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董秘您好！我在2023年9月22日通过“德邦快递”小程序寄往鞍山，号码为：7459794332的快递。截止于2023年11月29日，收件人没有实际收到快件，但“德邦快递”小程序却显示快件已签收，本人多次与“热线95353”沟通后，“德邦快递”却一直无法将快递交付给收件人，或退还给寄件，我想询问的是，根据会计准则，贵司多久可以将不交付及不退还的快递计入贵司的“营业外收入”。
2023-12-21 17:37:55
尊敬的客户您好，实际运营过程中因我司原因给您造成的不便，公司深表歉意。我们已将该问题反馈公司客户服务部门，并跟进问题的处理。感谢您的关注。
2023-12-21 17:37:55
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您好,董秘！公司之前预计2023年关联交易为30亿左右,3季度临时会议提高到50多亿.12月开临时会议提及审议关联交易2024年初步预计85亿。请问公司是否能保证关联交易的价格公允？同时请问如此快速增长的关联交易对公司业绩的增长将大概带来多大的影响？谢谢！
2023-12-01 16:52:51
尊敬的投资者您好，关联交易均以市场价格为依据，遵循了公平、公正、公允的定价原则，公司不存在应披露而未披露的重大信息，具体影响情况请参考公司披露的相关公告。感谢您的关注。
2023-12-01 16:52:51
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您好！董秘！公司自从被京东收购以来做出了不少结构调整,请问公司未来的定位是否主要为配合京东集团需要主要发力零担业务？快递业务是否会尽可能剥离？公司是否有战略定位的变化,还请告知,谢谢！
2023-11-30 08:52:56
尊敬的投资者您好，公司以快运业务起家，2013年战略转型开展快递业务，2018年正式全面发力大件快递业务。目前公司致力于推动资源整合、夯实底盘建设、持续推进基础网络升级，以全面提升网络、时效、品质、服务、价格五方面的竞争力，保证未来稳定可持续增长。对于大件快递业务，当前经营方向仍然是提高业务量，增加市场份额，摊薄单个包裹成本；对于快运业务，公司将根据市场竞争及客户需求变化持续调整运作模式并逐步加大资源投入，保持德邦在公路快运领域的领先地位。感谢您的关注。
2023-11-30 08:52:56
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您好！请问公司最新的股东人数是多少？谢谢！
2023-11-30 08:52:56
尊敬的投资者您好，公司会在定期报告中披露截止报告期末的股东户数，所有股东均享有同等知情权，请您届时保持关注。如确有查询需求，请将身份证扫描件和持股证明扫描件发至公司证券部邮箱ir@deppon.com.cn，谢谢您的关注。
2023-11-30 08:52:56
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董秘您好！我在2023年11月23日及2023年11月24日询问贵公司使用“德邦快递”作为贵公司的简称，并在贵公司对外经营活动中使用一事，希望贵公司提供贵公司相关行为的合法性及合理性的依据，您至今没有对提问进行回答。在线等您的答复，您的答复对所有关注贵公司的人们十公重要。
2023-11-30 08:52:56
尊敬的投资者您好，企业名称中的字号可以与商标名称不同，德邦物流股份有限公司拥有“德邦快递”商标权，商标注册号为：36086297，您可以通过国家知识产权局商标局官网进行检索查询，感谢您的关注。
2023-11-30 08:52:56
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董秘您好！关于2023年11月23日我询问的贵公司使用“德邦快递”四个字对外经营是否拥有其商标使用权及商标注册号一事，至今您没有回答。我个人认为上市公司应投资人对被投资方的经营行为的合法性及合理性的关注进行理解。望您百忙之余对贵司使用“德邦快递”行业的合理性的疑问进行解释回答。
2023-11-30 08:52:56
尊敬的投资者您好，企业名称中的字号可以与商标名称不同，德邦物流股份有限公司拥有“德邦快递”商标权，商标注册号为：36086297，您可以通过国家知识产权局商标局官网进行检索查询，感谢您的关注。
2023-11-30 08:52:56
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您好,董秘！公司转让产业园区在何时能够完成？谢谢！另外上次临时股东会审议的关联交易增加了20多亿是因为零担业务还是快递业务？是否有分类数据明细？谢谢！
2023-11-30 08:52:56
尊敬的投资者您好，具体转让进展请关注公司后续公告，公司2023年第三次临时股东大会审议的关联交易增加，主要系快运业务，公司不存在应披露未披露的事项，感谢您的关注。
2023-11-30 08:52:56
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您好,董秘！公司之前的要约收购价为13.1元,现在公司基本面不断向好,但股价又重新跌回要约收购价附近, 请问公司是否有存在控盘行为,压低价格以便实行要约收购？谢谢！
2023-11-30 08:52:56
尊敬的投资者您好，公司经营正常，各项业务平稳运行，不存在应披露未披露的事项。股票在二级市场上的股价受公司基本面、行业景气度、宏观经济环境、投资者价值判断及资本市场整体状况等多方面因素共同影响，请投资者谨慎判断，注意投资风险。感谢您的关注。
