| 周海虹十大流通股股票 | 周海虹十大股东股票 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2024-09-30 | 浙江世宝 | 188.5万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 英利汽车 | 300万股 | 新进 |
| 2024-03-31 | 动力源 | 150万股 | 新进 |
| 2021-03-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-12-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-09-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-06-30 | 中路股份 | 235万股 | 增持 |
| 2020-06-30 | 中路B股 | 235万股 | 增持 |
| 2020-06-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-04-21 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-03-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-03-31 | 中路B股 | 224.36万股 | 新进 |
| 2020-03-31 | 中路股份 | 224.36万股 | 增持 |
| 2020-02-05 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2019-12-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2019-06-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2019-03-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2018-12-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 增持 |
| 2018-11-01 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2018-10-19 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2018-09-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2018-06-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2018-03-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2017-12-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2017-09-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2017-06-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2017-03-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2016-12-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2016-09-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2016-06-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2016-03-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2015-12-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2015-09-30 | 中孚实业 | 605.51万股 | 新进 |
| 2015-09-30 | 凤凰航运 | 1814.42万股 | 未变 |
| 2015-09-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 新进 |
| 2015-06-30 | 凤凰航运 | 1814.42万股 | 未变 |
| 2015-03-31 | 凤凰航运 | 1814.42万股 | 未变 |
| 2014-12-31 | 凤凰航运 | 1814.42万股 | 未变 |
| 2014-09-30 | 凤凰航运 | 1814.42万股 | 新进 |
| 2014-06-30 | 中路股份 | 220.41万股 | 增持 |
| 2014-03-31 | 中路股份 | 214.20万股 | 增持 |
| 2013-06-30 | 黑猫股份 | 220.31万股 | 新进 |
| 2012-12-31 | 欢瑞世纪 | 602.00万股 | 增持 |
| 2012-06-30 | 欢瑞世纪 | 570.78万股 | 减持 |
| 2012-03-31 | 欢瑞世纪 | 852.60万股 | 增持 |
| 2011-12-31 | 欢瑞世纪 | 500.05万股 | 减持 |
| 2011-12-31 | 中路股份 | 164.17万股 | 新进 |
| 2011-12-31 | 大连友谊 | 340.00万股 | 新进 |
| 2011-12-31 | *ST嘉凯 | 365.00万股 | 新进 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2024-09-30 | 云煤能源 | 684.93万股 | 未变 |
| 2024-09-30 | 浙江世宝 | 188.5万股 | 未变 |
| 2024-06-30 | 浙江世宝 | 188.5万股 | 未变 |
| 2024-06-30 | 云煤能源 | 684.93万股 | 未变 |
| 2024-06-30 | 英利汽车 | 300万股 | 新进 |
| 2024-04-24 | 云煤能源 | 684.93万股 | 新进 |
| 2024-04-10 | 浙江世宝 | 188.50万股 | 未变 |
| 2024-03-31 | 动力源 | 150万股 | 新进 |
| 2024-03-28 | 浙江世宝 | 188.5万股 | 新进 |
| 2023-12-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2023-12-20 | 集泰股份 | 296.12万股 | 新进 |
| 2023-06-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-12-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-09-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-06-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-06-30 | 中路B股 | 235.00万股 | 增持 |
| 2020-06-30 | 中路股份 | 235.00万股 | 增持 |
| 2020-04-21 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-03-31 | 中路股份 | 224.36万股 | 增持 |
| 2020-03-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2020-03-31 | 中路B股 | 224.36万股 | 新进 |
| 2020-02-05 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2019-12-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2019-09-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2019-06-30 | 东沣B退 | 671.16万股 | 未变 |
| 2019-03-31 | 东沣B退 | 671.16万股 | 增持 |
| 2018-11-01 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2018-10-19 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2018-09-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2018-06-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2018-03-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2017-12-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2017-09-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2017-06-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2017-03-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2016-12-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2016-09-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2016-06-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2016-03-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2015-12-31 | 东沣B退 | 670.85万股 | 未变 |
| 2015-09-30 | 凤凰航运 | 1814.42万股 | 未变 |
| 2015-09-30 | 东沣B退 | 670.85万股 | 新进 |
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