您好，集团储能业务主要为客户提供基于储能装备的系统解决方案，业务范围涵盖储能系统产品设计、ODM、能源运营、业务延伸服务等。今年前三季度，本集团储能业务规模呈稳定发展态势，通过加深核心客户合作、差异化竞争、创新商业模式等举措，紧抓市场机遇，积极拓展新业务，努力形成跨周期的持续盈利能力。感谢您的关注！

2024-11-11 11:30:12

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您好，本集团定期报告中，应付职工薪酬-短期薪酬中的其他短期薪酬主要包括职工福利费等内容。感谢关注！

2024-11-11 11:30:12

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您好，中集醇科于今年8月成功挂牌新三板，新三板挂牌公司目前是没有交易的。感谢关注！

2024-11-04 15:00:11

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您好，2024年第三季度中集安瑞科新签订单的变动主要为水上清洁能源即造船相关业务新签订单的影响。今年上半年水上清洁能源的新签和在手订单屡创新高。2024年7月1日起，受行业内相关政策以及欧洲客户第三季度休假影响，有一定的季节性波动。但相关因素带来的影响已经逐步解决，中集安瑞科会保持积极的订单开拓和推动落地。感谢关注！

2024-11-04 15:00:11

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您好，关于现金的情况，中集安瑞科旗下化工环境业务（中集环科）已独立上市，液态食品业务（中集醇科）于今年8月挂牌新三板，中集环科、中集醇科的资金使用均会独立管理。关于您的建议，本集团会根据实际情况及相关规定，做好各方沟通和综合考量。感谢关注！

2024-11-04 15:00:11

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您好，集装箱的需求核心是挂钩全球商品贸易量，按照行业权威机构克拉克森（Clarksons）9月最新预测，全球集装箱贸易量增速将从2023年的0.7%大幅提升至2024年的5.2%，并预计2025 年全球集装箱贸易量将继续增长2.8%。在国际商品贸易量持续上行的背景下，全球集装箱保有量预计也会持续上涨。中长期来看，贸易量的增长、供应链的多元化、集装箱运输里程增多等因素都将共同作用带来必要的新增需求。同时，集装箱贸易流动的不均衡及集装箱老龄化下的更新替代将支撑集装箱需求。 从第四季度来看，当前公司集装箱订单较为饱满，在手订单已排入12月，整体优于去年同期。感谢您的关注！

2024-11-04 15:00:11

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您好，2024年前三季度，公司海工板块已生效新签订单同比增长121%至32.5亿美元，累计持有在手订单价值同比增长42%至74亿美元。产能方面，公司每年都会通过一定的固定资产投入，通过合作外租等方式提升产能，同时提升船体在分段切割和焊接装配等环节的建造效率；更重要的，我们也在积极提升项目管理能力，以实现现有订单的按期交付并提高边际贡献。 科技升级方面，中集来福士持续深耕高端海工装备自主研发制造，通过成立专业的油气研发中心、创新模块建造模式等举措，夯实自身在大型海工装备制造方面的能力。今年二季度，公司与新加坡海工巨头Seatrium签订巴西国油两艘浮式生产储卸油装置船体EPC订单。第三季度，公司与全球能源运营巨头Golar LNG签订1条FLNG 改装EPC总包订单，标志着中集来福士在高端LNG海工生产装备领域取得重大突破，也体现了公司在大型复杂海工项目中具备领先的技术实力。感谢您的关注！

2024-11-04 15:00:11

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您好，焦炉气制氢联产LNG业务，旗下中集安瑞科已经落实了三个项目，首个示范鞍钢中集项目已经顺利投产，并为该项目打造智能数字平台，在国内首创将数字技术应用在能源产储运销用全场景，实现清洁能源“端到端”绿色生态。凌钢和首钢水钢项目也已开工。 中集安瑞科一直是船用LNG动力包领域的领先企业，可以提供内河内江水上清洁能源一体化解决方案，包括LNG动力船舶建造、LNG动力包供应、LNG加注趸船及水岸加注站建造等。 中集安瑞科多项细分业务目前处于冠军地位，一直以来聚焦产品的研发创新及一体化解决方案能力，引领行业发展，未来也将受益于相关市场的规模和增长前景。中集安瑞科是本集团旗下一家独立的上市公司（代码：03899.HK），其联系邮箱为：ir@enric.com.hk 。感谢您的关注！

2024-10-15 16:00:15

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您好，公司会按规定及时履行信息披露义务（如有），请您关注公司公告。感谢您的关注！

2024-10-11 15:51:24

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您好，您询问的中集环科股票代码为301559.SZ，主要从事罐式集装箱设计研发、生产制造和销售，是全球领先的化工物流装备制造企业和全生命周期服务商。中集环科是本集团的间接控股子公司，感谢您的关注！

