返回

凯发电气

sz:300407

  • 您好,当前公司情况符合融资融券标的的规则标准码?

    2023-12-12 16:51:15

    尊敬的投资者您好。目前公司不是融资融券标的股票。非常感谢您的关注。

    2023-12-13 09:24:52

    [ 详细 ]
  • 公司目前符合融资融券标的条件吗?或者说哪些条件不符合?谢谢!

    2023-12-12 11:01:17

    尊敬的投资者您好。根据深交所《关于融资融券标的证券2023年第三季度定期调整有关事项的通知》,公司不是融资融券标的股票。非常感谢您的关注。

    2023-12-12 16:13:40

    [ 详细 ]
  • 11月30日公司股东人数是多少?谢谢!

    2023-12-01 13:59:03

    尊敬的投资者您好。截止11月30 日公司股东人数为16176人。非常感谢您的关注。

    2023-12-04 09:03:24

    [ 详细 ]
  • 公司回复信息及时,管理高效,人员素质高,一定会做大做强! 还有几个问题需了解: RPS的储能产品和技术在同类市场中有没有竞争对手或潜在竞争对手? 如果未来相关技术引进国内,在国内相关业务中,有没有潜在竞争对手或竞争产品? 能源管理和储能相关政策背景是好的,市场前景有没有构想? 谢谢!

    2023-11-24 10:41:43

    尊敬的投资者您好!RPS在德联邦铁路主要是参与蓄电池机车的充电站设计、供货和安装调试,主要的竞争对手有瑞士的Furrer +Frey公司。目前国内国铁市场由于没有类似需求,还没有相关成熟同类产品,但是鉴于国内的储能技术研究水平现状,不排除将来出现竞争产品。国内城市轨道交通项目中中车株机和白云电气在采用储能技术的几个有轨电车项目上有供货业绩。我司研发的城市轨道交通能源管理风水联动控制系统已经陆续在地铁线路投入应用。与清华大学合作成立的华凯电气公司研究的柔性直流牵引供电相关的技术和产品,面向解决轨道交通再生制动能量的最大化利用和新能源的接入问题,其中包含了对城市轨道交通线网级的储能及能源管控技术。我司将继加强和相关院所合作,深入研究新能源加持的新型供电系统相关技术和产品,为国内城市轨道交通绿色能源替代和“双碳”目标实现提供助力。非常感谢您的关注。

    2023-11-27 16:33:29

    [ 详细 ]
  • 公司能源管理和储能相关技术有没有在近两年新项目中得以应用? 未来能源管理和储能相关业务收入占比会不会提高?

    2023-11-23 10:24:25

    尊敬的投资者您好。公司正在布局轨道交通和其他行业的综合能源管理系统研发,进行传统能源和新能源的融合和综合应用研究,其中部分项目涉及与储能系统的集成。为更好地实现轨道交通的双碳目标,积极推进新一代轨道交通柔性牵引供电能源管控系统的研发工作,该能源管控系统新设计了多个功能模块,着力于从能源供给和使用两端以及动态调节等方面实施协同管控,从而更好地节能减排。2023年公司子公司华凯电气在天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段创新性的尝试了“基于能量路由器的新一代城轨柔性直流供电系统研发与应用”实现分布式光伏接入的城轨交通柔性直流供电系统核心装备研制与示范,2024 年投入运行。 德国RPS于2022年初中标德联邦铁路首批5个蓄电池机车充电站示范项目约3,800万欧元的框架合同,并签订了其中3个站的设计、供货和安装合同,总金额2,092.6万欧元。预期今年可完成现场安装、调试和交付使用。该充电站示范项目的成功实施,有助于德联邦铁路绿色能源发展规划的推进,并可通过后续技术引进和产品迭代落地国内市场,为国内城市轨道交通绿色能源替代和“双碳”目标实现提供助力。非常感谢您的关注。

    2023-11-24 08:17:28

    [ 详细 ]
  • 未来,公司储能和能源管理相关业务可能在国外(尤其欧洲市场)应用更广泛还是在国内碳中和大背景下更有发展前景?

