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请问贵公司，国内营运船有几艘，国际营运船有几艘？在建船舶有几艘？国际营运船主要出租吗？红海航运对公司业务，营收是否有影响？国内国际运价以及出租船费是否有提升？
2023-12-25 11:32:49
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。截至目前，公司（含控股子公司）在营船舶33艘，总运力达38.49万载重吨，其中国内船舶27艘，国际船舶6艘。另，在建内外贸船舶7艘，合计运力10.09万载重吨。国际运营主要采取程租和期租模式，目前已有2艘船舶签订期租合同，其余采用程租模式，未来也会发展COA模式。公司国际运输主要航线是东南亚、东北亚、西北欧和南美洲等区域。短期来看，红海危机对公司国际运营基本不造成影响。远洋运输受到市场供需、国际油价、地缘政治等多重因素的影响，是否会提升运价，需要更长一点的时间综合判断，谢谢。
2023-12-25 11:32:49
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贵公司一直是海运油品、危险化学品龙头，请问现在的红海危机对公司有什么影响？公司有停运的打算吗？
2023-12-25 11:32:49
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。公司国际运输主要航线是东南亚、东北亚、西北欧和南美洲等区域，短期来看，红海危机对公司国际运营基本不造成影响，谢谢。
2023-12-25 11:32:49
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ESG话题大家应该也都在关注。我看到华证的评级系统里，兴通股份是BBB，还有一定的提升空间。贵公司是如何看待目前的ESG表现呢？在社群责任承担和员工权益保障方面，会有相应的提升举措吗？
2023-12-17 21:22:33
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。在国家“双碳”政策和行业绿色发展的大环境下，公司于2023年4月份发布首份ESG报告；经查阅，在华证指数的评级为行业排名第4（共15家）。一直以来，公司始终坚持“安全第一，保持健康，预防为主，持续改进”，高度重视保护环境和节能降碳，如在今年内签订两艘25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船舶建造合同。目前公司正在准备第二份ESG报告，将对照ISSB最新准则及投资者等利益相关方关注，进行实质性议题分析，持续加强社会责任、员工权益等投入，提升管理和信息披露水平，谢谢。
2023-12-17 21:22:33
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请问董秘，目前公司的运力情况如何？对于国际油价下降对公司的盈利是否能够造成利好？
2023-12-08 22:41:39
回复：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。截至目前，公司（含控股子公司）在营船舶32艘，总运力达37.74万载重吨，其中化学品船舶26艘，总运力30.72万载重吨；成品油船舶3艘，总运力5.87万载重吨；LPG船舶3艘，总运力1.15万载重吨。另，公司在建内外贸船舶8艘，合计运力达10.85万载重吨。燃油支出是公司程租业务的重要成本之一，燃油价格与国际油价存在相关性，在同等条件下，燃油价格会随着国际油价的下跌而下降，能够减少公司成本支出，从而有利于公司盈利，谢谢。
2023-12-08 22:41:39
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请问公司是否考虑或寻求被相关国资委收购？公司当前市值40亿，在航运行业内属于末流。如被收购，既可充分利用国企央企资源，又能提升行业地位，管理层亦可安心经营。
2023-11-16 17:44:41
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。公司所处危化品海运业，赛道稳健，集中度不断提升。公司是行业龙头企业，在船队布局和提升市占率方面更具优势，且不断优化经营管理，提升团队能力和安全管理水平，紧抓战略机遇，有节奏有规划地发展船型，全面提高竞争力。同时，公司坚持财务稳健、风险可控、绿色发展、长期主义的发展道路，谢谢。
2023-11-16 17:44:41
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公司年报显示，公司为内贸化学品运输龙头，市值近40亿，股票无人问津，股价萎靡不振，大盘已上涨10%的情况下，公司仍原地踏步，公司是否有未披露的利空事项？
2023-11-16 17:32:17
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。公司一直以来按照相关法律法规的要求，严格信息披露工作，未有应披事项未披的情况，谢谢。
2023-11-16 17:32:17
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董秘你好，请问如何看待公司表演式回购？贵司才上市一年多，就迫不及待向市场定增融资，公司上市目的和盈利能力让投资者质疑。
2023-11-16 17:32:17
