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通行宝

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  • 8. 面对明后年智慧交通红利期,是否需要增加人员?

    2024-10-31 00:00:00

    公司会根据各项业务开展情况,采取不同的方式强化人才队伍建设。数字化转型方面,公司将发挥现有研发及产品基础,充分利用现有成熟的研发人员队伍。车路云方面,公司将组建单独团队。同时,公司将继续强化子公司宝溢科技的研发和市场团队,加大公司在智慧交通市场相关硬件产品的研发与销售。

    2024-10-31 00:00:00

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  • 7. 公司在低空经济和海外业务拓展方面有哪些进展?

    2024-10-31 00:00:00

    低空经济方面,江苏省已成立低空经济领导专班。江苏交通控股及所属航产集团已完成低空经济相关的规划和平台建设,预计年底上线。公司积极争取相关业务合作。海外业务方面,目前已与部分国家开展合作沟通。后续公司将加强海外环境研判,争取海外项目落地。

    2024-10-31 00:00:00

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  • 6. 数据要素入表进展如何?

    2024-10-31 00:00:00

    公司今年已围绕交通运营等相关数据开展数据加工和分析利用工作,预计 12 月会有一批数据资产入表。这批数据资产是公司对数据资源价值利用的尝试,后续公司会继续开展数据资源价值创造相关探索。

    2024-10-31 00:00:00

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  • 5. 公司在车路云市场拓展情况如何?

    2024-10-31 00:00:00

    公司积极拓展城市车路云一体化市场,已与多个城市对接合作需求,力争获取业务订单。

    2024-10-31 00:00:00

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  • 4. 公司以什么产品参与车路云业务?

    2024-10-31 00:00:00

    根据公司参与的项目内容来看,目前阶段的车路云项目建设重点在城市十字路口、网络系统、路侧单元设备及布设、边缘计算系统建设等。公司利用在高速公路场景的云控平台、网络建设、硬件设备等方面优势,将现有高速公路场景的系统和产品,结合城市交通需求,可适应城市车路云一体化场景。

    2024-10-31 00:00:00

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  • 3. 车路云一体化项目的资金来源如何,是否稳定?

    2024-10-31 00:00:00

    根据前期调研情况来看,车路云项目的资金主要来源于财政拨款、地方实施国企、特别国债等,资金保障相对可靠稳定。未来随着资金逐步落实到位,项目建设速度会加快。

    2024-10-31 00:00:00

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  • 2. 公司在江苏省及外省交通数字化转型中能获得的市场份额如何?与外省有何合作方式?

    2024-10-31 00:00:00

    (1)江苏省内本次江苏省数字化转型升级总投资约 34.4 亿元。其中,向公路方向投资约 29.3 亿元,向水路方向投资约 5.1 亿元。公路方面除了面向高速公路,普通公路数字化转型升级也在规划项目中。从项目构成来看,软件及系统平台等部分占比约为 40%。公司作为江苏省数字交通龙头企业及江苏交控交通数字链主企业,本次数字化转型主要发挥自身在软件及系统平台等方面产品优势,积极参与省内软件及平台系统建设。(2)江苏省外公司主要是通过直接招投标、技术支持、与外省交通科技公司合作等方式参与外省项目。公司前期参与支持了湖南等省份的交通基础设施数字化转型方案编制。后续公司将根据外省合作意向,采取直接投标、与当地交通科技公司业务合作、成立合资公司等方式,积极参与外省项目建设。

    2024-10-31 00:00:00

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  • 1. 交通数字化转型项目的后续的节点如何?数字化转型项目收入确认的节奏如何?毛利率如何?

    2024-10-31 00:00:00

    目前第一批入选省市的财政补贴资金已全部到位,据了解,各地正在对申报项目进行分拆,部分 2025 年的项目会在今年完成招投标并开始实施,未来两年完成项目建设验收。数字化转型项目收入预计主要在未来两年确认。项目毛利率基本维持目前水平。

    2024-10-31 00:00:00

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  • 贵司是否有涉足低空经济,最近江苏很多低空经济会议,贵司是否有参加,贵司作为江苏国资,是否考虑涉足低空经济并购产业链

    2024-10-27 22:54:59

    尊敬的投资者,您好,感谢您的关注!公司目前暂无低空经济产业并购计划。江苏省交通运输厅与公司控股股东江苏交通控股有限公司成立“低空空域系统管理推进工作专班”,依托江苏交控所属江苏航空产业集团建设运行省低空飞行服务中心。公司将积极争取参与机会,大力发展公司智慧交通业务。谢谢!