    2023-11-23 10:27:56

    尊敬的投资者您好。目前公司储能项目国外占比较多。根据欧盟2050年实现碳中和目标,以及德国联邦政府2045年实现碳中和目标,德联邦铁路也制订了2040年实现碳中和的目标。上述目标的实施将给德国RPS的绿色能源技术和产品带来新的市场机遇。 国内方面在碳中和的大背景下,公司也在不断加大研发投入,储备新技术、研发新产品、加快研发成果转化及工程应用。围绕“智慧轨道交通”、国家“双碳”目标,提升企业的技术核心竞争力。随着RPS储能产品项目的应用成功,未来可通过后续技术引进和产品迭代落地国内市场,为国内城市轨道交通绿色能源替代和“双碳”目标实现提供助力。非常感谢您的关注。

    2023-11-24 08:18:57

    [ 详细 ]
  • 尊敬的董秘您好!贵公司是否有产品应用到参与孟加拉国重要铁路建议?

    2023-11-13 15:02:17

    尊敬的投资者您好。公司目前没有孟加拉国的铁路项目。非常感谢您的关注。

    2023-11-14 08:00:18

    [ 详细 ]
  • 董秘您好!公司入选专精特新“小巨人”计划,请问: 1. 在进入“小巨人”计划时主要关注审核哪些指标、尤其是创新指标呢?在公司入选后,对这些指标进行了怎样的经营部署呢? 2. 公司入选“小巨人”计划以来,研发投入、各类专利申请和各类专利引用量获得情况是怎样的?增长了吗? 3. 工信部的三年复核政策,公司是如何解读、以及怎样应对的呢,和申请重点是否有差异? 4. 对于复核结果,如何看待以及未来怎样调整

    2023-11-08 11:24:50

    尊敬的投资者您好。根据国家专精特新“小巨人”企业有关评审制度,专精特新“小巨人”企业审核时需同时满足专业化指标、精细化指标、特色化指标、创新能力指标、产业链配套指标和主导产品所属领域等多个系列指标的要求。 公司历来重视品牌建设,凭借优质的产品性能、良好的技术支持和及时的售后服务赢得了客户的认可,多次荣获核心客户颁发的“优秀供应商”称号,并被工业和信息化部评为“全国工业品牌培育示范企业”和国家级“专精特新”小巨人企业。 公司秉承“生产一代、研发一代、储备一代”的指导思想,采用自主创新和开放合作、集成创新相结合的方式,通过横向平台化、纵向专业化的策略,快速推进产品迭代,加快新产品研发速度。截至2023年9月底,公司研发费用投入75,985,307.14元,拥有专利188项。更多详细情况您可以关注公司定期报告。 未来,公司将通过持续的研发与创新,进一步巩固公司在行业的技术领先地位和市场竞争优势。 非常感谢您的关注。

    2023-11-09 12:04:53

    [ 详细 ]
  • 董秘你好!请问公司的产品有没有在济郑高铁应用?

    2023-11-07 16:11:32

    尊敬的投资者您好。公司的辅助监控系统和网开关监控系统应用在了济郑高铁项目。非常感谢您的关注。

    2023-11-08 09:29:13

    [ 详细 ]
  • 你好,公司储能技术何时可以在国内大范围应用?

    2023-10-08 21:39:34

    尊敬的投资者您好。公司目前的主营业务仍是电气化铁路与城市轨道交通两个方面。公司储能业务相关的项目主要是德国RPS于2022年初中标德联邦铁路首批5个蓄电池机车充电站示范项目约3,800万欧元的框架合同,并签订了其中3个站的设计、供货和安装合同,总金额2,092.6万欧元。预期今年可完成现场安装、调试和交付使用。该充电站示范项目的成功实施,有助于德联邦铁路绿色能源发展规划的推进,并可通过后续技术引进和产品迭代落地国内市场,为国内城市轨道交通绿色能源替代和“双碳”目标实现提供助力。非常感谢您的关注。

    2023-10-09 16:20:41

    [ 详细 ]
  • 贵公司的业务是否涉及到新型工业化?

    2023-09-26 13:19:46

    尊敬的投资者您好。公司是国家工业和信息化部授予的“全国工业品牌培育示范企业”和国家级“专精特新”小巨人企业。公司努力贯彻落实国家新型工业化发展要求,积极与新技术、新产业、新模式相融合,坚持以市场需求为导向、持续跟踪行业发展趋势进行新技术、新产品研发。公司自成立以来,始终坚持自主创新的发展战略,专注于轨道交通领域相关自动化设备的研发、生产和销售,目前已经形成比较完善的产品体系,形成了电气化铁路与城市轨道交通两大经济来源。更多详细情况请您关注公司定期报告情况。非常感谢您的关注。

    2023-09-26 16:32:56

    [ 详细 ]
  • 9月20日公司股东人数是多少?谢谢

    2023-09-21 10:15:39

    尊敬的投资者您好。截止2023年9月20日公司股东人数为16639人。非常感谢您的关注。

    2023-09-22 09:03:48

    [ 详细 ]
  • 贵公司的主营业务是什么?核心竞争力有哪些?

