尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的磁悬浮主动减震系统，不同于CDC（电磁阀），也不同于磁流体变阻尼控制悬架，主要区别在于公司采用的技术路线是同时调节阻尼力和弹簧支撑力，实现车轮减震器阻尼和高度的独立同时调节，且是上下双向调节。项目研发进展，公司会及时披露，请关注公司相关公告。谢谢！

2023-12-22 16:22:27

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尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。目前悬架减振器依然在极限测试中，并在后市场试销售。在十一假期2023阿拉善英雄会上，“阿诺达”杯全国U2沙漠越野争霸赛及沙行悟语联赛总决赛中，来自全国的130台参赛越野车，在207公里沙漠的极端赛道上激烈比拼，使用阿诺达悬架减振器的车组，分别获得男子组冠军、亚军和季军，巾帼组冠军。阿诺达悬架减振器获得赛车手们的好评。当前笛式（机械编码式）自适应阻尼减振器，在主流越野车型已完成适配的有：长城汽车的坦克300、坦克500、长城火炮、越野炮等系列；丰田的霸道LC120/150，兰德酷路泽FJ等车型，JEEP牧马人jl、jk系列；福特猛禽系列；比亚迪方程豹5适配的减振器，正在路试中。公司正在研制中的主动悬架系统，采用的技术路线是磁悬浮主动调节车身高度和阻尼力值，毫秒级响应，尚未发现有其它厂家同类减振器。减振器运行中配以馈能效果，实现能量回收，以增强车辆续航能力。公司后续减振器的研发进展及规划进度我们会及时公告，谢谢。

2023-12-19 15:40:42

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尊敬的投资者，您好！公司传统产品主要是发动机减振器零件，直接供应给国内外知名的汽车厂商，涉及众多汽车品牌。在新能源汽车方面，公司近几年不断开发国内新客户，目前尚未与长安汽车合作，谢谢！

2023-11-28 16:45:33

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尊敬的投资者，您好！公司传统产品主要是发动机减振器零件，直接供应给国内外知名的汽车厂商，涉及众多汽车品牌。在新能源汽车方面，公司近几年不断开发国内新客户，目前尚未与长安汽车合作，谢谢！

2023-11-28 16:45:41

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尊敬的投资者，您好！公司传统产品主要是发动机减振器零件，直接供应给国内外知名的汽车厂商，涉及众多汽车品牌。在新能源汽车方面，公司近几年不断开发国内新客户，目前尚未与长安汽车合作，谢谢！

2023-11-28 16:45:52

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尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司向蜂巢传动批量供应变速箱齿轮，并通过蜂巢转供国内新能源汽车装车使用，其中包括理想汽车。通过某客户转供吉利汽车。持续拓展国内市场是公司的基本战略，但汽车行业供应链具有验证周期长的特点，需要持之以恒的努力。谢谢！

2023-11-28 16:48:26

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尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵意见。目前，公司的产品主要用于燃油、轻混、增程式汽车；在新能源汽车方面，公司开发的产品有：高精度齿轮、差速器零件、平衡轴、电机轴等；另外，公司自主研发的悬架减振器既可以用于传统燃油汽车，又可以用于新能源汽车。公司积极的拓展国内外新客户，具体业务开拓情况请以指定信息披露媒体披露的信息为准，感谢您对公司的关注！

2023-11-24 08:51:53

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尊敬的投资者您好，纯电动汽车没有发动机，不需要发动机减振器，但是需要底盘悬架减振器。谢谢！

2023-11-07 16:19:55

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尊敬的投资者您好，公司主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售，有些产品客户未告知我们最终用于哪种车型，不能做到完全统计。但是根据已经明晰的产品，截至2023 年 9 月 30 日，公司新能源产品销售收入占营业收入 7%左右。谢谢！

2023-10-31 00:00:00

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尊敬的投资者您好，我们对市场的理解：新能源是大势所趋，未来的汽车会是以电、磁为大方向的时代。东利机械远期目标：力争成为世界上更好的、智能调节磁悬浮技术路线的、悬架减振系统供应商。中期目标：完成募投项目的建设，并创造价值。公司引进瑞士哈特贝尔产高速热精锻机（型号: HOTMATIC HM75XL，每分钟产出约70个锻件），并配置应达预热线、爱协林等温热处理线等，组成完备的精密锻造高速生产线；引进瑞士莱斯豪尔产数控齿轮磨床（型号：RZ260）、日本卡西富基滚齿机、德国宝飞螺花键滚轧机、爱协林热处理线、德国克林贝格齿轮检测中心等关键设备，形成完整的高精度齿轮生产线；建设轻质合金专用锻造线。构建强大的人才队伍，用好以上重大设备，使公司的机械加工能力和生产产能再上一个新台阶，形成公司新的增长点。当前任务：继续保持主营业务的稳定和健康增长，保证良好的现金流，招录并培养专业技术人才，在此基础上，持续投入研发悬架减振器、新能源汽车零部件的新工艺和新技术，并持续取得阶段性成果，形成销售和盈利的同步增长。

