网友提问 ：董秘：您好！公司前几年都因多种原因而没有完成客户订单，导致利润白白流失，预计今年的完成率会达到多少？在目前国际大分工升级的大背景下，国外同行在产品的性价比上和精锻科技相比逐渐失去优势，从大众逐年给公司追加的份额已看出这种趋将持续下去，全球的精锻齿轮制造业重心将在未来移向中国，公司作为国内龙头企业是否已经预见到这种变化并做好产能方面的应对措施，公司是否有借跨国并购的机会切入高端市场的计划呢？
2018-07-21 10:18:00
精锻科技最新互动问答
- 公司前期提到现阶段为新能源车配套产品的单车价值量不低于传统汽车。近期新闻报道宝马和长城汽车双方共同投资51亿元建立合资公司聚焦新能源汽车。特斯拉也已确定在上海建厂规划50万辆产能。近几日，大众汽车与三家中国公司达成合作，布局新能源汽车及相关技术。公司的新能源零部件板块是否已做好准备迎接外资公司在中国建立新能源汽车工厂这一趋势？另公司预计VVT业务今年比去年高，是开发了新的客户还是原有客户销量扩大？
2018-07-18 13:45:00
- 董秘：您好！公司最近几年业绩虽然不断增长，好像未来也还有良好的成长性，但是股价却一直停滞不前，说明市场对公司的前景并不乐观，股价在用脚投票，再结合公司大股东和高管在去年下半年的集中减持，似乎更说明公司的高管们要么对公司未来担忧、要么股价虚高（否则怎么会减持呢？），这是否进一步说明单一的零部件业务很可能在未来无法保持营收和利润的持续高增长？对此公司作何解释?说了几年的并购今年内能兑现吗？
2018-07-12 10:14:00
- 公司和管理层在行业竞争力和地位毋庸置疑,以后汽车新能源是趋势。一旦新能源汽车大规模应用,变速箱等配件就不需要了,汽车配件结构会大变,公司预计对行业和公司有多大的冲击,公司现在准备如何应对。问题比较尖锐,抱歉,但是,是公司和行业无法避免的关键问题。谢谢。
2018-07-03 13:57:00
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法定名称：江苏太平洋精锻科技股份有限公司
公司简介：
公司是由江苏太平洋精密锻造有限公司依法整体变更设立的股份有限公司。
经营范围：
汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮等。
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