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。公司围绕“1+2+1”发展战略，稳健经营，不断夯实提升。为稳定资本市场及投资者的预期，增强市场信心，维护公司和投资者的利益；同时，基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的认可，为进一步完善公司的长效激励机制，有效地将股东利益、公司利益和核心团队个人利益结合在一起，推动各方共同促进公司健康可持续发展。公司已于10月9日披露《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的公告》，回购股份将用于员工持股计划或者股权激励计划，目前正在积极实施回购中，具体情况请关注公司公告，谢谢。
2023-11-16 17:32:17
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公司是否存在为了顺利定增，故意压低股价的行为？在行业板块大幅反弹的情况下，公司股价萎靡不振，仍在底部徘徊，接近发行价，请董秘做合理解释。
2023-11-16 17:32:17
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。公司始终紧密围绕战略发展，合法合规经营管理。股价受宏观环境、市场等多方面因素的影响，公司不存在任何非法操纵股价的行为，谢谢。
2023-11-16 17:32:17
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公司上市旋即又增发，说明公司是靠融资和烧钱驱动业务，而并非靠内生动力和自身成长价值，请问这有何壁垒可言？
2023-11-16 17:32:17
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。危化品运输行业坚持安全、绿色、健康、有序发展，严格限制准入，行业高壁垒严监管，同时，客户对运输服务高标准高要求，只有运输服务好、安全管理好的企业才能有更强竞争力。公司充分把握市场发展机遇合理布局，不断提升公司运力规模，稳步推进“1+2+1”发展战略规划，谢谢。
2023-11-16 17:32:17
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公司为何不举行第三季度业绩说明会，上市才第二年，本该是主动和积极的抓住同投资者交流的机会，公司这种态度，定增会有机构参与吗？
2023-11-16 17:32:17
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。公司十分重视投资者关系管理，不断加强与投资者的沟通交流，已于2023年11月13日上午11：00-12：00通过上海证券交易所上证路演中心举行2023年第三季度业绩说明会，可以通过上证路演中心查看本次业绩说明会的召开情况和主要内容，谢谢。
2023-11-16 17:32:17
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公司股价下跌厉害，有没有回购计划
2023-11-13 11:26:00
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。根据市场行情及公司发展规划，公司已于10月9日披露《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的公告》，回购股份将用于员工持股计划或者股权激励计划，目前正在积极实施回购中，具体情况请关注公司公告，谢谢您。
2023-11-13 11:41:00
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根据国内外航运市场最新情况，请问公司的发展战略是否有调整？
2023-11-13 11:42:00
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。公司紧抓市场发展机遇，稳步推进“1+2+1”战略发展规划，以做大做强国内沿海液货危险品运输为主线，以开拓新能源运输和参与国际海运为两翼，以打造数字化平台为助力，向化工供应链综合服务商转型升级，助推公司实现跨越式发展。当前市场市场环境下，公司坚持四个“不变”：即市场逻辑不变、公司前景不变、发展潜力不变、发展信念不变。以“船队一流、规模领先、盈利强劲、持续增长、投资获利”为经营发展目标，紧抓战略机遇期，有节奏有规划发展船型，壮大企业和全面提高竞争格局。同时，坚持财务稳健、风险可控、绿色发展、长期主义的发展道路！
2023-11-13 11:56:00
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请问今年交通运输部的运力评审什么时候出来？
2023-11-13 11:43:00
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。根据交通运输部2023年新增沿海散装液体危险货物船舶运力专家综合评分结果，公司所申请项目得分91.6分，排名第一，公示期为5个工作日（2023年10月23日-10月27日）；现公示期已结束，具体结果等待最终公示，谢谢您。
2023-11-13 11:57:00
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请问公司最新的运力情况如何？可预见的船舶投产计划？
2023-11-13 11:47:00