2023-10-31 00:00:00

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尊敬的投资者您好，新能源汽车是传统燃油车的升级和替代，其中关键是动力方式升级，主流包括纯电动、插电混动和增程式。纯电动汽车取消了发动机，完全靠电池存储的电能为动力，电机驱动；插电混动以燃油发动机叠加可充电电池及电机形成复合动力，发动机和电机均按程序指令参与驱动；增程式依靠燃油发电机发电，给电池充电，驱动由电机执行。传统燃油车经历百年的发展，形成强大而完备的产业链，在此基础上，新能源汽车得以快速发展。高效燃油发动机经过持续的改进和完善，节能和环保性能有了大幅度的提高，在新能源汽车中占有半壁江山，短期内还不能被完全替代。但是，我们认为纯电动汽车是未来的主流选择。汽车已经不再是简单的代步工具，人们给予汽车太多的豪华、舒适、娱乐、安全、智能的新属性，汽车使用价值也获得极大的提升，而这些新的需求，充足的电力是最为方便的达成路径。但是，纯电动汽车的发展速度取决于多种因素，如：电网容量、气温和环境、电池能量密度、安全规范、不同国家和地区的政策导向等等。今后一个阶段，纯电动、插电混动和增程式等新能源汽车模式，还将共同存在，以满足消费者的各种需求；远期看，纯电动汽车会成为主流。所以，东利机械坚定维持现有主营业务的稳定增长，保持盈利水平不断提高，在此基础上，持续大力投资研发纯电动汽车零部件，让产品逐步覆盖纯电动、插电混动和增程式汽车，以适应新能源汽车的快速发展。谢谢！

2023-10-31 00:00:00

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尊敬的投资者您好，公司的减振器不能用到机器人，东利机械专注、聚焦在汽车领域，未来减振器也是应用到汽车上。谢谢！

2023-10-31 00:00:00

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尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。在新能源汽车方便，公司向蜂巢传动批量供应变速箱齿轮，并通过蜂巢转供国内新能源汽车装车使用，其中包括理想汽车。通过某客户转供吉利汽车。目前尚未用于小米汽车。持续拓展国内市场是公司的基本战略。汽车行业供应链具有验证周期长的特点，需要持之以恒的努力。谢谢！

2023-10-28 09:08:05

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尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。在新能源汽车方便，公司向蜂巢传动批量供应变速箱齿轮，并通过蜂巢转供国内新能源汽车装车使用，其中包括理想汽车。通过某客户转供吉利汽车。目前尚未向比亚迪供应零部件。持续拓展国内市场是公司的基本战略。汽车行业供应链具有验证周期长的特点，需要持之以恒的努力。谢谢！

2023-10-26 16:13:00

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尊敬的投资者您好，公司没有给问界汽车供应相应零部件。谢谢！

2023-10-25 09:21:25

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尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。目前公司给长城汽车供应的齿轮零件主要用于哈弗车上。公司与长城诺博合作多年，但减震类零件供货一直批量较小，今年开始大幅度增长。阿诺达悬架减振器依然在极限测试中，并在后市场试销售，批量产能按计划建设中，总体进展顺利。在十一假期2023阿拉善英雄会上，“阿诺达”杯全国U2沙漠越野争霸赛及沙行悟语联赛总决赛中，来自全国的130台参赛越野车，在207公里沙漠的极端赛道上激烈比拼，使用阿诺达悬架减振器的车组，分别获得男子组冠军、亚军和季军，巾帼组冠军。阿诺达悬架减振器获得赛车手们的好评。谢谢！

2023-10-12 19:33:54

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尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！公司直接供应长城的魏派，同时通过长城转供理想、通过富高科转供吉利银河、通过威巴克转供蔚来。

2023-10-11 08:40:34

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尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注，公司会在定期报告中披露截至报告期末的股东户数。非定期报告相关时点股东户数，如确需查询，您可持个人或机构有效证件、股东账户卡、持股证明到公司办公地进行查询，或将该等有效证明文件、查询要求及联系方式发至证券部邮箱（dlxm@bddlm.com），我们将在核实您的股东身份信息后尽快回复您。

2023-10-09 15:58:14

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尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注，公司会在定期报告中披露截至报告期末的股东户数。非定期报告相关时点股东户数，如确需查询，您可持个人或机构有效证件、股东账户卡、持股证明到公司办公地进行查询，或将该等有效证明文件、查询要求及联系方式发至证券部邮箱（dlxm@bddlm.com），我们将在核实您的股东身份信息后尽快回复您。

2023-10-09 15:58:26

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尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注，公司会在定期报告中披露截至报告期末的股东户数。非定期报告相关时点股东户数，如确需查询，您可持个人或机构有效证件、股东账户卡、持股证明到公司办公地进行查询，或将该等有效证明文件、查询要求及联系方式发至证券部邮箱（dlxm@bddlm.com），我们将在核实您的股东身份信息后尽快回复您。

2023-10-09 15:58:36

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