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| 中船投资发展有限公司十大流通股股票 | 中船投资发展有限公司十大股东股票 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2025-09-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2025-06-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2025-03-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-12-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-09-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-09-02 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-06-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-03-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2023-12-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2023-09-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2023-06-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 增持 |
| 2022-12-31 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 中远海控 | 3365.33万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 中远海控 | 5769.62万股 | 未变 |
| 2020-12-31 | 中远海控 | 5769.62万股 | 减持 |
| 2020-12-31 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2020-09-30 | 中远海控 | 14817.57万股 | 减持 |
| 2020-09-30 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2020-06-30 | 中远海控 | 31775.66万股 | 增持 |
| 2020-06-30 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2020-03-31 | 中远海控 | 11375.66万股 | 新进 |
| 2020-03-31 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2019-12-31 | 吉电股份 | 1957.69万股 | 未变 |
| 2019-12-31 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 海兰信 | 423.6万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 吉电股份 | 1957.69万股 | 减持 |
| 2019-06-30 | 吉电股份 | 4104.00万股 | 减持 |
| 2019-06-30 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2019-06-30 | 海兰信 | 423.60万股 | 新进 |
| 2019-06-30 | 鼎龙股份 | 904.09万股 | 未变 |
| 2019-06-18 | 鼎龙股份 | 904.09万股 | 未变 |
| 2019-05-27 | 鼎龙股份 | 904.09万股 | 减持 |
| 2019-03-31 | 吉电股份 | 5392万股 | 减持 |
| 2019-03-31 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2019-03-31 | 鼎龙股份 | 1634.53万股 | 减持 |
| 2019-03-28 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 增持 |
| 2018-12-31 | 吉电股份 | 6250万股 | 未变 |
| 2018-12-31 | 鼎龙股份 | 1662.79万股 | 未变 |
| 2018-12-31 | 中国船舶 | 2295.54万股 | 增持 |
| 2018-09-30 | 中国船舶 | 1149.81万股 | 新进 |
| 2018-09-30 | 鼎龙股份 | 1662.79万股 | 未变 |
| 2018-09-30 | 吉电股份 | 6250万股 | 未变 |
| 2018-06-30 | 吉电股份 | 6250万股 | 未变 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2025-09-30 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2025-06-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2025-06-30 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2025-03-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2025-03-31 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2024-12-31 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2024-12-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-09-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-09-30 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2024-09-02 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-06-30 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2024-06-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-03-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2024-03-31 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2023-12-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2023-12-31 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2023-09-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2023-09-30 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2023-06-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2023-06-30 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2023-04-21 | 中船特气 | 1822.50万股 | 未变 |
| 2023-04-11 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 中船特气 | 1822.5万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2022-10-13 | 中船特气 | 1822.50万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2022-06-23 | 中船特气 | 1822.5万股 | 新进 |
| 2022-03-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 中国船舶 | 4855.88万股 | 增持 |
| 2021-06-30 | 中远海控 | 3365.33万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 中远海控 | 5769.62万股 | 未变 |
| 2020-12-31 | 中远海控 | 5769.62万股 | 减持 |
| 2020-09-30 | 中远海控 | 14817.57万股 | 减持 |
| 2020-06-30 | 中远海控 | 31775.66万股 | 新进 |
| 2020-03-20 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2019-12-31 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2019-12-31 | 吉电股份 | 1957.69万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 吉电股份 | 1957.69万股 | 减持 |
| 2019-06-30 | 吉电股份 | 4104.00万股 | 减持 |
| 2019-06-30 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
| 2019-06-30 | 鼎龙股份 | 904.09万股 | 未变 |
| 2019-06-18 | 鼎龙股份 | 904.09万股 | 未变 |
| 2019-05-27 | 鼎龙股份 | 904.09万股 | 减持 |
| 2019-05-10 | 海兰信 | 423.60万股 | 新进 |
| 2019-03-31 | 鼎龙股份 | 1634.53万股 | 减持 |
| 2019-03-31 | 中国船舶 | 2487.47万股 | 未变 |
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