    2023-09-12 12:40:28

    尊敬的投资者您好。公司自创立以来一直专注于轨道交通牵引供电及其自动化领域,主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发、生产和销售,以及牵引供电系统的咨询、设计、安装、调试和服务业务,具备为客户提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力。 公司自成立以来始终坚持自主创新的发展战略,专注于轨道交通领域相关自动化设备的研发、生产和销售,目前已经形成比较完善的产品体系,形成了电气化铁路与城市轨道交通两大经济来源。同时,为进一步加强市场竞争力和拓展产业布局,公司于2016年全资收购了德国RPS,实现了从牵引供电二次产品向一次产品的拓展,同时使公司获得了接触网系统全产业链的技术能力,为后续国际业务承揽奠定了基础,并具备了为客户提供咨询设计、产品研发、装备制造、供货安装、督导调试等全业务链解决方案的能力。 公司是国内较早进入轨道交通领域为其提供自动化系统等产品的企业之一。鉴于铁路及城市轨道交通与国民经济息息相关且对安全性的要求极高,因此铁路主管部门及轨道交通运营单位对供应商的选择非常严格,行业本身具有严苛的技术实力及丰富的运行经验壁垒。作为国内最早研制铁路牵引供电综合自动化系统和城轨综合监控系统的专业企业之一,公司在行业内已建立了较为领先的市场地位和稳定的客户资源。近年来,公司先后参与了国内百余项普速铁路建设项目、80余条高速铁路客运专线建设项目以及170余条城市轨道交通建设项目,业务领域不仅覆盖国内主要干线铁路和42个城市,还通过德国RPS在欧洲特别是德国市场占有领先地位。更多关于公司详细情况,敬请您关注公司定期报告情况。非常感谢您的关注。

    2023-09-12 16:17:30

    [ 详细 ]
  • 自上市以来,公司毛利率和净利率大幅降低,是什么原因?未来会不会有所好转?

    2023-09-07 21:51:25

    尊敬的投资者您好。公司不断提升在执行项目的盈利能力,通过提高项目执行效率、优化执行方案、加强项目管理等措施,降低行业竞争日趋激烈等外部因素对项目毛利率的影响,保证公司的整体盈利水平。2022年半年度公司毛利率为23.36%,2023年半年度公司毛利率为25.88%。由此数据来看,公司毛利率有所增长。非常感谢您的关注。

    2023-09-11 08:21:59

    [ 详细 ]
  • 在2023年中报中,如果排除冲回的坏账准备对净利润的影响,相比2019年中报净利润并没有增长多少,每年订单额在增长,排除坏账计提后的实际净利润却没有较好的增长。 我想了解的是:公司当前盈利能力处于恢复性增长状态?还是受哪些方面影响依然处于低盈利能力状态?

    2023-09-06 12:59:55

    尊敬的投资者您好。目前公司生产经营一切正常,盈利方面处于稳步增长状态。感谢您的持续关注。

    2023-09-06 16:08:50

    [ 详细 ]
  • 15、公司的主要业务是什么?

    2023-09-05 00:00:00

    尊敬的投资者您好:公司自创立以来一直专注于轨道交通牵引供电及其自动化领域,主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发、生产和销售,以及牵引供电系统的咨询、设计、安装、调试和服务业务,具备为客户提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力。国内市场中,公司城市轨道交通自动化系统中的综合监控系统(控制中心及站级综合监控系统、电力监控系统和环境机电设备监控系统)和综合安防系统(视频监控系统、门禁系统、周界及集中报警系统)、直流供电系统、机车车辆控制零部件、刚性接触网汇流排及配套零部件等产品已在多个城市轨道交通项目中得到成功应用;铁路供电自动化系统中的供电调度自动化系统(牵引电力调度系统、供电维修信息管理系统、远方监控装置)、综合自动化系统(牵引供电综合自动化系统、铁路配电综合自动化系统、电站环境在线监控系统)、供电自动化监测装置(变电站自动化检测装备)等系列产品已应用于高铁、客运专线常速电气化铁路覆盖全国各铁路公司。国外市场中,全资子公司德国 RPS 的轨道交通供电业务及接触网业务。

    2023-09-05 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 14、公司在人才引进和培养方面有哪些措施?

