网友提问 ：当前公司毛利率仅6.79%（2025Q3），显著低于军工行业平均水平。在运-20产能爬坡（2025年目标超30架）、C919部件交付量"大幅增加"的背景下，公司计划通过哪些技术降本或供应链整合措施，在3年内将毛利率提升至行业均值（15%）？具体路径和时间表是什么？
2026-01-13 21:17:37
中航西飞最新互动问答
- 通过2024年年报、2025年半年报可见，陕飞业绩大幅下滑，后续有何举措形成改观？
2026-01-16 15:11:33
- 近十年公司市值长期低于同业估值中枢。尽管基本面持续改善，但机构持仓比例仍不稳定（2025Q3仅50家公募重仓）。请问：是否考虑引入战略投资者或启动回购？ 如何强化"全产业链核心供应商"（非代工）的定位认知，吸引长期资本（如主权基金）？
2026-01-15 20:45:33
- 公司提出"一型装备服务两个市场"战略，但当前军贸收入占比未披露，民机转包业务仅占营收7.4%（2024年）。在运-20民用化（如物流、救援）及空客天津二线投产的机遇下：军贸机型（如运输机、特种飞机）的出口资质进展如何？是否已与物流企业（参考中通快递无人机订单）签订民版运-20采购意向？
2026-01-14 16:25:03
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中航西飞
法定名称：中航西安飞机工业集团股份有限公司
公司简介：
公司是经国家经济体制改革委员会体改生[1997]50号文批准,由西安飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称"西飞集团公司")独家发起,以募集方式设立,于1997年6月18日在陕西省工商行政管理局注册登记。
经营范围：
军用大中型飞机整机、起落架和机轮刹车系统等军民用航空零部件产品的研发、生产、销售、维修与服务。运输设备工业、建材工业相关产品及其他产品的生产和销售。
注册地址陕西省西安市阎良区西飞大道一号
办公地址陕西省西安市阎良区西飞大道一号
主营收入700200
