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交通运输链概念股

12月12日,由交通运输部中国交通通信信息中心、工信部中国信息通信研究院、中国互联网交通运输产业创新联盟等相关部门与企业共同发起构建面向交通运输产业的区块链网络------交通运输链。交通运输链旨在结合互联网、物联网等传统网络技术,借助区块链技术多中心化,安全可信、智能合约等特性,连接交通运输产业中的政府、企业等行业主体,车辆,船舶等运输装备,道路,桥梁,场站等基础设施,构建现代交通网络。

银江股份(300020) 主营城市智能交通业务,强强联合阿里云,共建智慧城市大脑中的“交通小脑”。

远光软件(002063)相关产品和解决方案已深入智慧城市建设各个领域。

交通运输链概念股票一览表

股票 2周内涨停 高送转 涨幅 6个月内高管增减持次数 人均持仓(流通) 实控人 股价 市值
ST银江

300020

0次/0次10.11万元王辉3.042415821040.96
远光软件

002063

0次/0次10.52万元国务院国有资产监督管理委员会5.2710094541745.59

交通运输链概念股中最新互动问答

  • 远光软件 002063 董秘您好:“请问公司的远光智算盒,在技术架构上是否属于边缘计算(Edge AI)的AI硬件终端?目前该产品在国网系统的试点验收进度如何?” 2026-11-05 11:45:03 [ 详细 ]
  • 远光软件 002063 董秘您好,公司近年来全面向“AI原生”转型,不仅落地了多个智能体,还推出了远光智算盒等AI硬件,市场高度关注。但由于目前定期报告中将相关业务与传统的软件开发服务合并披露,投资者难以准确评估公司AI转型的实际成效,导致市场仍按传统IT服务商给公司估值。请问公司是否考虑在未来的定期报告(如年报或半年报)中,将“AI相关业务收入”或“智能硬件/智算系统”的营收及毛利率进行单列披露? 2026-11-04 15:44:03 [ 详细 ]
  • 远光软件 002063 董秘您好,查阅公司三季报前十大股东信息,陈利浩先生标注为境外自然人。根据公司过往权益变动公告,陈利浩先生为中国国籍、未取得境外永久居留权。请问该标注是否属于系统录入错误?是否需要更正?谢谢! 2026-10-30 17:20:13 [ 详细 ]
  • 远光软件 002063 董秘你好,截止到10月26日,公司股东人数是多少,对比年初股东人数是增加还是减少?今年以来为何机构大幅减持贵司股票? 2026-10-27 15:00:04 [ 详细 ]
  • 远光软件 002063 董秘您好,想咨询公司DAP达普平台在客户落地时,是否有两类实施方案:一类是保留客户现有的ERP以及各类企业管理存量系统,由DAP平台打通异构数据并叠加AI智能体进行赋能,不需要替换原有系统;另一类是客户直接将业务与数据整体迁移,全部部署在DAP底座之上,原生搭载本体架构与AI智能体,请问这两种实施方式是否都是公司可以提供的标准化方案,谢谢! 2026-10-19 15:00:04 [ 详细 ]
  • 远光软件 002063 董秘你好,请问贵司去年发布的《市值管理制度》起到什么作用呢,面对持续下跌的股价,早已达到《市值管理制度》预警的20%阈值,但是贵司并未采取除原因分析之外的任何手段和措施,贵司管理层薪酬完全不绑定二级市场表现吗? 2026-10-16 20:45:03 [ 详细 ]
  • 远光软件 002063 贵公司有什么核心竞争力? 2026-09-30 20:45:04 [ 详细 ]
  • 远光软件 002063 董秘你好,贵司口头强调重视市值管理工作,但面对长期下跌的股价,并未采取实质措施,管理层也不增持自家公司股票,后续何以提升投资者信心呢?如何回报投资者呢? 2026-09-30 09:13:03 [ 详细 ]
  • 远光软件 002063 董秘你好,贵司股价长期低迷,对于市值管理措施,在业绩说明会上也是模板式答复投资者,二级市场虽有波动,但贵司的股价已经是多年下跌了,当前股价早就低于股权激励的行权价格了,贵司和控股股东有具体的市值管理举措吗? 2026-09-29 08:58:03 [ 详细 ]
  • 远光软件 002063 董秘您好!2025年年报披露,公司参与国家电网自主可控ERP规划研究,助力新一代自主可控ERP落地。 想请教:开展新一代ERP的规划研究,是否意味着国网现有在用大量传统ERP系统存在架构迭代、升级替换的潜在需求? 中长期的技术路径,是以现有系统持续迭代、外挂AI应用为主,还是存在向AI原生、可运行分布式智能体的新一代管控底座迁移的可能?九天灵境、DAPE重构是否在相关备选路线中? 2026-09-23 08:58:03 [ 详细 ]