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民航概念股

航空运输市场增速明显 民航概念股有哪些
据最新消息显示,7月全国民航共完成运输总周转量113.3亿吨公里,同比增长9.1%,这意味着我国暑期航空运输市场增速明显。那么,哪些民航概念股有望受益呢?下面大家来简单的了解一些民航概念股票。
东方航空:2018年,东航共引进67架新飞机。3月29日晚间,东方航空发布2018年度业绩报告,报告期内,实现营业收入1149.30亿元,同比增长13%,创历史新高;实现归属于上市公司股东净利润27.09亿元,同比下降57.35%。实现经营性现金流净额223.38亿元,同比增长14.13%,抗风险能力进一步增强。
春秋航空:2018年公司航油采购均价同比上涨24.6%,单位航油成本上涨21.3%,单位油耗同比下降3.2%,节油精细化管理的效果逐渐释放;受益飞机日利用率小时同比提升2.0%,18年单位非油成本同比下降1.3%,成本控制效果显著。18年公司单位销售费用、管理费用下降,成本费用管控能力突出使公司归母净利增速行业领先。
值得一提的是,除了上面的股票外,民航概念股票还有:晨曦航空(300581)、华夏航空(002928)、中信海直(000099)、南方航空(600029)、中国国航(601111)、海航控股(600221)、上海机场(600009)、白云机场(600004)等。

民航概念股票一览表

股票 2周内涨停 高送转 涨幅 6个月内高管增减持次数 人均持仓(流通) 实控人 股价 市值
春秋航空

601021

0次/0次182.38万元王煜56.2355011688375.29
晨曦航空

300581

0次/0次13.35万元吴坚15.538543201249.38
中信海直

000099

0次/0次12.3万元中国中信集团有限公司19.8215375764115.34
华夏航空

002928

0次/0次63.62万元胡晓军10.5113434318690.5
南方航空

600029

0次/0次72.9万元国务院国有资产监督管理委员会7.21130651847872.35
中国国航

601111

0次/0次74.91万元国务院国有资产监督管理委员会8.31144996378510
海航控股

600221

0次/0次12.94万元方威1.6973034418984.15
上海机场

600009

0次/0次34.8万元上海市国有资产监督管理委员会30.876640041632
白云机场

600004

0次/0次27.61万元广东省人民政府9.5624638458356.88

民航概念股中最新互动问答

  • 上海机场 600009 公司现金流充裕。50%的派息率任然具有较大空间,目前股价低迷,希望公司能够提高派息比率或者进行回购。谢谢。 2026-01-30 15:31:48 [ 详细 ]
  • 上海机场 600009 你好,从20年开始,6年来公司市值不断新低。请问公司业绩预计还要多久才能恢复到疫情前?公司未来业务前景如何? 2026-01-29 15:34:04 [ 详细 ]
  • 白云机场 600004 董秘您好,看了您们的业绩预告,说实话有些超预期地跌眼镜,整个Q4没挣到钱,扣非净利润不止没增长,还预计会亏损亏1个多亿进去?这实在是无法接受。公司是有什么利空未公告么?否则怎么明明运营良好,突然就亏损了??扣非才是企业正常的利润,别扯那些补偿金。 2026-01-29 15:33:58 [ 详细 ]
  • 白云机场 600004 T1维修方案和投入没定,为什么就关闭了? 2026-01-29 15:33:58 [ 详细 ]
  • 晨曦航空 300581 请问贵公司与昌飞的合作主要包含哪些方面?是否有做武直十的配套?谢谢 2026-01-29 15:00:04 [ 详细 ]
  • 中信海直 000099 尊敬的董秘您好,贵公司近些年来一直关注低空经济领域的布局,观光航线以及evtol领域也取得了一定的成效,不知与传统的业务板块相比,该业务领域对贵公司整体营收实现的贡献率如何 2026-01-28 17:34:32 [ 详细 ]
  • 白云机场 600004 感谢证券事务部门的各个回复。T3问题不在你们工作权限内,但希望你们能把中小投资者的呼声不断上传给决策层和责任部门,早点让集团和上市公司解决T3使用方案的问题。这个问题拖得有点久了,再拖也影响集团和上市公司形象与声誉。 2026-01-27 19:14:05 [ 详细 ]
  • 上海机场 600009 上海机场未来如何衔接亚轨道/轨道旅游与未来空天运输,将如何入手探索“机场+太空港”复合运营,承接亚轨道旅游的起降与保障需求,打造中国太空旅游的关键地面门户 。 2026-01-27 15:32:29 [ 详细 ]
  • 上海机场 600009 应把枢纽当成“生态系统”,从值机到行李到贵宾服务,每个环节都应提高“锁客”度;不要把枢纽当成“航线叠加器”,只算航班数量,不算旅客粘性。提高高端收入:利润不是“飞出来的”,是“服务出来的”,当我们抱怨“高铁抢客”时,是否想过“高端突围”?(机场也可以全球全国收购合并来做乘法) 2026-01-27 15:32:29 [ 详细 ]
  • 春秋航空 601021 公司对于投资者回报如何加强,公司今年涨幅板块倒数第一,公司合理价值无法得到彰显,请问未来有哪些具体措施? 2026-01-26 15:32:28 [ 详细 ]