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。截至目前，公司（含控股子公司）在营船舶32艘，总运力达37.74万载重吨，其中化学品船舶26艘，总运力30.72万载重吨；成品油船舶3艘，总运力5.87万载重吨；LPG船舶3艘，总运力1.15万载重吨。按照目前发展规划，2023年11月份至2024年，公司预计投入5.67万载重吨船舶运力；其中，内贸船舶2艘，合计1.12万载重吨，外贸船舶4艘，合计4.55万载重吨。同时，2025年公司预计还有2艘分别为2.59万载重吨双燃料不锈钢外贸化学品船投产。
2023-11-13 11:59:00
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董秘你好，请问第三季度是否经营正常，订单如何？股价已跌至发行价，请管理层重视！
2023-10-23 21:32:17
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。公司专心专注主营业务发展，以“1+2+1”发展战略为指引，不断夯实内贸化学品运输龙头地位，同时稳步推进国际海运业务发展。第三季度订单相对稳定，经营未见明显异常。敬请关注公司即将发布的第三季度报告。因宏观经济、大盘指数偏弱等诸多因素，近期公司股价亦承压，管理层持续加强经营管理，采取了回购股票等措施。谢谢！
2023-10-23 21:32:17
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董秘你好，建议发个业绩快报以提振市场信心！另外回购由于中报前10个工作日限制是否中止
2023-10-23 21:32:17
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。按照相关法律法规的要求，公司严格开展信息披露工作，将于预约时间10月31日披露第三季度报告，敬请期待。按照监管规定，公司三季报披露前10个交易日禁止回购股票，三季报披露后可继续回购。谢谢！
2023-10-23 21:32:17
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公司营收增加这么多，为何利润端表现落后呢？
2023-10-23 18:01:22
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。随着公司船队规模不断扩大，公司累计营业收入和净利润均保持正的增长。2022年底，公司开始布局国际海运业务，并在今年3月份并表上海兴通万邦（收入按100%合并，归母净利润按51%计算）。相较于之前纯内贸运输业务，国际海运业务和上海兴通万邦的毛利率和净利润率会低些，叠加市场经营波动，故公司利润端的表现与收入端呈现出一定的差异。综合而言，公司总体向好的趋势保持不变。谢谢！
2023-10-23 18:01:22
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请问贵公司最近股价一路下跌，已接近去年上市的发行价。按照证监会新规，破发将适当限制融资间隔、融资规模。请问若贵公司股价跌破发行价，是否会对贵公司进行中的定增有影响？贵公司是否考虑采用相应的股价稳定措施。
2023-10-10 16:10:57
尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注！公司围绕“1+2+1”发展战略，稳健经营，不断夯实提升。为稳定资本市场及投资者的预期，增强市场信心，维护公司和投资者的利益；同时，基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的认可，为进一步完善公司的长效激励机制，有效地将股东利益、公司利益和核心团队个人利益结合在一起，推动各方共同促进公司健康可持续发展，公司使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，并将回购股份用于员工持股计划或者股权激励计划。具体请见公司于10月9日披露的《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的公告》，再次感谢您的支持与关注！
2023-10-10 16:10:57
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请问贵公司，目前持股人数是多少，同比情况怎么样，还有就是贵司发的通告公司各方面都很好，为什么大股东一直在减持，是有什么风险问题吗，贵公司税务方面有公开透明吗
2023-08-18 16:45:52
尊敬的投资者，感谢您的关注！公司股东人数会在定期报告时予以披露，请您及时关注公司的相关公告。
2023-08-18 16:45:52
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国际油价上涨对公司的货运需是否产生影响？
2023-08-08 15:07:00
尊敬的投资者，感谢您的关注。公司业务模式分为程租与期期两种。期租模式由客户承担燃油费用，对公司效率不受影响；程租模式下，内贸业务因70-80%为与大客户签订COA年度包运合同，合同约定了燃油价格联动机制，对公司效率影响较小，外贸及即期货盘均为市场即期价格，燃油费用及市场景气度是影响价格的主要因素。因公司业务主要来自于COA及期租业务，故油价上涨对公司经营效率影响相对较小。
2023-08-08 15:19:00
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0	10.01%　 1.89
总值:47亿	主营:程租-自有船舶
流值:30亿	牛散: 张文进王良华更多