    2023-09-05 00:00:00

    尊敬的投资者您好。公司一直把人才培养放在首位,总结出了一套适合公司业务的人才培养手段和流程,通过各种方式培养了一大批熟悉轨道交通专业的技术人才,完成了百余项国家重点工程项目。除此以外,良好的业绩和发展前景也吸引了行业内优秀的专家、技术领军人才加盟,使得公司的研发队伍得到了充实和提高。公司一直在不断完善内部人才培养机制,通过内部培训来满足对综合性高端人才的需求,另一方面不断加大外部人才的引进力度,以快速充实综合性高端人才储备。非常感谢您的关注。

    2023-09-05 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 13、公司在国内市场中的主要产品有哪些?

    2023-09-05 00:00:00

    尊敬的投资者您好:国内市场中,公司城市轨道交通自动化系统中的综合监控系统(控制中心及站级综合监控系统、电力监控系统和环境机电设备监控系统)和综合安防系统(视频监控系统、门禁系统、周界及集中报警系统)、直流供电系统、机车车辆控制零部件、刚性接触网汇流排及配套零部件等产品已在多个城市轨道交通项目中得到成功应用;铁路供电自动化系统中的供电调度自动化系统(牵引电力调度系统、供电维修信息管理系统、远方监控装置)、综合自动化系统(牵引供电综合自动化系统、铁路配电综合自动化系统、电站环境在线监控系统)、供电自动化监测装置(变电站自动化检测装备)等系列产品已应用于高铁、客运专线常速电气化铁路覆盖全国各铁路公司。感谢您的关注!

    2023-09-05 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 12、请详细说明公司在市场开拓方面的主要成果。

    2023-09-05 00:00:00

    尊敬的投资者您好:2023 年上半年,公司国内新增订单金额 3.74 亿元,其中国铁项目 2.47 亿元,城市轨道交通项目 1.27亿元;德国 RPS 新增订单 1.135 亿欧元。公司在执行合同金额为人民币 44.28 亿元(根据央行 2023 年 6 月 30 日欧元兑人民币中间价计算);其中,国外在执行合同金额 3.85 亿欧元。市场开拓方面,公司主要干线铁路中标项目有:(1)牵引综合自动化系统:包括兰合枢纽变电所、兰张三四线、池黄、梅龙铁路、昌九高田分区所以及西延线等高铁重载项目 6项;西安东枢纽、西宝线等普速铁路项目 16 项;(2)辅助监控系统:包括石济客专、兰新客专、焦柳线、龙龙铁路、贵南成都段等 14 项;(3)电力综合自动化系统:包括东至配电所改造和宣绩配电所改造 2 项;(4)RTU 项目:包括贵南高铁、池黄高铁、成自宜高铁、龙龙铁路等 45 项;(5)远动系统:包括成兰线、瓦日线、昌景黄铁路、杭深线、包西线等 43 项公司主要城市轨道交通中标项目有:(1)直流开关柜及配套设备中标天津静海线、合肥 3 号线延伸线等 12 项;(2)综合监控系统中标乌鲁木齐 1 号线、北京机场线西延天津Z2 等 1 项;(3)PSCADA 系统中标郑州 7、8 号线、上海新机场线、铜梁有轨电车、天津 Z2 线一期、合肥 2 号线延伸线、徐州 3 号线二期等 13 项;(4)智能供电运维系统中标天津 10 号线和首都机场 2 项;(5)智慧供电调度系统中标青岛地铁 6 号线;(6)智慧车站中标厦门 1、2 号线轨道。感谢您的关注!

    2023-09-05 00:00:00

    [ 详细 ]
  • 11、公司在重载高速刚性接触网系统方面有何研发成果?

    2023-09-05 00:00:00

    尊敬的投资者您好:公司研究了 H130 系列汇流排及配套零部件,能够适应更大的运行电流和运行速度,已在铁科环线完成了时速 200 公里的行车动态检测试验,目前正准备在汉巴南客专开展时速 250 公里的上线运行安装和动态检测试验。感谢您的关注!

    2023-09-05 00:00:00

    [ 详细 ]