    2024-10-30 16:15:51

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  • 1,按照公司2023年年报,公司的资金收入大约1.15亿元,利息加上投资收益科目,大约占到公司2023年度归母公司净利润的60%,请问这样计算准确吗?如不准确,请告知资金收益的准确数字及占比。在目前市场利率大幅下行的情况下,请问这对今年资金收益具体影响情况如何?另外,公司通行费清分的结算帐期产生的沉淀资金收益将来会不会因为结算帐期的缩短而减少?目前的结算帐期的制定标准是什么?

    2024-08-12 15:57:24

    尊敬的投资者,您好,感谢您的关注!公司开展的智慧交通电子收费业务活动导致沉淀资金产生,公司对该类资金进行现金管理获得资金收益是公司正常经营结果。2023年剔除相关手续费和所得税影响后,资金收益占归母净利润的40%左右。目前市场利率下行情况,会对公司资金收益带来负面影响,公司会积极拓展全国智慧交通业务市场并探索新兴业务,补充利率下行缺口。公司智慧交通电子收费业务产生的沉淀资金与日均交易金额和结算周期等多种因素相关,公司通行费清分严格按照交通运输部路网中心及江苏省联网收费高速公路ETC交易结算相关规定执行,未发现调整风险。谢谢!

    2024-08-13 18:05:05

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  • 1,公司通行费清分的结算账期问题,因为公司与高速公路公司的股权结构不同,这是否会触及国有资产的流失? 2,请问2023年公司智慧交通运营管理系统业务的关联交易占比大约是多少?

    2024-08-13 14:05:18

    尊敬的投资者,您好,感谢您的关注!公司作为省属国有企业,严格按照交通运输部路网中心及江苏省联网收费高速公路ETC交易结算相关规定开展智慧交通电子收费相关业务。公司2023年度重大关联交易情况请详见公司已披露的年度报告(第六节“十四、重大关联交易”)。谢谢!

    2024-08-13 18:05:25

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  • 8月6日,有中国版“星链”之称的“千帆星座”,在山西太原发射任务取得圆满成功,首批18颗组网星发射升空,顺利进入预定轨道。标志着我国向全球卫星互联网领域迈出了重要一步。公司主业哪些技术参与万星星座计划?

    2024-08-07 13:43:41

    尊敬的投资者,您好,感谢您的关注!公司暂无相关项目。未来公司将继续发挥自身技术及产品优势,聚焦智慧交通主业,努力把握业务发展机遇,进一步拓展业务深度与规模。谢谢!

    2024-08-08 16:10:57

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  • 通行宝目前在智慧交通方面有没有中标项目?

    2024-07-30 09:22:22

    尊敬的投资者,您好,感谢您的关注!公司长期立足交通场景深耕智慧交通业务产品,已经形成了“自由流云收费”“智慧路网云控平台”“视频AI监测大模型”“调度云”“高速大脑云控平台”等一系列智慧交通的核心数字产品及解决方案,并推广至全国20个省份。同时,公司将抓住数字化转型机遇,提升智慧交通科技支撑能力和产品服务能力,积极布局全国智慧交通市场。公司会按照信息披露等有关规定披露公司生产经营情况。谢谢!

    2024-07-31 15:39:21

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  • 6、公司在车路云一体化方面有何布局?

    2024-07-30 00:00:00

    目前公司积极参与智慧城市交通治理业务,包括城市智慧停车、城市隧道群智慧管控等智慧城市项目,已形成系列数字交通云服务产品,包括调度云等系列云控平台产品、AI视频分析云控平台、高速大脑云控平台、数字孪生平台等,目前已在扬州等地落地。后期将密切关注车路云一体化行业动向,积极与南京市、苏州市、无锡市等车路云一体化应用试点城市的主导实施单位对接,寻求更多业务合作。

    2024-07-30 00:00:00

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  • 5、参与数字化转型项目,对公司业务毛利率有何影响?

    2024-07-30 00:00:00

    2023 年度公司智慧交通运营管理系统业务毛利率约40%,主要是由于纯软件业务的毛利率较高。未来公司若从事较大规模信息系统集成业务时,预计毛利率会适当下降。

    2024-07-30 00:00:00

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  • 4、公司在此次数字化转型政策下,有何业务机遇?

