尊敬的投资者，感谢您对多伦科技的关注。风光储充检综合能源示范站是公司在现有充电桩和储能单品的基础上新推出的产品融合体系，通过将风能、太阳能、储能设备以及能源管理控制系统相结合，实现多能互补、稳定高效、绿色环保的能源利用，目前已在安徽、江苏、山东等省份成功落地并向全国复制推广。同时，依托多年来参与新能源汽车检验检测国家标准制定过程中的技术积累，以及对新能源汽车电安全检测的底层逻辑与算法的掌握，公司正在积极研发新能源汽车充电过程中的电池健康和充电安全检测技术，力争实现用户使用充电桩时可同步掌握电池健康状况，提前做好风险防范。 近日，国家发展改革委、交通运输部、国家能源局等六部门发布关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见。意见明确提出加快交通运输和可再生能源融合互动的要求，鼓励不同应用场景下光储充放多功能综合一体站的建设。公司将积极响应国家政策号召，加大在新能源技术领域的研发投入，将综合能源站的项目经验推广到更多地区，推动更多创新技术落地应用。

2024-11-04 21:59:18

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感谢您对公司的关注。《新能源汽车运行安全性能检验规程》已于2024年8月23日正式发布，将从2025年3月1日起实施，《规程》从定量技术检验角度提出了对新能源汽车动力蓄电池、驱动电机、电控系统、电气安全的检验规定，并且在检测方法中引入了充电安全检验设备、汽车底盘测功机、OBD读取设备等检验新设备。 在以往新能源汽车事故中，“热失控”往往是车辆自燃的主要原因。其中，充电期间的动力电池“热失控”尤为频发，这主要是由于电池内部电流过大、负载过重、温度过热以及BMS管理系统的控制力不足等多重原因造成。在《规程》中，对于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型，明确要求充电最高温度分别不超过65℃和60℃。该温度限值符合动力电池工作温度合理区间，也远低于电池系统“热失控”的临界温度。

2024-09-20 15:34:32

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尊敬的投资者您好！截至2024年8月30日公司股东总数是62737户。

2024-09-03 17:00:07

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多伦科技作为“科技部国家重点研发计划”的参研单位，国家新能源汽车运行安全检验标准定标委员会中代表检测机构的成员，与公安部交通管理科学研究所及其他标委会成员共同投入“新能源汽车运行安全检验技术体系与平台研发及应用验证”。作为覆盖全国的大型机动车连锁检测机构及课题五重要参与单位，在江苏、山东、广东、河北等省市组织协调全国31家检测机构，承担了新能源装备的示范应用工作，支撑了新能源设备的研发及检测项目的迭代，参与起草了产品标准《电动汽车安全技术检验专用装备通用技术要求》及国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》，公司旗下简蓝科技荣获全国首批国家认证《电动汽车安全技术检验专用装备》检测报告，这标志着公司在电动汽车安全技术检验领域取得了重要突破。2024年6月，《新能源汽车运行安全性能检测规程》在经过18个月从起草到审查周期后，成功抵达“批准”阶段，8月23日该项国家标准获得正式发布，这标志着公司的新能源汽车检测设备将全面进入批量生产及市场销售阶段。 自进入机动车检测行业以来，公司自主建设并投运包括南京天印、唐山古冶、金华婺西、无锡奥莱、滕州盛道等多家机动车检测站，并在江苏、山东、湖北、深圳等地区收购数十家机动车检测站。公司自研的新能源汽车检测设备目前已在南京、郑州、成都等地投入试运行。

2024-09-03 17:00:07

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公司旗下山东简蓝信息科技有限公司专业从事整车厂新车下线检测、机动车安检/环检/综检性能检测、新车查验、机动车环保联网监管平台等相关产品的设计、研发与制造。除机动车检测相关硬件设备外，已取得尾气处理车辆监管平台、机动车环保检测联网监控系统、机动车环保尾气分析系统、机动车环保尾气检测系统、机动车遥感监测系统、机动车尾气遥感监测联网平台等数十项软件著作权。 近年来，简蓝科技代表公司全程参与了国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》的定标工作，并荣获全国首批国家认证《电动汽车安全技术检验专用装备》检测报告，其新能源汽车检测设备已在成都和郑州成功落地。随着8月23日国家标准的正式发布，标志着公司的新能源汽车检测设备将全面进入批量生产及市场销售阶段。

