网友提问 ：请问招商公路的流通股和总股本还有pe是多少
2017-06-15 16:11:00
华北高速 (000916): 回答：如本次交易顺利完成，招商公路总股本将变更为6,178,211,498股，流通股本为1,932,785,618股。以招商公路发行价格对应2016年每股收益，PE约为 16.09倍。
股东名称 本次交易前 本次交易后
数量（股） 比例（%） 数量（股） 比例（%）
招商局集团及关联方 4,245,425,880 75.50 4,245,425,880 68.72
招商公路其他股东 1,377,952,753 24.50 1,377,952,753 22.30
原华北高速中小股东 - - 554,832,865 8.98
总股本 5,623,378,633 100.00 6,178,211,498 100.00
股东名称 本次交易前 本次交易后
数量（股） 比例（%） 数量（股） 比例（%）
招商局集团及关联方 4,245,425,880 75.50 4,245,425,880 68.72
招商公路其他股东 1,377,952,753 24.50 1,377,952,753 22.30
原华北高速中小股东 - - 554,832,865 8.98
总股本 5,623,378,633 100.00 6,178,211,498 100.00
2017-06-19 13:26:00
华北高速最新互动问答
- 换股方案不合理，华北高速这么优质的资产，地理位置那么优越，竟然连1:1换股都不能？对中小股东太不合理了，我们小股东坚决反对，你们的换股方案只考虑了产品的本身价值，而没有考虑产品的附加值，所以我们不支持合并方案，如果不合并的话，华北高速的股价会涨着很快，如果不是你们停牌的话，华北高速就一个雄安概念股价就可以涨到20元，你们可以看看冀东装备从14块涨到了46块，合并了以后招商公路的股价会很难涨上去！
2017-06-19 13:27:00
- 希望公司尽早实施分红派现，为新公司复牌扫清障碍。
2017-05-19 14:39:00
- 自2016年10月20日，招商公路与华北高速就本次重大资产重组事项签署《框架协议》以来，已长达近7个月，这期间，公司公告均以“由于本次重大资产重组所涉及的资产规模较大且属于重大无先例事项......该项工作正在积极推进中。”为由继续停牌,这是否意味公司近7月个以来,重组方案进程无任何实质性进展而陷入停顿或僵局?如不是,公司为什么为不披露具体进展?
2017-05-05 09:16:00
- ST重钢重大无例重组停牌近一年，终于终止了重大资产重组。贵公司重大无例重组停牌近一年，也打算步其后尘吗？
2017-05-04 09:19:00
- 2016年10月22日，公司公告了《中银国际证券有限责任公司关于公司重大资产重组停牌期间重组进展信息披露的真实性、继续停牌的合理性和6个月内复牌的可行性的核查意见》，其中针对 6 个月内复牌的可行性的核查意见：经核查，独立财务顾问认为，公司在停牌期满 6 个月内复牌具有可行性。然而，快11个月过去了，公司仍没复牌，请问，你公司认为，独立财务顾问尽责了吗？
2017-04-26 09:54:00
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华北高速
法定名称：华北高速公路股份有限公司
公司简介：
华北高速公路股份有限公司是由华建交通经济开发中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司和河北省公路开发有限公司四家企业共同发起,通过募集方式设立的股份有限公司,于1999年9月6日登记注册。
经营范围：
经营京津塘高速公路。
注册地址北京市北京经济技术开发区东环北路9号
办公地址北京市经济技术开发区东环北路9号
主营收入22260
