厦门港务 (000905): 回答：A:在18家A股港口上市公司中，公司资产体量相对较小，排名第16位，但营收规模相对较大，排名第3位，这主要是近年来公司按照“港贸结合、以贸促港、以港促贸”原则大力发展港口贸易业务。公司发展港口贸易业务主要原因是：（1）港口转型升级的需要。港口是商流、物流、资金物、信息流的重要集合地。传统港口经营仅仅提供单点、单端、单链条的装卸及临港物流服务，现代港口发展则要充分利用港口重要节点优势，为客户提供以港口为重要依托的点到点、端到端、门到门的全程物流供应链集成解决方案。向客户提供物流供应链整体解决方案，已成为第三代、第四代港口的发展趋势。（2）主业提质增效的需要。港口是随着贸易的发展而发展起来的，现代港口之间的竞争日益从服务价格与效率的竞争转向物流供应链能力的竞争，港口逐渐成为组织和协调供应链上下游的核心环节。因此发展具有港口特色的大宗商品供应链，将更好发挥港贸业务对港口的引流作用与强链延链补链效应。（3）拓展增长曲线的需要。传统港口业务重资产特征明显，投资回收期较长，增长相对平稳，而贸易供应链业务市场体量大，相对“轻资产”，业务布局较快。公司在港贸结合业务上已积累积淀了17年，因此立足港口优势做精做优具有港口特色的大宗商品供应链业务，有助于打造公司的第二增长曲线，助推公司轻重资产有机结合、长短期项目滚动发展与产业布局的相关多元化。公司在港贸结合业务的核心竞争力主要体现在：（1）资源优势。依托自有或集团旗下码头、仓库、堆场等作为核心物流节点，有效把控港口贸易业务开展过程中的物权与货物风险；（2）大数据优势。港口是货物流动流通信息的重要集结地，有助于公司深度挖掘、整合客户需求；（3）资金优势。作为重资产企业，公司融资成本相对较低。（4）物流供应链一体化优势。近年来，公司大力实施“一主三驱、融合协同”发展模式，推动公司散杂货码头、临港与综合物流、港口贸易三大业务板块齐头并进、协同外拓，深入货源腹地为客户提供以港口为重要通道的全流程、全环节、全过程的物流供应链解决方案，打造具有港口特色优势的物流供应链生态圈与“港口供应链+”服务体系。

2023-05-16 00:00:00