2024-08-30 15:30:52

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尊敬的投资者您好！截至2024年7月31日公司股东总数是63949户。

2024-08-06 15:30:34

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感谢您对公司的关注。公司旗下全资子公司多伦汽车检测集团有限公司大力推进与行业客户、集团客户、企业客户等优质客户间的业务拓展，持续提升高粘性大客户占比，支撑业务发展同时强化抗扰动能力。与保险平台-中国平安，头部汽车租赁行业企业-T3出行、亚滴新能源、一汽智行、比亚迪飞途出行、曹操出行、丰桔，物流集团—跨越速运等渠道客户已达成实际业务合作落地。自2021年起，承接一汽智行无锡、南京分公司营运车辆年度检测任务至今，同时还积极参与一汽各城市营运车辆年检招投标项目。

2024-07-24 15:32:49

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感谢您对公司的关注。公司投资北云科技的情况详见公司披露公告（公告编号：2018-048、2018-049）。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。

2024-07-23 15:36:07

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感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。目前公司持有北云科技股权比例为13.5057%。

2024-07-23 15:36:07

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尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。

2024-07-19 15:32:23

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尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。

2024-07-19 15:32:23

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尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。

2024-07-19 15:32:23

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尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。

2024-07-19 15:32:23

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尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。

2024-07-19 15:32:23

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尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司利用路径导航规划、车辆循迹跟踪、环境感知、多传感器数据融合、碰撞预测等技术，已实现无人驾驶场景下的科目二教学自动演示及收发车功能，为学员打造了属实的机器人化智能培训系统，提供了更为智能化和沉浸式用户交互体验。

2024-07-15 15:31:14

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尊敬的投资者您好！截至2024年6月28日公司股东总数是77847户。

2024-07-02 15:51:02

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尊敬的投资者您好！截至2024年6月28日公司股东总数是77847户。

2024-07-02 15:51:02

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尊敬的投资者，感谢您对公司的关注，请关注公司后续公告。

2024-06-25 15:31:43

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感谢您对公司的关注。公司智慧交通板块在智能网联汽车相关领域已投入研发多年，具备一定的技术积累，公司在2020年年报及2023年年报中对车路协同相关技术及项目均有所提及。如：“公司积极把握产业转型升级机遇，强化产品研发与市场推广，研发路口自适应信号机、路口边缘计算单元等多款新型交通融合产品，推出新一代的智能交通信号云控平台，支持多层次的信号自适应优化、多场景预案控制、多源数据融合评价、车路协同服务等应用。此外，情指勤督一体化作战平台、智能检查站防控平台也陆续推出并应用，业务覆盖面持续扩大。公司继续加大智能网联等创新业务前瞻布局力度，加快与科研院所、产业链合作进程，携手合作伙伴打造车路协同测试及示范场景，共同推进产业快速发展。报告期内，公司取得了多项车路协同相关专利，和南京邮电大学共同研发的“基于车联边缘网络的多模式主动协同技术及应用”获得产业高度认可，入选“江苏省智能网联汽车产业创新联盟”副理事长单位”、“公司积极参与车路协同领域的应用研究工作，在报告期内，成功申报2023年南京市重大科技专项《全息感知与智能决策的城市智慧交通车路协同关键核心技术》项目。该项目由多伦科技主导，协同金陵科技学院、东南大学共同展开关键技术研发，并联合中国联通和中电车联信安科技有限公司共同完成相关技术成果的测试应用环节。项目周期三年，针对”城市交通车路协同多组分互联与多要素融合感知机制“和”车路云系统感知-通信-计算-决策信息交互机制及优化方法“两大城市交通管理的关键问题，攻克基于全息感知与智能决策的关键技术，以路侧设备和车载信息终端设备结合云控平台为支撑，助力推动南京市无人驾驶、车路协同等产业的筑基强链与协同发展。”

2024-06-21 15:32:28

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尊敬的投资者您好！截至2024年6月20日公司股东总数是78794户。

2024-06-21 15:32:28

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