海油工程 (600583): 回答：一是之前的三个亏损项目，在全球行业周期低谷的时候，承揽任何的订单都是低价赔钱的。现在外部行业环境发生了实质性的改变，之前订单的低价格水平基本上是没有的。所以从行业的环境来讲不至于再出现那样的情况。二是从全球对标来看，公司对毛利率水平的预计，公司未来项目组合的平均毛利率水平，分业务环节来看，在设计环节有20%的毛利率，因为这是一个智力资本密集的环节；在建造阶段，主要是靠人和场地的固定资产投入，毛利率通常来讲比较低，基本上是5%-6%；海上安装环节，因为高技术作业船舶、海上作业高风险、高回报，不低于15%的期望毛利率水平。所以加权下来，比如说设计占20%的份额，建造安装各占40%份额，公司希望国内国外项目毛利率未来能达到加权下来大概12%的水平。

2024-04-16 00:00:00