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造船概念股
中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京签订合作协议,协议包括建造2型16艘超大型集装箱船,金额达210多亿元人民币,创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。
国金证券表示,看好新造船周期启动。需求端,船舶行业二十年一周期,2021年全球新接船订单同比增长97.2%,创2013年以来新高。目前各船厂排产饱满,造船已进入“量降价升”的挑单环节。供给端,全球产能基本出清,活跃船厂从2008年的1014家下降至2022年的373家。我国造船三大指标占全球造船市场份额50%,国内行业集中度不断提高。
中国船舶 (600150) 是造船业龙头,新接订单量和造船完工量全球份额接近10%;
中船防务 (600685) 自主研发了1900TEU集装箱船、85000DWT散货船等重点产品;
海兰信 (300065) 拥有船舶智能导航系统、机舱自动化系统、船岸一体化系统、复合雷达系统等系列海事产品。
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海兰信
300065
0次/0次
12.49万元
申万秋
26.32
18990910691.2
中国船舶
600150
0次/0次
34.11万元
国务院国有资产监督管理委员会
40.61
305615480505.68
中船防务
600685
0次/0次
37.19万元
国务院国有资产监督管理委员会
31.71
44822287246.38
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中国船舶 600150
中国船舶股东人数
2026-04-30 21:00:20 [
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中国船舶 600150
尊敬的董秘您好,根据中船系的股权结构,中国船舶、原中国重工、中船防务、中国动力几者之间存在极其复杂的交叉持股问题,这么多交叉持股让市场对公司估值很迷茫,建议公司积极解决此问题。
2026-04-30 21:00:20 [
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中国船舶 600150
尊敬的董秘您好,1.据了解,大船集团在2022年计划搬迁入年产能260万载重吨地址在大连太平湾合作创新区的新厂区,目前建设成什么样了,新厂区再不建设黄花菜都凉了;2.据了解,上海外高桥造船有限公司武汉分公司近日成立,请问外高桥造船目前在武汉有何规划,有无在武汉建设产能的想法。
2026-04-30 21:00:20 [
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中国船舶 600150
尊敬的董秘您好,公司旗下各船厂各有专长,但今时不同往日,公司高端船型(气体船等)产能仅仅分布在江南等少数船厂,产能严重不足,而油船与散货船市场又面临着不懂规矩新晋者的“内卷式”竞争,导致公司当前民船处境十分尴尬,公司旗下大船天津和青岛北船等都有大船坞,请问公司有没有计划将原本定位于散货船和油船的船厂升级成能接单气体船等高端船型的船厂,以增加公司在高端船型的市场份额并同时规避与新晋者的竞争领域。
2026-04-30 21:00:20 [
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中国船舶 600150
:恒力重工成立3年,市值超过合并前同在大连的中国重工。未来也许能超过合并前的中国船舶"。这句提问是一个半月之前的,现在市值超过了合并前的中国船舶。请问贵司这么多年的发展给广大股东带来了什么红利?去年难得发一次一季度预告,今年又不发了。在做让投资者失望的事上,真的锲而不舍?
2026-04-30 21:00:20 [
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中国船舶 600150
尊敬的董秘您好,贵司市值被低估相信贵集团领导也感同身受,当前几乎所有卖方及机构投资者都用订单市值比来对公司进行估值,但这种估值方法似乎只统计公司民船资产的价值,即P/O法估值的分母仅包括民船,所以现在市场对公司军工资产估值似乎为零,投资者理解公司有些信息不能披露,但公司这十几年来涨幅落后于其他军工集团及航运企业,分红和回购力度亦不及其余央企,希望公司不仅要有强军担当,亦要在资本市场做好表率。
2026-04-30 21:00:20 [
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中国船舶 600150
请问为什么没有业绩预告?!别人私企都有!贵公司还是央企!一点点社会责任心都没有吗?您知道多少股东多少散户在煎熬在等待吗?
2026-04-30 21:00:20 [
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中国船舶 600150
公司提出所谓 “长期、稳定、可持续” 的股东回报,真是令人啼笑皆非。贵公司在二级市场融资千亿,然分红寥寥。好不容易盼到船市转好,公司旗下半数船厂效率低下,净利率远低于市场水平。以至于被二级市场厌弃,公司能否拿出实际行动出来增持公司股份,做好市值管理,给二级市场信心?
2026-04-30 21:00:20 [
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中国船舶 600150
董秘您好: 中船(青岛)轨道交通装备有限公司现为公司全资子公司,据悉目前该公司金融机构借款本息逾期超亿元,银行账户被冻结,且涉及多家司法诉讼,其对外刚债规模超十亿元。根据《上市公司信息披露管理办法》,控股子公司发生可能影响公司股价的重大事件应及时披露。该事项若持续恶化,或将对公司产生重大不利影响。 请问公司为何未就上述逾期、诉讼及账户冻结事项进行公告?后续将采取何种应对措施?恳请依法信息披露。
2026-04-30 21:00:20 [
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中国船舶 600150
董秘你好!公司旗下的武昌造船,大船重工,江南造船在如此好的船市行情之下净利率低的吓人,效率如此低下如何在市场中竞争,被扬子江,新时代比下去就不说了,后起之秀恒力也在弯道超车,别应了沉舟侧伴千帆过这句诗了,国企也应该经得起二级市场的检验!加大整顿力度吧!
2026-04-30 21:00:20 [
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