返回

亚太股份

sz:002284

  • 7、公司未来研发费用的投向主要是哪些方面?

    2023-12-18 00:00:00

    答:公司的研发费用是根据公司的整体规划以及在研项目的进度情况进行地合理化支出,主要会加大对汽车电子系统以及新能源轮毂电机的研发投入。

    2023-12-18 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 6、公司对于未来几年利润率提升有什么看法?

    2023-12-18 00:00:00

    答:影响产品毛利率的因素有很多,公司将持续研发,开发出更多附加值高的产品,加快新产品的市场推广与应用,不断扩大市场覆盖面,同时加强成本管控,努力持续改进工艺,争取不断提升利润率。

    2023-12-18 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 5、公司的线控制动产品 one-box 的生产线建设有计划了吗?

    2023-12-18 00:00:00

    答:公司已经开始并按计划推进 onebox 产品的生产线建设工作,目前也有一些客户的量产项目在顺利推进。

    2023-12-18 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 4、公司目前的产能情况?

    2023-12-18 00:00:00

    答:公司产品的产量情况由整车销售情况决定,公司会根据定点项目的市场销量情况补充一些产能瓶颈工艺以满足客户需求。

    2023-12-18 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 3、公司产品的测试周期是多长时间?

    2023-12-18 00:00:00

    答:产品类型的不同,其测试周期也不尽相同,同时试验验证周期一般由整车厂内部计划决定。

    2023-12-18 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 2、公司给新能源汽车配套的情况?

    2023-12-18 00:00:00

    答:公司有给传统的整车厂开发的新能源汽车提供产品,在造车新势力方面,公司是零跑汽车等客户的供应商。公司正在向各大整车厂包括造车新势力企业积极推广公司的新产品和新技术,目前进展都很顺利,公司会尽力争取更多的项目。

    2023-12-18 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 1、现在合作的车企品牌有哪些?

    2023-12-18 00:00:00

    答:公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司,并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区,现已进入了大众、通用、本田、日产、 Stellantis(原 PSA)、马自达等采购平台。

    2023-12-18 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 9、公司未来研发费用的投向主要是哪些方面?

    2023-12-12 00:00:00

    答:公司的研发费用是根据公司的整体规划以及在研项目的进度情况进行地合理化支出,主要会加大对汽车电子系统以及新能源轮毂电机的研发投入。

    2023-12-12 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 8、公司未来业务的增长点有哪些?

    2023-12-12 00:00:00

    答:公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业,始终定位于争创国际一流汽车零部件企业。未来公司将不断扩大市场覆盖面,逐渐实现合资品牌全球采购平台及主流自主品牌的市场横向、纵向的开拓,同时加快对汽车电子系统、智能驾驶以及新能源轮毂电机产品的市场推广与应用,会尽力争取更多的项目。公司管理层将切实做好经营管理,提升盈利能力及市场竞争力,努力提升公司效益。

    2023-12-12 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 7、公司轮毂电机技术的优势体现在哪些方面?公司的轮毂电机具备量产的条件了吗?

    2023-12-12 00:00:00

    答:轮毂电机技术最大的特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。除了结构简单化以外,采用轮毂电机的车辆可以获得更好的空间利用率和传动效率,降低整车重量,大大提高能源利用率。新能源车型无论是纯电动还是燃料电池电动车,或是增程电动车,都可以用轮毂电机作为主要驱动力,即便是混合动力车型,也可以用轮毂电机作为起步或者急加速时助力。因此,轮毂电机驱动技术将是未来新能源车最具前景的底盘技术之一。公司在 2016 年开始打造轮毂电机轻量化线控底盘,轮毂电机产品 2018 年上半年开始具备小批量装车条件,目前公司的轮毂电机已小批量生产,前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目,并有量产项目在试验匹配中,公司会努力加快推进轮毂电机的应用。

    2023-12-12 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 6、公司的定价模式是怎么样的?

