| 总值:78.35亿 | 主营:经营性路通行费收入 |
| 流值:78.35亿 | 牛散: 李永俊林志岳 更多 |
| 时间 | 融资买入 万元 |
融资余额 亿元 |
融券余量 万股 |
| 2026-03-26 | 571.98 | 0.8 | 1.54 |
| 2026-03-25 | 394.41 | 0.77 | 1.28 |
| 2026-03-24 | 499.03 | 0.79 | 1.19 |
| 2026-03-23 | 442.22 | 0.79 | 1.19 |
| 2026-03-20 | 360.92 | 0.84 | 0 |
| 2026-03-19 | 272.19 | 0.84 | 0 |
| 2026-03-18 | 468.88 | 0.83 | 0 |
| 2026-03-17 | 382.42 | 0.82 | 0 |
| 2026-03-16 | 388.49 | 0.82 | 0 |
| 2026-03-13 | 150.2 | 0.83 | 0 |
| 时间 | 高管 | 变动人 | 变动数 |
| 2017-01-09 |
李红星 董事 |
子女 |
0.01 |
| 2016-12-08 |
张建华 独立董事 |
配偶 |
-0.03 |
| 2016-08-19 |
王巧萍 监事 |
受控法人 |
0.50 |
| 山西省高速公路集团有限责任公司 | 85700万股 2026-02-27 | 未变 58.42% |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 14100万股 2026-02-27 | 未变 9.59% |
| 山西路桥建设集团有限公司 | 13000万股 2026-02-27 | 未变 8.89% |
| 山西省高速公路集团有限责任公司 | 85700万股 2025-12-01 | 未变 58.42% |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 14100万股 2025-12-01 | 未变 9.59% |
| 山西路桥建设集团有限公司 | 13000万股 2025-12-01 | 未变 8.89% |
| 山西省高速公路集团有限责任公司 | 85700万股 2025-11-28 | 减持 58.42% |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 14100万股 2025-11-28 | 增持 9.59% |
| 山西路桥建设集团有限公司 | 13000万股 2025-11-28 | 减持 8.89% |
| 山西省高速公路集团有限责任公司 | 85726.63万股 2025-09-30 | 增持 58.42% |
山西省人民政府国有资产监督管理委员会--->100%山西省国有资本运营有限公司--->90%山西交通控股集团有限公司--->100%山西省高速公路集团有限责任公司--->58.42%山西高速集团股份有限公司 山西省人民政府国有资产监督管理委员会--->100%山西省国有资本运营有限公司--->90%山西交通控股集团有限公司--->100%山西省高速公路集团有限责任公司--->100%山西交控金资管理有限公司--->0.28%山西高速集团股份有限公司 山西省人民政府国有资产监督管理委员会--->100%山西省国有资本运营有限公司--->90%山西交通控股集团有限公司--->100%山西路桥建设集团有限公司--->8.89%山西高速集团股份有限公司
| 华夏中证500指数增强Y | 103.66万股 2025-06-30 | 新进 0.07% |
| 华夏中证500指数增强C | 103.66万股 2025-06-30 | 新进 0.07% |
| 华夏中证500指数增强A | 103.66万股 2025-06-30 | 新进 0.07% |
| 华夏智胜先锋股票(LOF)A | 99.35万股 2025-06-30 | 新进 0.07% |
| 华夏智胜先锋股票(LOF)C | 99.35万股 2025-06-30 | 新进 0.07% |
| 华夏智胜新锐股票C | 72.4万股 2025-06-30 | 新进 0.05% |
| 华夏智胜新锐股票A | 72.4万股 2025-06-30 | 新进 0.05% |
| 南华丰利量化选股混合C | 64.76万股 2025-06-30 | 新进 0.04% |
| 南华丰利量化选股混合A | 64.76万股 2025-06-30 | 新进 0.04% |
| 南方中证全指自由现金流ETF | 21.82万股 2025-06-30 | 新进 0.01% |
| 时间 | 持股基金数 | 基金占流通股总比例 |
| 2025-06-30 | 91 | 0.76% |
| 2024-12-31 | 22 | 0.07% |
| 2024-06-30 | 10 | 0.06% |
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