中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京签订合作协议，协议包括建造2型16艘超大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。
国金证券表示，看好新造船周期启动。需求端，船舶行业二十年一周期，2021年全球新接船订单同比增长97.2%，创2013年以来新高。目前各船厂排产饱满，造船已进入“量降价升”的挑单环节。供给端，全球产能基本出清，活跃船厂从2008年的1014家下降至2022年的373家。我国造船三大指标占全球造船市场份额50%，国内行业集中度不断提高。
中国船舶 (600150) 是造船业龙头，新接订单量和造船完工量全球份额接近10%;
中船防务 (600685) 自主研发了1900TEU集装箱船、85000DWT散货船等重点产品;
海兰信 (300065) 拥有船舶智能导航系统、机舱自动化系统、船岸一体化系统、复合雷达系统等系列海事产品。
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