| 总值:95.99亿 | 主营:车辆通行服务收入 |
| 流值:95.99亿 | 牛散: 黄国珍 更多 |
| 时间 | 融资买入 万元 |
融资余额 亿元 |
融券余量 万股 |
| 2026-06-15 | 936.87 | 2.64 | 43.04 |
| 2026-06-12 | 929.35 | 2.62 | 43.84 |
| 2026-06-11 | 651.97 | 2.59 | 37.68 |
| 2026-06-10 | 640.09 | 2.57 | 38.66 |
| 2026-06-09 | 312.23 | 2.55 | 29.35 |
| 2026-06-08 | 549.65 | 2.55 | 20.69 |
| 2026-06-05 | 355.99 | 2.55 | 24.16 |
| 2026-06-04 | 370.36 | 2.56 | 23.41 |
| 2026-06-03 | 837.71 | 2.57 | 25.35 |
| 2026-06-02 | 455.35 | 2.53 | 21.12 |
| 时间 | 高管 | 变动人 | 变动数 |
| 2015-12-18 |
牛志明 高级管理人员 |
|
1000.00 |
| 2006-09-20 |
汪洪 高级管理人员 |
|
32487.00 |
| 2006-09-20 |
黄铮 董事 |
|
1785.00 |
| 江西省交通投资集团有限责任公司 | 110977.42万股 2026-03-31 | 未变 47.52% |
| 长城人寿保险股份有限公司-自有资金 | 15998.57万股 2026-03-31 | 未变 6.85% |
| 江西省港航建设投资集团有限公司 | 11653.68万股 2026-03-31 | 未变 4.99% |
| 王维珍 | 2794.62万股 2026-03-31 | 增持 1.2% |
| 黄国珍 牛散 | 2774.32万股 2026-03-31 | 增持 1.19% |
| 香港中央结算有限公司 | 2654.13万股 2026-03-31 | 减持 1.14% |
| 中国建设银行-东方红中证东方红红利低波动指数证券投资基金 | 1490.27万股 2026-03-31 | 减持 0.64% |
| 长城人寿保险股份有限公司-万能-个险万能 | 1325.84万股 2026-03-31 | 未变 0.57% |
| 张才丰 | 1052.24万股 2026-03-31 | 减持 0.45% |
| 黄国明 | 1026.05万股 2026-03-31 | 增持 0.44% |
江西省国有资产监督管理委员会--->90%江西省交通投资集团有限责任公司--->47.52%江西赣粤高速公路股份有限公司 江西省国有资产监督管理委员会--->90%江西省交通投资集团有限责任公司--->100%江西公路开发有限责任公司--->0.32%江西赣粤高速公路股份有限公司 江西省国有资产监督管理委员会--->90%江西省交通投资集团有限责任公司--->江西运输开发有限公司--->0.01%江西赣粤高速公路股份有限公司
| 东方红中证东方红红利低波动指数D | 1498.61万股 2025-12-31 | 新进 0.64% |
| 东方红中证东方红红利低波动指数A | 1498.61万股 2025-12-31 | 增持 0.64% |
| 南方中证1000ETF | 1070.67万股 2025-12-31 | 减持 0.46% |
| 景顺长城沪港深红利成长低波指数E类 | 684.6万股 2025-12-31 | 增持 0.29% |
| 景顺长城沪港深红利成长低波指数A | 684.6万股 2025-12-31 | 增持 0.29% |
| 华夏中证1000ETF | 676.93万股 2025-12-31 | 增持 0.29% |
| 广发中证1000ETF | 484.32万股 2025-12-31 | 减持 0.21% |
| 中欧价值精选混合A | 242.17万股 2025-12-31 | 增持 0.1% |
| 中邮睿信增强债券 | 220万股 2025-12-31 | 新进 0.09% |
| 中欧红利智选混合C | 187.51万股 2025-12-31 | 增持 0.08% |
| 时间 | 持股基金数 | 基金占流通股总比例 |
| 2025-12-31 | 325 | 4.91% |
| 2025-06-30 | 252 | 3.88% |
| 2025-03-31 | 14 | 0.3% |
| 2024-12-31 | 240 | 4.28% |
| 2024-09-30 | 6 | 0.26% |
| 2024-06-30 | 135 | 3.46% |
![]() |
![]() |
赣粤高速互动问答