2023-11-30 08:52:56
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董秘您好！不知道你为何不回答我向贵司询问的贵司使用“德邦快递”作为贵司简称的法律依据的问题，根据《民典法》，贵司通过标注“德邦快递”与消费者达成的纸质与电子合约（包括已履行，履行中及未履行，当然主要是存在有纠纷的），合约的条款对中国境内的大部分地区消费者是没有约束力，原因是主体中的“德邦快递”并不是贵司的真实名称，累计相当金额，可能还会涉及合同诈骗的纠纷，相信您也十分熟悉相关的法律规定。
2023-11-30 08:52:56
尊敬的投资者您好，企业名称中的字号可以与商标名称不同，德邦物流股份有限公司拥有“德邦快递”商标权，商标注册号为：36086297，您可以通过国家知识产权局商标局官网进行检索查询，感谢您的关注。
2023-11-30 08:52:56
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董秘您好！请问“德邦快递”及其其拥有的热线95353是否是由贵公司或贵公司子公司所拥有。
2023-11-30 08:52:56
尊敬的投资者您好，“德邦快递”是公司的中文简称之一，“热线95353”是公司的客户服务热线，感谢您的关注。
2023-11-30 08:52:56
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董秘您好！据我理解，“德邦”应为贵公司的商名，而“快递”二字系为公司主要经营行业的称谓，如主要经营快递业的公司，可以取名为xx快递（前提该公司经过合法注册）。但贵公司的实际注册名称为“德邦物流股份有限公司”，按理不应使用“德邦快递”四个字，所以贵公司使用“德邦快递”四个字对外经营的前提条件下是贵公司拥有“德邦快递”的商标使用权，我想问贵公司是否拥有“德邦快递”的商标使用权，若有，请告知商标注册号。
2023-11-29 21:07:37
尊敬的投资者您好，企业名称中的字号可以与商标名称不同，德邦物流股份有限公司拥有“德邦快递”商标权，商标注册号为：36086297，您可以通过国家知识产权局商标局官网进行检索查询，感谢您的关注。
2023-11-29 21:07:37
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1、随着公司新转运中心资产的纳入和物流园项目等旧资产的置出，请公司介绍下现阶段的发展策略和发力重点。
2、据了解，公司目前的大件快递业务会汇入一部分来自京东方面的大件快递，而公司的部分小型快递物品会分流到京东物流，双方会根据业务需求协同发挥各自优势。请公司具体谈谈快递业务方面的协同情况和京东入主后的整合进展，以及未来公司快运业务板块是否有计划与京东快运协同发展。
2023-11-27 10:10:00
问题1：现阶段，公司聚焦大件业务，致力于为客户提供更好的大件寄递服务：更好的送货上门服务、更低的运输破损、更稳定的运输时效；同时，公司会重点关注资源的精准投放和高效利用，不断推进精细化管理举措，比如提高人员效率、提升资产效能等，实现降本增效，追求提高客户体验的同时，持续改善盈利能力。问题2：今年公司和京东物流在推进快运业务中转、运输环节的网络融合，京东物流将自身运营的快运业务的中转与运输环节全都交由德邦管理。未来，随着网络融合项目的推进，运营效率提升的效果将慢慢体现出来，同时随着线路拉直，运输时效、破损率也将得到进一步改善。
2023-11-27 11:14:00
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请问公司智能化方面做了哪些领先于同行的工作？谢谢
2023-11-27 10:07:00
信息化是现代物流发展的必由之路，数字化战略转型是德邦持续努力的方向。公司将围绕流程化、线上化、数智化、自动化、智能化的科技战略方向，实现“业务决策节点持续被流程覆盖，业务动作、操作、事件等持续系统留痕并产生数据，商业智能数据分析持续覆盖业务的决策需求，操作及操作决策环节自动化持续覆盖，算法及人工智能在不同场景下取代人工操作和决策”的目标，持续建设敏捷的科技交付能力、提升数据驱动决策能力，提升客户满意度，并支撑业务增收降本、支撑管理提效，加速业务发展。
2023-11-27 11:20:00
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董秘您好！请问“德邦快递”及其其拥有的热线95353是否是由贵公司或贵公司子公司所拥有。
2023-11-23 08:59:49
尊敬的投资者您好，“德邦快递”是公司的中文简称，“热线95353”是公司的客户服务热线，感谢您的关注。
2023-11-23 08:59:49
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董秘你好，德邦现在在行业里面，最主要的优势是什么？能否概述下
2023-08-25 09:27:00
从收转运派各环节看，能够较好响应末端客户收派需求，同时在高公斤段货物的破损率上也处于行业较低水平。在时效上，目前全链路时长有显著提升，时效兑现率基本保持业内较高水平。德邦一直以来聚焦在大件货物运输市场里，有20多年的快运经营经验，整个物流网络只做这块业务，企业文化以及管理经过了时间的沉淀，有一套比较完善健全的快运流程。快运业务的规模效益比较弱，其实核心是靠管理，将成本端把控的更为精细，配套健全的信息化支撑。
2023-08-25 10:27:00
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领导，您好！我来自大决策
请问公司业绩大增，未来在快递领域是否有新的布局?
