| 金幸十大流通股股票 | 金幸十大股东股票 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2025-09-30 | ST晨鸣 | 3754.8万股 | 增持 |
| 2025-09-30 | 江铃汽车 | 557.3万股 | 减持 |
| 2025-06-30 | ST晨鸣 | 3738.54万股 | 增持 |
| 2025-06-30 | 江铃汽车 | 573.17万股 | 增持 |
| 2025-03-31 | 江铃汽车 | 492.67万股 | 减持 |
| 2025-03-31 | ST晨鸣 | 2955.69万股 | 增持 |
| 2024-12-31 | ST晨鸣 | 1403.78万股 | 增持 |
| 2024-12-31 | 江铃汽车 | 583.67万股 | 增持 |
| 2024-09-30 | 江铃汽车 | 573.07万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 江铃汽车 | 620.42万股 | 增持 |
| 2024-03-31 | 江铃汽车 | 559.07万股 | 减持 |
| 2023-12-31 | 江铃汽车 | 754.61万股 | 减持 |
| 2023-09-30 | 江铃汽车 | 758.08万股 | 增持 |
| 2023-06-30 | 江铃汽车 | 649.85万股 | 减持 |
| 2023-03-31 | 江铃B | 651.49万股 | 增持 |
| 2023-03-31 | 江铃汽车 | 651.49万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | ST晨鸣B | 837.02万股 | 减持 |
| 2022-12-31 | 江铃汽车 | 610.62万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | ST晨鸣 | 837.02万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | 江铃B | 610.62万股 | 增持 |
| 2022-09-30 | ST晨鸣 | 740.77万股 | 减持 |
| 2022-09-30 | 江铃汽车 | 609.6万股 | 增持 |
| 2022-06-30 | 江铃汽车 | 541.11万股 | 增持 |
| 2022-06-30 | 江铃B | 541.11万股 | 增持 |
| 2022-03-31 | 江铃汽车 | 517.35万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 江铃汽车 | 461.91万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 招商港口 | 224.52万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 深赤湾A | 224.52万股 | 增持 |
| 2021-09-30 | 招商港口 | 216.67万股 | 新进 |
| 2021-09-30 | 深赤湾A | 216.67万股 | 新进 |
| 2021-09-30 | 江铃汽车 | 432.49万股 | 增持 |
| 2021-06-30 | 江铃汽车 | 364.02万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 江铃汽车 | 364.9万股 | 增持 |
| 2021-03-31 | 江铃B | 364.9万股 | 增持 |
| 2020-12-31 | 江铃B | 259.64万股 | 新进 |
| 2020-12-31 | 江铃汽车 | 259.64万股 | 新进 |
| 2020-03-31 | ST晨鸣 | 1021万股 | 减持 |
| 2020-03-31 | ST晨鸣B | 1021万股 | 减持 |
| 2019-12-31 | ST晨鸣 | 1085.6万股 | 增持 |
| 2019-12-31 | ST晨鸣B | 1085.6万股 | 增持 |
| 2019-09-30 | ST晨鸣B | 991.70万股 | 减持 |
| 2019-09-30 | ST晨鸣 | 991.70万股 | 减持 |
| 2019-06-30 | ST晨鸣B | 1061.03万股 | 减持 |
| 2019-06-30 | ST晨鸣 | 1061.03万股 | 减持 |
| 2019-03-31 | ST晨鸣B | 1169.1万股 | 减持 |
| 2019-03-31 | ST晨鸣 | 1169.1万股 | 减持 |
| 2018-12-31 | ST晨鸣B | 1172.48万股 | 减持 |
| 2018-12-31 | ST晨鸣 | 1172.47万股 | 减持 |
| 2018-09-30 | ST晨鸣B | 1312.38万股 | 增持 |
| 2018-09-30 | ST晨鸣 | 1312.38万股 | 增持 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2025-09-30 | ST晨鸣B | 3754.8万股 | 增持 |
| 2025-09-30 | ST晨鸣 | 3754.8万股 | 增持 |
| 2025-09-30 | 江铃B | 557.3万股 | 减持 |
| 2025-09-30 | 江铃汽车 | 557.3万股 | 减持 |
| 2025-06-30 | ST晨鸣 | 3738.54万股 | 增持 |
| 2025-06-30 | 江铃汽车 | 573.17万股 | 增持 |
| 2025-06-30 | 江铃B | 573.17万股 | 增持 |
| 2025-06-30 | ST晨鸣B | 3738.54万股 | 增持 |
| 2025-03-31 | 江铃B | 492.67万股 | 减持 |
| 2025-03-31 | 江铃汽车 | 492.67万股 | 减持 |
| 2025-03-31 | ST晨鸣 | 2955.69万股 | 增持 |
| 2025-03-31 | ST晨鸣B | 2955.69万股 | 增持 |
| 2024-12-31 | 江铃汽车 | 583.67万股 | 增持 |
| 2024-12-31 | ST晨鸣B | 1403.78万股 | 增持 |
| 2024-12-31 | ST晨鸣 | 1403.78万股 | 增持 |
| 2024-12-31 | 江铃B | 583.67万股 | 增持 |
| 2024-09-30 | 江铃汽车 | 573.07万股 | 减持 |
| 2024-09-30 | 江铃B | 573.07万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 江铃B | 620.42万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 江铃汽车 | 620.42万股 | 增持 |
| 2024-03-31 | 江铃B | 559.07万股 | 减持 |
| 2024-03-31 | 江铃汽车 | 559.07万股 | 减持 |
| 2023-12-31 | 江铃汽车 | 754.61万股 | 减持 |
| 2023-12-31 | 江铃B | 754.61万股 | 减持 |
| 2023-09-30 | 江铃B | 758.08万股 | 增持 |
| 2023-09-30 | 江铃汽车 | 758.08万股 | 增持 |
| 2023-06-30 | 江铃B | 649.85万股 | 减持 |
| 2023-06-30 | 江铃汽车 | 649.85万股 | 减持 |
| 2023-03-31 | 江铃汽车 | 651.49万股 | 增持 |
| 2023-03-31 | 江铃B | 651.49万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | 江铃B | 610.62万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | 江铃汽车 | 610.62万股 | 增持 |
| 2022-09-30 | 江铃B | 609.6万股 | 增持 |
| 2022-09-30 | 江铃汽车 | 609.6万股 | 增持 |
| 2022-06-30 | 江铃汽车 | 541.11万股 | 增持 |
| 2022-06-30 | 江铃B | 541.11万股 | 增持 |
| 2022-03-31 | 江铃B | 517.35万股 | 增持 |
| 2022-03-31 | 江铃汽车 | 517.35万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 江铃汽车 | 461.91万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 江铃B | 461.91万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 招商港口 | 224.52万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 招港B | 224.52万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 深赤湾A | 224.52万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 深赤湾B | 224.52万股 | 增持 |
| 2021-09-30 | 招港B | 216.67万股 | 新进 |
| 2021-09-30 | 深赤湾B | 216.67万股 | 新进 |
| 2021-09-30 | 招商港口 | 216.67万股 | 新进 |
| 2021-09-30 | 深赤湾A | 216.67万股 | 新进 |
| 2021-09-30 | 江铃B | 432.49万股 | 增持 |
| 2021-09-30 | 江铃汽车 | 432.49万股 | 增持 |
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