改性塑料所需的磷系阻燃剂的磷元素主要来自黄磷，塑料改性用的磷系阻燃剂主要有聚磷酸铵（APP），聚磷酸三聚氰胺盐（MPP），二乙基次膦酸铝（ADP）等。聚合原料上涨，必然导致磷系阻燃剂的大涨，这对本以“高位横盘”的磷系阻燃剂价格来说，无异于又加了一把火，目前已有部分阻燃剂厂商封盘。截至今年6月，BDP阻燃剂整体平均价格已达4万元/吨，较2021年年初上涨3000元/吨，而2020年上半年工程阻燃剂BDP价格仅为2.3-2.6万元/吨。
我国阻燃剂已发展成为仅次于增塑剂的第二大高分子材料改性添加剂。我国阻燃剂的生产和消费形势持续发展，国内阻燃剂消费量急剧上升，增加的市场份额主要来源于电子电器和汽车市场。2021年上半年随着欧美经济的复苏，加之全球汽车行业的逐步复苏，全球阻燃剂需求回升。全球贸易需求大增导致航运出现一箱难求局面，致使阻燃剂出口量下降，全球供需失衡。随着下半年随着海运供应缓解，海外需求提升，出口需求增长，行业景气度提升。
晨化股份（300610）是国内领先的磷系阻燃剂制造商，公司产品广泛应用于建筑、聚氨酯、汽车、家电、涂料、电子等领域。
苏利股份（603585）公司的阻燃剂产品包括十溴二苯乙烷及阻燃母粒和三聚氰胺聚磷酸盐等磷氮系阻燃剂。
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