网友提问 :二、请问公司对电池系统的规划如何?
2023-12-28 00:00:00
长安汽车 (000625): 回答:答:技术路线上,长安汽车着力电芯技术的突破。围绕液态电池材料改性、体系优化等开展技术攻关,不断提升电池能量密度,充电倍率做到应用 3C,普及 5C,预研 7C,最快实现充电 7 分钟,续航 400 公里。深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发,基于整车需求,正向开发领先的固态电池,从 2025 年开始逐步量产应用,重量能量密度达到 350-500Wh/kg、体积能量密度 750-1000Wh/L,2030 年全面普及应用。新型电池方面,正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计,预计能量密度将突破 1300-1500Wh/kg,力争在 2035 年实现搭载应用。除了结构创新、材料体系创新外,公司还将进行系统集成创新。聚焦解决补能效率、本质安全、全温域全场景应用、人工智能及大模型的应用等问题,不断带来领先的技术方案。产品布局上,在电芯方面,计划到 2030 年,推出液态、半固态、固态等 8 款自研电芯,形成 50-80GWh 的电池产能。电池Pack 集成方面,首款 CTV 技术将于 2024 年开始量产,实现成组效率≥86%。电池能源系统方面,通过技术、产品、商业模式的拓展,以“能源”为主线打造完整的可再生能源生态圈,形成能源生产、存储与利用的产业闭环,实现全产业链价值的最大化。体系能力上,长安汽车已组建了先进电池研究院,拥有电池研发人员 1200 余人,其中包括高级专家、顶尖学术人才 125人。未来,还将投入 100 亿元资金,到 2024 年电池团队达到3000 人。长安汽车已构建成熟完备的研发管理、产能管理、供应及营销管理体系,持续攻坚核心技术,将重点在材料创新、系统集成创新等方面实现新突破。在广州车展上,长安汽车发布自研电池品牌,并将其命名为长安“金钟罩”。正如品牌名称的寓意,长安汽车的电池系统,将通过与整车之间内外兼修,以扎实的内功,全面解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑,带给用户“长寿命”“真安全”“超高效”“快补能”的全新体验。感谢关注。
2023-12-28 00:00:00
长安汽车最新互动问答
- 一、请公司介绍一下和华为的合作?
2023-12-28 00:00:00
- 贵公司2019年年报披露排放二氧化硫26吨,与其他期间的200吨相差过大,请问是否披露有误
2023-12-28 17:07:03
- 请问贵公司是否披露耗电量、万元产值综合能耗等信息
2023-12-28 17:08:31
- 请问贵公司哪些车型在进行L3测试?数量分别是多少台?
2023-12-28 17:08:47
- 国内长城,国外本田,未来都有发展大排量摩托车的业务,请问贵公司未来有进军大排量摩托车的业务吗?
2023-12-28 17:09:47
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长安汽车
法定名称:重庆长安汽车股份有限公司
公司简介:
公司由长安汽车有限责任公司(已更名为长安汽车(集团)有限责任公司)作为独家发起人,以募集方式设立;公司于1996年10月31日在重庆市工商行政管理局注册登记,取得营业执照。公司于1996年9月28日经中国证券监督管理委员会批准,首次向境外投资人发行以外币认购并且在境内上市的境内上市外资股25000万股,于1996年11月8日在深圳证券交易所上市;公司于1997年5月19日经中国证监会批准,首次向境内社会公众发行人民币普通股12000万股,于1997年6月10日在深圳证券交易所上市。
经营范围:
汽车及汽车发动机系列产品的开发、制造和销售。
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