诺贝尔奖获得者、“
锂电池之父”吉野彰近日在接受采访时表示，电动汽车的双向充电能帮助日本等国土面积有限的国家增加可再生能源存储。随着由车辆到电网（V2G）系统的进一步发展，电动汽车可能比昂贵的专用电池设施更适合储存电源。
随着中国新能源汽车市场规模不断扩大，未来纯电动汽车的储能潜力将会越来越大，对于高比例可再生能源带来的波动性，支撑新型电力系统的构建具有重要意义。今年5月发改委和能源局发布了《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》，强调对车网互动等新技术研发应用的加强工作，推动V2G协同创新与试点示范。分析师认为，新能源汽车作为移动储能终端，充换电模式下的V2G市场不可忽视。据券商测算，2025年V2G市场空间为333亿元，到2030年将达1052亿元。据彭博数据，去年全球乘用车和商用电动汽车数量超过1000万辆，到2040年至少达到5.5亿辆。即便只有一小部分配备双向充电，能够向电网输出电力，就能为V2G技术创造巨大机遇。
特锐德（300001）+0.38%子公司特来电在上海开发了首个V2G项目，公司光伏新能源微网解决方案已在青岛、南京、杭州、成都等多个城市落地，并且目前公司建设的充电网可实现规模化电动汽车群与电网的互动协同。
星云股份（300648）-1.70%V2G产品已在国网电动运营的福州东二环岳峰悦享充电综合服务站投入运营。
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