    2024-07-30 00:00:00

    通行宝公司是江苏数字交通龙头企业,长期立足江苏交通场景深耕智慧交通业务产品,围绕高速公路建管养运服全生命周期运营管理,已经形成“畅行高速、品质高速、智慧高速”三大服务主题、“调度、收费、养护、服务、综管、数智”六大产品体系,“自由流云收费”“智慧路网云控平台”“视频 AI 监测大模型”“调度云”“高速大脑云控平台” 等十余个具有国内领先水平的数字交通云服务产品,并在江苏路网及全国多个省均有广泛应用,产品功能与本次交通基础设施数字化转型升级方向高度契合。公司将深度参与江苏省交通基础设施数字化转型升级工作,为江苏高速公路数字化转型提供一站式解决方案。同时,加大外省交通基础设施数字化转型升级业务拓展力度,提升智慧交通科技支撑能力和产品服务能力,积极布局全国智慧交通市场。

    2024-07-30 00:00:00

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  • 3、此次的数字化转型对高速公路流量收费有什么影响?

    2024-07-30 00:00:00

    《通知》实施内容中,要求积极推动基础设施智慧扩容,这将提升交通基础设施承载能力和通行效率。以公司在部分江苏高速实施智慧扩容为例,智慧扩容后部分路段通行效率提升约 20%,部分路段日常交通流量远超当时设计流量,对交通基础设施承载能力和通行效率优化效果显著。

    2024-07-30 00:00:00

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  • 2、江苏省作为此次数字化转型的第一批试点省份,方案主要涉及哪些内容?

    2024-07-30 00:00:00

    目前江苏省申报方案经过评审已列入第一批试点省份进行公示。江苏方案主要围绕“一轴一网”进行布局:“一轴”为 G2 京沪、G15 沈海高速两条南北大通道,“一网”为 G25长深、G40 沪陕、G4011 扬溧、G4221 沪武、G42 沪蓉高速组成的沿江区域路网,共计约 1729 公里国家高速公路,投资总额 25 亿左右。包括智慧站点、智慧服务区、全省公路网出行及服务、路网监测预警、数字治超及大件运输全链条监管、智慧扩容、基础设施数智化管养、车能路云一体化融合赋能工程等十个项目。从项目构成来看,软件及系统平台等部分占比约为 40%。预计相关项目将于今年年底前完成招投标并开工,未来两年完成项目建设验收。

    2024-07-30 00:00:00

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  • 1、2024 年 4 月 30 日,财政部、交通部联合印发了《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》,公司如何理解该政策对行业市场的影响?

    2024-07-30 00:00:00

    《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》(财建〔2024〕96 号)(以下简称“《通知》”)要求用三年左右的时间,针对公路、水路两大行业,围绕智慧扩容、安全增效、产业融合机制创新四个方向,通过竞争性评审与资金奖补的方式,支持引导一批公路水路交通基础设施数字化转型示范通道建设。《通知》明确了资金安排方式,中央财政资金将对每个省的项目进行补助,各地方省份配套一部分资金补贴,比例分别为东部沿海省份 40%、中部 50%、西部 60%。《通知》重点支持国家综合立体交通网“6 轴 7 廊8 通道”主骨架以及国家区域重大战略范围内的国家公路和国家高等级航道,开展数字化转型升级。根据交通运输部《公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域(第一批)公示》,北京市、江苏省、浙江省、福建省、河南省、湖南省、广东省和四川省这 8 个区域列为此次第一批数字化转型示范区域,据悉第一批试点后,未来两年内还将陆续开展第二批、第三批的示范区域方案申报。公司参与或支持了此次江苏省、湖南省等省份方案的编制工作。据悉,此次数字化转型的财政资金分四期拨付,一个省补贴不超过 10 亿,第一期预计拨付 40%,剩下的 60%将根据项目实施进度分三期,每期 20%进行补贴。我们认为该政策利好高速公路的数字化建设,未来三年存在较大市场空间。此次政策预计投入约 750 亿,主要支持国家干线高速公路项目,结合中国路网里程数字,除了列入国家补贴的高速公路外,未来省级路网也有望进行数字化升级,预计潜在市场规模可能达到 1000-2000 亿。

    2024-07-30 00:00:00

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  • 截止到今天有多少股东?通行宝中标啥车路云项目了吗?

    2024-07-27 16:18:49

    尊敬的投资者,您好,感谢您的关注!本着公平、公正、公开的原则,公司会按照上市公司信息披露的相关规定,在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。公司将抓住车路云政策机遇,积极参与相关项目,提升智慧交通科技支撑能力和产品服务能力,积极布局全国智慧交通市场。谢谢!

    2024-07-29 16:08:40

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