2024-10-11 15:51:27

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答：集团层面，一方面，针对受集运周期影响较为显著的集装箱制造板块，公司在积极培育“集装箱+”业务，不仅仅包括传统的海运干货集装箱，还结合自身竞争优势及资源，有序延伸并培育了集装箱储能、模块化建筑、冷链、新材等。通过“集装箱+”业务，开源拓收，目前累计营收已超过百亿，“集装箱+”业务将为集装箱板块贡献重要增量，有效平抑传统集装箱的周期波动。另一方面，近年来，能源安全驱动全球能源类订单需求快速增长，公司能源领域的业务表现亮眼。今年上半年，中集集团能源类（仅海工及安瑞科）新签及在手订单分别达 293 亿/738 亿元，同比增长 25.1%/28.6%，有力夯实未来盈利基础。在集团新的战略规划中，也会持续加大对新能源领域的布局，包括氢能、海上光伏、海上风电及储能等关键领域，预计公司未来能源领域相关的收入占比会进一步提升，公司业务结构继续优化。

2024-09-26 00:00:00

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答：今年上半年，受益于平台作业收租天数提升，公司平台租赁业务在不考虑利息的情况下，营收与利润同比处于提升的状态。上半年，本集团有 1 座自升式钻井平台 Caspian Driller 获得客户 3+2 年续约合同；1 座中深水半潜式钻井平台 Deepsea Yantai获得客户续约合同，新租约较当前合同日费率提升超 10%。目前公司存量的海工平台中，仅 3 座钻井平台尚无租约。当前，钻井平台市场总体需求保持稳定增长，供应端持续受限，支撑钻井平台供需市场长期向好。同时，随着国际油公司加大深水勘探开发活动，推动对高规格平台的需求。公司的存量半潜平台多为第六代、第七代钻井平台，可适用于全球多数海域的作业，包括挪威北海等恶劣环境中深水区域。公司正结合具体市场机会，调配资源积极参与国际市场投标。其次，我们也在寻求恰当的机会，争取处置一部分资产，一方面是回归我们的制造主业，另一方面减轻我们的费用成本，相信对于我们的整体估值也有提升。

2024-09-26 00:00:00

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答：手持订单方面，截至今年上半年，海工板块累计在手订单达到 61.8 亿美金，期内新签订单金额 17.9 亿美金。第二季度，公司与新加坡海工巨头 Seatrium 签订巴西国油两艘浮式生产储卸油装置船体 EPC 订单。目前公司感受到油气项目回暖的趋势较为明显。第三季度，公司与全球能源运营巨头 Golar LNG 签订 1+1艘浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）EPC 订单，标志着中集在高端海洋制造领域的重大突破。建造和交付方面，目前我们海工板块三个生产基地都在全力生产当中。海洋工程行业交付周期是比较久的，一般都需要 1-2 年，FPSO 可能更久要 3 年。我们大部分产品根据完工进度来进行结算，分阶段确认收入，这对于我们未来业绩的持续增长有比较好的保障。

2024-09-26 00:00:00

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答：集装箱的需求核心是挂钩全球商品贸易量，按照行业权威机构克拉克森（Clarksons）最新预测，预计明年国际贸易依旧能维持 2.9%的增速。在国际商品贸易量持续上行的背景下，全球集装箱保有量预计也会持续上涨。中长期来看，贸易增长、供应链的多元化、集装箱运输里程增多等因素都将共同作用带来必要的新增需求。对于中长期的展望，集装箱贸易流动的不均衡及集装箱老龄化下的更新替代将支撑集装箱需求。根据德路里预测，集装箱制造市场未来两年产销量将高于 2023 年，预计 24-25 年合计产销量达900 万 TEU。另一方面，虽然今年和 2021 年都出现了集装箱量的大幅增长，但驱动因素有所不同。2021 年是由于港口堵塞导致全球集装箱周转效率变慢，下游客户加大购箱从而造成堵塞过后的集装箱过剩。而本年度的集装箱量超预期，首先还是由需求旺盛驱动，贸易量增长带来了行业内生驱动，再叠加一些其他扰动因素。

2024-09-26 00:00:00

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答：今年以来，主要是受全球贸易增速恢复驱动，同时叠加红海事件等因素扰动，市场用箱紧张，客户需求明显增多。公司当前集装箱订单较为饱满，在手订单已排入 12 月，预计将优于去年同期；但考虑到第四季度为淡季，相比第三季度排产将有所下滑。上半年我们有一些低价订单的影响，现已逐步消退。自下半年开始，集装箱结算价格较上半年有明显提升。预计板块下半年的盈利能力相比上半年有所提升。全年展望来看，集装箱毛利率也会恢复到我们的常态水平。