    2023-12-12 00:00:00

    答:公司产品是根据不同的车型分别开发的,定价也是不同的,同时公司产品价格也受原材料等成本的变动趋势影响。

    2023-12-12 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 5、公司的线控制动产品 one-box 的生产线建设有计划了吗?

    2023-12-12 00:00:00

    答:公司已经开始并按计划推进 onebox 产品的生产线建设工作,目前也有一些客户的量产项目在顺利推进。

    2023-12-12 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 4、公司目前的产能情况?

    2023-12-12 00:00:00

    答:公司产品的产量情况由整车销售情况决定,公司会根据定点项目的市场销量情况补充一些产能瓶颈工艺以满足客户需求。

    2023-12-12 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 3、公司目前的主要业务有哪些?

    2023-12-12 00:00:00

    答:公司自 1979 年建立以来,四十多年来一直专注汽车制动系统行业,致力于底盘系统关键零部件的研发与生产,经过多年的技术、产品积淀,目前已成为国内汽车制动系统行业的龙头企业。公司不断坚持科技创新、管理创新,集聚了一批产品设计、工艺研究和测试科研队伍,积累了大量产品设计、工艺、材料等科学数据,已掌握了整车制动系统研发、与整车匹配、试验、验证等先进技术,具备了与主机厂同步开发能力。未来公司将不断扩大市场覆盖面,逐渐实现合资品牌全球采购平台的市场横向、纵向的开拓,同时加快对汽车电子系统、智能驾驶以及新能源轮毂电机产品的市场推广与应用,会尽力争取更多的项目。

    2023-12-12 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 2、公司目前生产基地有哪些?

    2023-12-12 00:00:00

    答:公司目前主要有萧山本部、安徽广德和湖州安吉三大生产基地,公司在柳州、广州、青岛、长春等各地也有生产基地便于为整车就近配套。

    2023-12-12 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 1、公司目前主要有哪些客户?

    2023-12-12 00:00:00

    答:公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司,并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区,现已进入了大众、通用、本田、日产、 Stellantis(原 PSA)、马自达等采购平台。

    2023-12-12 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 董秘您好,公司与华为有保密协议除了是长安,东风,吉利,长城,零跑,合众哪咤,上汽一级供应商外。是否是江淮汽车,一汽,奇瑞供应商?

    2023-12-02 15:25:07

    您好,公司四十多年来一直专注汽车制动系统行业,积累了较为广泛的客户资源,包括了长安、吉利、长城、上汽、广汽、一汽、东风、奇瑞、零跑、合众等,感谢您的关注!

    2023-12-11 15:12:00

    [ 详细 ]
  • 公司目前在新能源车领域一共和哪些车企有合作?公司在ADAS领域的竞争力具体如何?

    2023-12-03 22:32:38

    您好,新能源汽车和传统燃油汽车的底盘基本相同,制动系统还是一样的,公司给新能源汽车配套产品主要取决于整车厂开发的车型,目前大部分整车厂都在开发新能源汽车,公司可提供给客户基础制动系统、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术,感谢您的关注!

    2023-12-11 15:12:40

    [ 详细 ]
  • 董秘,您好!请问贵公司的滑板底盘技术,其优势在哪些方面?底盘除了集成线控转向与线控制动以外,是否配置了底盘域控制器?

    2023-12-01 15:01:02

    您好,“滑板底盘”的特点是能够实现线控制动、线控转向以及线控悬架,同时具有四轮驱动的功能,滑板底盘需要研发域控制器及算法实现高阶自动驾驶的车辆运动控制。公司在2016年就开始打造轮毂电机轻量化线控底盘,该底盘配置了底盘域控制器,能实现线控制动、线控转向、四轮独立线控驱动和全轮转向功能,且已开发完成。感谢您的关注!

    2023-12-11 15:11:35

    [ 详细 ]
  • 董秘,您好!贵公司除了向长安汽车提供零部件外,还有向江淮汽车提供吗?

    2023-12-02 16:10:10

    您好,公司目前暂未给江淮汽车提供相关产品,感谢您的关注!

    2023-12-11 15:12:21

    [ 详细 ]