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据国家发改委23日消息，近日，国家发改委等八部门联合印发《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》。《办法》提出，鼓励汽车整车生产企业通过售后服务体系回收旧件用于再制造，鼓励汽车整车生产企业支持再制造产品进入自身售后体系销售。再制造企业应当从具备资质的报废机动车回收拆解企业以及其他合法合规的渠道回收旧汽车零部件用于再制造。鼓励汽车整车生产企业通过售后服务体系回收旧件用于再制造。
点评：报废汽车回收是汽车流通的最后环节。目前，我国汽车保有量是2.4亿辆，按照国际4%至6%的报废比例平均水平，未来汽车报废回收规模巨大。
天奇股份（002009）在报废汽车回收拆解及再制造领域，公司已初步形成了回收-拆解-再制造-销售的完整产业链，与德国ALBA合作建立铜陵汽车循环经济产业基地。
华宏科技（002645）全资收购北京中物博，切入汽车回收拆解运营领域。未来公司将加强各业务间的产业协同，全方位打造汽车回收拆解产业平台。
$格林美(sz002340)$拥有动力电池回收、电子废弃物回收、报废汽车回收、镍钴钨稀缺资源回收、环境治理等五大回收业务;
报废汽车回收/机动车回收概念股中隐藏的牛散· · · · · ·
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