2024-09-26 00:00:00

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您好，补贴细则出台后，老旧船舶更新市场已经看到增长，规模效应还有待释放，预期中集安瑞科的LNG动力包业务（LNG储罐/安保供气系统/辅助动力等）将持续受益。感谢您对公司的关注！

2024-10-10 15:44:00

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您好，1.  鞍钢中集焦炉气制氢项目是50:50的合资项目，已经落地的另两个项目，凌钢项目也是50:50的比例，首钢水钢项目则由中集安瑞科控股，未来项目的股权结构要看与合作方的协商。2.  投资回收期是根据项目投产后的现金流来计算的。我们会持续提升项目的事前、事中、事后管理，努力提升项目投资回报，实现高质量发展。 3.  其他项目的投资和产出规模与首个落地的项目类似。此外，中集安瑞科目前已经具备焦炉气制氢项目整体工艺设计、装备生产与工程总包能力，预期后续的项目能为公司贡献增量的EPC项目收入。感谢您对公司的关注！

2024-10-10 15:44:04

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您好，一）集团子公司中集安瑞科目前已经形成了一体两翼的业务格局，业务主航道清洁能源业务已经打造形成了陆上装备、水上造船及相关业务、氢能和绿色甲醇相关业务的制、储、运、加注、应用等全面及广泛的清洁能源智能装备制造以及综合服务的业务布局，涵盖上、中、下游清洁能源装备需求和制造能力。 在国家双碳政策的宏观背景下，天然气作为清洁能源，全球供给充足，基础设施完备，价格稳定；氢能和绿色甲醇等清洁能源政策方向明确，应用场景广泛，中集安瑞科相关装备和综合服务受益于清洁能源消费的稳步增长，且在不同的清洁能源价格情形下公司皆有相关业务受益，在能够充分及时把握市场增长机遇的同时具备很强的防守性，未来发展前景广阔，增长可预见性高。 二）集团层面，一方面，针对受集运周期影响较为显著的集装箱制造板块，公司在积极培育“集装箱+”业务，不仅仅包括传统的海运干货集装箱，还结合自身竞争优势及资源，有序延伸并培育了集装箱储能、模块化建筑、冷链、新材等。通过“集装箱+”业务，开源拓收，目前累计营收已超过百亿，“集装箱+”业务将为集装箱板块贡献重要增量，有效平抑传统集装箱的周期波动。 另一方面，近年来，能源安全驱动全球能源类订单需求快速增长，公司能源领域的业务表现亮眼。今年上半年，中集集团能源类（仅海工及安瑞科）新签及在手订单分别达293亿/738亿元，同比增长25.1%/28.6%，有力夯实未来盈利基础。在集团新的战略规划中，也会持续加大对新能源领域的布局，包括氢能、海上光伏、海上风电及储能等关键领域，预计公司未来能源领域相关的收入占比会进一步提升，公司业务结构继续优化。感谢您对公司的关注！

2024-09-27 16:04:06

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您好，关于子公司中集安瑞科熊猫债发行：1）中集安瑞科本次发行熊猫债主要为了应对安瑞科2021年发行的可换股债券（16.8亿港币）的潜在赎回、偿还现有有息负债以及补充流动资金。 2）发行的熊猫债中票和超短票利率分别为2.37%和2.02%，较安瑞科发行的可转债账面利率2.93%低，本次发行将有助于中集安瑞科降低财务成本。 关于LNG动力包：目前中集安瑞科LNG动力包年产能大约3,000套，可以满足内河内江增长的LNG动力包需求。感谢您对公司的关注！

2024-09-20 17:56:30

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您好，集团旗下海工板块经营主体中集来福士以及能化板块的经营主体中集安瑞科均有造船业务。（1）海洋工程方面，中集来福士是国内领先的高端海洋工程装备总包建造商之一，其船舶建造业务主要包括以FPSO为主的油气装备制造、海上风电安装船以及特种船舶制造等。受益于全球船舶和海工市场环境持续向好，海工板块三大主营业务线的目标市场趋势稳定，公司订单规模和质量持续提升。截至2024年一季度末，海工板块累计在手订单达到 47 亿美金，第二季度还有较大金额的新签订单落地。（2）中集安瑞科是全球中小型液化气船装备领域的领军企业，造船业务主要围绕中小型气体能源运输船、LNG加注船等。受益于航运换船周期及全球航运绿色升级，中小型液化气船市场维持高景气度。2023年，中集安瑞科斩获近20条主力船型；2024年第一季度，新签2+2艘40,000m3LPG/液氨运输船等新造船订单，造船业务延续量价齐升态势。感谢您对公司的关注！

2024-08-14 15:26:25

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