 |
 |
| 朱武广十大流通股股票 | 朱武广十大股东股票 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2019-12-31 | 华联控股 | 998.69万股 | 未变 |
| 2019-12-31 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 华联控股 | 998.69万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2019-06-30 | 华联控股 | 998.69万股 | 增持 |
| 2019-06-30 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2019-03-31 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2019-03-31 | 华联控股 | 768.22万股 | 未变 |
| 2018-12-31 | 深圳能源 | 634.53万股 | 减持 |
| 2018-12-31 | 华联控股 | 768.22万股 | 未变 |
| 2018-12-31 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2018-09-30 | 深圳能源 | 683.53万股 | 减持 |
| 2018-09-30 | 中国高科 | 304.67万股 | 新进 |
| 2018-09-30 | 华联控股 | 768.22万股 | 新进 |
| 2018-06-30 | 深圳能源 | 1901.38万股 | 未变 |
| 2018-03-31 | 深圳能源 | 1901.38万股 | 未变 |
| 2017-12-31 | 深圳能源 | 1901.38万股 | 未变 |
| 2017-09-30 | 深圳能源 | 1901.38万股 | 增持 |
| 2017-06-30 | 深圳能源 | 1847.38万股 | 未变 |
| 2017-06-30 | 五洲交通 | 218.37万股 | 未变 |
| 2017-03-31 | 招商港口 | 182.20万股 | 新进 |
| 2017-03-31 | 五洲交通 | 218.37万股 | 减持 |
| 2017-03-31 | 深赤湾B | 182.2万股 | 减持 |
| 2017-03-31 | 深圳能源 | 1847.38万股 | 增持 |
| 2017-03-31 | 深赤湾A | 182.2万股 | 减持 |
| 2016-12-31 | 深圳能源 | 714.89万股 | 未变 |
| 2016-09-30 | 深赤湾A | 376.94万股 | 减持 |
| 2016-09-30 | 深圳能源 | 714.89万股 | 未变 |
| 2016-09-30 | 深赤湾B | 376.94万股 | 减持 |
| 2016-09-30 | 五洲交通 | 300.73万股 | 未变 |
| 2016-06-30 | 深赤湾A | 397.37万股 | 新进 |
| 2016-06-30 | 深圳能源 | 714.89万股 | 未变 |
| 2016-06-30 | 深赤湾B | 397.37万股 | 新进 |
| 2016-06-30 | 五洲交通 | 300.73万股 | 未变 |
| 2016-03-31 | 深圳能源 | 714.89万股 | 新进 |
| 2016-03-31 | 五洲交通 | 300.73万股 | 增持 |
| 2015-12-31 | 马应龙 | 373.56万股 | 未变 |
| 2015-12-31 | 中国核电 | 1244.88万股 | 未变 |
| 2015-12-31 | 五洲交通 | 260.85万股 | 未变 |
| 2015-09-30 | 中国核电 | 1244.88万股 | 新进 |
| 2015-09-30 | 马应龙 | 373.56万股 | 新进 |
| 2015-09-30 | 五洲交通 | 260.85万股 | 增持 |
| 2015-06-30 | 现代投资 | 576.09万股 | 未变 |
| 2015-03-31 | 现代投资 | 576.09万股 | 未变 |
| 2014-12-31 | 现代投资 | 576.09万股 | 增持 |
| 2014-12-31 | 盐田港 | 202.48万股 | 减持 |
| 2014-09-30 | 盐田港 | 510.13万股 | 新进 |
| 2014-09-30 | 现代投资 | 554.65万股 | 新进 |
| 2014-09-30 | 五洲交通 | 259.60万股 | 新进 |
| 2007-09-30 | 云南能投 | 77.69万股 | 新进 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2019-12-31 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2019-12-31 | 华联控股 | 998.69万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 华联控股 | 998.69万股 | 未变 |
| 2019-06-30 | 华联控股 | 998.69万股 | 增持 |
| 2019-06-30 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2019-03-31 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2019-03-31 | 华联控股 | 768.22万股 | 未变 |
| 2018-12-31 | 中国高科 | 304.67万股 | 未变 |
| 2018-12-31 | 华联控股 | 768.22万股 | 未变 |
| 2018-12-31 | 深圳能源 | 634.53万股 | 减持 |
| 2018-09-30 | 中国高科 | 304.67万股 | 新进 |
| 2018-09-30 | 深圳能源 | 683.53万股 | 减持 |
| 2018-09-30 | 华联控股 | 768.22万股 | 新进 |
| 2018-06-30 | 深圳能源 | 1901.38万股 | 未变 |
| 2018-03-31 | 深圳能源 | 1901.38万股 | 未变 |
| 2017-12-31 | 深圳能源 | 1901.38万股 | 未变 |
| 2017-09-30 | 深圳能源 | 1901.38万股 | 增持 |
| 2017-06-30 | 深圳能源 | 1847.38万股 | 未变 |
| 2017-06-30 | 五洲交通 | 218.37万股 | 未变 |
| 2017-03-31 | 五洲交通 | 218.37万股 | 减持 |
| 2017-03-31 | 深赤湾B | 182.2万股 | 减持 |
| 2017-03-31 | 招港B | 182.2万股 | 新进 |
| 2017-03-31 | 深圳能源 | 1847.38万股 | 增持 |
| 2017-03-31 | 深赤湾A | 182.2万股 | 减持 |
| 2017-03-31 | 招商港口 | 182.20万股 | 新进 |
| 2016-12-31 | 深圳能源 | 714.89万股 | 未变 |
| 2016-09-30 | 深圳能源 | 714.89万股 | 未变 |
| 2016-09-30 | 深赤湾A | 397.37万股 | 未变 |
| 2016-09-30 | 五洲交通 | 300.73万股 | 未变 |
| 2016-09-30 | 深赤湾B | 397.37万股 | 未变 |
| 2016-06-30 | 五洲交通 | 300.73万股 | 未变 |
| 2016-06-30 | 深赤湾B | 397.37万股 | 新进 |
| 2016-06-30 | 深赤湾A | 397.37万股 | 新进 |
| 2016-06-30 | 深圳能源 | 714.89万股 | 未变 |
| 2016-03-31 | 深圳能源 | 714.89万股 | 新进 |
| 2016-03-31 | 五洲交通 | 300.73万股 | 增持 |
| 2015-12-31 | 马应龙 | 373.56万股 | 未变 |
| 2015-12-31 | 五洲交通 | 260.85万股 | 未变 |
| 2015-09-30 | 中国核电 | 1244.88万股 | 新进 |
| 2015-09-30 | 马应龙 | 373.56万股 | 新进 |
| 2015-09-30 | 五洲交通 | 260.85万股 | 增持 |
| 2015-06-30 | 现代投资 | 576.09万股 | 未变 |
| 2015-03-31 | 现代投资 | 576.09万股 | 未变 |
| 2014-12-31 | 盐田港 | 202.48万股 | 减持 |
| 2014-12-31 | 现代投资 | 576.09万股 | 增持 |
| 2014-09-30 | 五洲交通 | 259.60万股 | 新进 |
| 2014-09-30 | 现代投资 | 554.65万股 | 新进 |
| 2014-09-30 | 盐田港 | 510.13万股 | 新进 |
|
|