2023-08-25 09:37:00
公司将聚焦核心业务，持续强化核心业务的竞争力，关注有质量的收入增长。快递业务方面，持续巩固提升网络覆盖、运输时效、末端收派等基础能力，同时，升级核心优势产品，例如异地调货产品，通过持续改进产品体验，完善场景化功能点，进一步巩固产品竞争力；快运业务方面，全面推进末端网络升级，以更贴近客户需求的运营模式，为客户带来更好的收派服务体验，同时，逐步推进快运产品重构，通过产品融合提升内部各环节操作效率，推动快运业务持续增长，巩固公司在零担运输行业的领先地位。
2023-08-25 10:27:00
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问题五、公司目前客户结构及未来发展规划，大客户利润率如何？
2023-08-17 00:00:00
回答：公司客户群体所在行业分布较广，从客户结构来看对比同行，差异在于我司都是中小型客户居多，所以今年在客户开发层面，做了一些布局，增加了更多销售资源聚焦中大型客户的开发。大客户需求以及相应配套产品与中小客户有所不同，需要针对不同的客户提供一些制定服务，大客户如果流程稳定下来，利润率不会低于中小型客户，并且可以通过一些非标准化的个性化服务增加客户的粘性。
2023-08-17 00:00:00
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问题四：怎么看未来行业的竞争？
2023-08-17 00:00:00
回答：目前，行业的竞争逐步恢复理性，驱动行业价格战逐步恢复理性的核心原因，第一，大件市场的是规模效益相对较弱；第二、从客户需求角度来看，在中高端市场，基于客户品牌及高货值等因素，客户核心诉求是收派服务、运输品质、时效的稳定性及一些个性化服务，未来，随着产业升级，高端制造等国家发展战略的推进，中高端的市场的客户对服务品质的要求会变得越来越高，没有服务品质，即使价格再低也不一定是客户最优的选择；第三、中高端全网型企业此前有明显的价格竞争，主要是因为新进入者进来，想要靠低价快速起量，获得规模效益，并排挤竞争对手，但现在竞争格局发生变化以后，开展价格战的意义也大幅减小，回归产品竞争才是最优选择。所以，随着行业高质量发展及不断整合，竞争格局会变的更好；基于行业弱规模效益特点及客户需求（服务品质），行业的竞争将逐步从价格战转为服务品质的竞争，尤其是中高端市场大方向应该是服务品质提升带来溢价。
2023-08-17 00:00:00
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问题三：2023年公司资本化支出计划是什么？
2023-08-17 00:00:00
回答：2019至2021年，为提升核心竞争力，公司在收转运派各环节加大资源投入，包括购置自营车辆、改造升级中转场自动化设备等，资本开支力度显著提升。22年以来，长期资产布局基本完成，投入高峰已过，资本性开支开始缩减，主要以维稳性支出为主。
2023-08-17 00:00:00
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问题二：简述公司今年上半年的经营情况，以及未来的经营规划
2023-08-17 00:00:00
回答：公司上半年还是在进一步巩固自身在大件市场的核心竞争力，上半年通过资源投入及精细化管理，在全链路时长、运输时效兑现率，收派及时率等指标上都有比较大的改善，从外部电商平台（菜鸟、抖音）的指数排名看，均排在前列。展望未来，从公司中长期发展的角度，公司还是会继续提升产品的核心竞争力，为客户提供更具性价比的大件运输服务。基于现阶段经济环境表现较为一般，短期公司会更关注现金流，关注有质量的收入增长。
2023-08-17 00:00:00
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0	10.01%　 1.89
总值:146亿	主营:快递
流值:137亿	牛散: 崔维星更多