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| 基本养老保险基金一二零一组合十大流通股股票 | 基本养老保险基金一二零一组合十大股东股票 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2024-09-30 | 北大荒 | 519.71万股 | 增持 |
| 2024-09-30 | 艾华集团 | 319.45万股 | 未变 |
| 2024-06-30 | 北大荒 | 437.79万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 艾华集团 | 319.45万股 | 减持 |
| 2024-03-31 | 艾华集团 | 341.67万股 | 未变 |
| 2023-12-31 | 浙江自然 | 219.21万股 | 未变 |
| 2023-12-31 | 艾华集团 | 341.67万股 | 未变 |
| 2023-09-30 | 浙江自然 | 219.21万股 | 未变 |
| 2023-09-30 | 艾华集团 | 341.67万股 | 未变 |
| 2023-09-12 | 浙江自然 | 219.21万股 | 未变 |
| 2023-06-30 | 艾华集团 | 341.67万股 | 增持 |
| 2023-06-30 | 捷昌驱动 | 349.94万股 | 减持 |
| 2023-06-30 | 浙江自然 | 219.21万股 | 增持 |
| 2023-03-31 | 捷昌驱动 | 370.66万股 | 减持 |
| 2023-03-31 | 浙江自然 | 156.58万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 大亚圣象 | 346.51万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 艾华集团 | 335.67万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | 大亚圣象 | 346.51万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | 深圳机场 | 586.87万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 仙乐健康 | 81.74万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 捷昌驱动 | 407.45万股 | 减持 |
| 2022-12-31 | 艾华集团 | 323.67万股 | 减持 |
| 2022-12-31 | 浙江自然 | 156.58万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 深圳机场 | 586.87万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 大亚圣象 | 276.51万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 仙乐健康 | 81.74万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 艾华集团 | 351.3万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 浙江自然 | 156.58万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 捷昌驱动 | 595.65万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 艾华集团 | 351.3万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 浙江自然 | 156.58万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 伟星新材 | 862.44万股 | 增持 |
| 2022-06-30 | 深圳机场 | 586.87万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 大亚圣象 | 276.51万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 仙乐健康 | 81.74万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 捷昌驱动 | 595.65万股 | 减持 |
| 2022-03-31 | 仙乐健康 | 81.74万股 | 增持 |
| 2022-03-31 | 兆威机电 | 62.33万股 | 减持 |
| 2022-03-31 | 捷昌驱动 | 658.47万股 | 减持 |
| 2022-03-31 | 大亚圣象 | 363.18万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 浙江自然 | 172.94万股 | 增持 |
| 2022-03-31 | 艾华集团 | 400.24万股 | 增持 |
| 2022-03-31 | 深圳机场 | 1236.50万股 | 增持 |
| 2022-03-03 | 兆威机电 | 72.15万股 | 未变 |
| 2022-02-18 | 兆威机电 | 72.15万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 金禾实业 | 321.76万股 | 新进 |
| 2021-12-31 | 大亚圣象 | 363.18万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 伟星新材 | 843.28万股 | 减持 |
| 2021-12-31 | 艾华集团 | 388.74万股 | 减持 |
| 2021-12-31 | 深圳机场 | 1163.44万股 | 减持 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2024-09-30 | 艾华集团 | 319.45万股 | 未变 |
| 2024-09-30 | 北大荒 | 519.71万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 艾华集团 | 319.45万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 北大荒 | 437.79万股 | 新进 |
| 2024-03-31 | 艾华集团 | 341.67万股 | 未变 |
| 2023-12-31 | 艾华集团 | 341.67万股 | 未变 |
| 2023-12-31 | 浙江自然 | 219.21万股 | 未变 |
| 2023-09-30 | 艾华集团 | 341.67万股 | 未变 |
| 2023-09-30 | 浙江自然 | 219.21万股 | 未变 |
| 2023-09-12 | 浙江自然 | 219.21万股 | 未变 |
| 2023-06-30 | 浙江自然 | 219.21万股 | 增持 |
| 2023-06-30 | 捷昌驱动 | 349.94万股 | 减持 |
| 2023-06-30 | 艾华集团 | 341.67万股 | 增持 |
| 2023-03-31 | 艾华集团 | 335.67万股 | 减持 |
| 2023-03-31 | 大亚圣象 | 346.51万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 浙江自然 | 156.58万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 捷昌驱动 | 370.66万股 | 减持 |
| 2023-03-13 | 艾华集团 | 351.3万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | 大亚圣象 | 346.51万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | 深圳机场 | 586.87万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 捷昌驱动 | 407.45万股 | 减持 |
| 2022-12-31 | 艾华集团 | 323.67万股 | 减持 |
| 2022-12-31 | 浙江自然 | 156.58万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 捷昌驱动 | 595.65万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 浙江自然 | 156.58万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 深圳机场 | 586.87万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 大亚圣象 | 276.51万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 艾华集团 | 351.3万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 艾华集团 | 351.30万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 浙江自然 | 156.58万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 大亚圣象 | 276.51万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 深圳机场 | 586.87万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 捷昌驱动 | 595.65万股 | 减持 |
| 2022-03-31 | 艾华集团 | 400.24万股 | 增持 |
| 2022-03-31 | 深圳机场 | 1236.5万股 | 增持 |
| 2022-03-31 | 浙江自然 | 172.94万股 | 增持 |
| 2022-03-31 | 大亚圣象 | 363.18万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 捷昌驱动 | 658.47万股 | 减持 |
| 2021-12-31 | 艾华集团 | 388.74万股 | 减持 |
| 2021-12-31 | 浙江自然 | 167.66万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 金禾实业 | 321.76万股 | 新进 |
| 2021-12-31 | 捷昌驱动 | 673.47万股 | 增持 |
| 2021-12-31 | 大亚圣象 | 363.18万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 深圳机场 | 1163.44万股 | 减持 |
| 2021-09-30 | 艾华集团 | 400.24万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 深圳机场 | 1293.44万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 捷昌驱动 | 561.47万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 大亚圣象 | 363.18万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 浙江自然 | 140.95万股 | 新进 |
| 2021-09-28 | 艾华集团 | 400.24万股 | 未变 |
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