网友提问 ：请问公司是否参与了低空飞行系统标准的编制？今后低空飞行器是否既可以是有人驾驶，也可以无人驾驶？如果有人驾驶，是否对驾驶员或者说飞行员有强制培训持证上岗的要求？公司的飞行培训模拟机市场空间如何，有进行全市场推广吗？谢谢！
2024-03-18 20:19:25
海特高新 (002023): 回答：您好，公司与行业领军企业共同编写并发布《“新”空中出行/电动垂直起降航空器飞行员培训白皮书》，共同推进eVTOL飞行员培训规范与体系建设。2023年6月美国联邦航空管理局（FAA）发布了关于“动力升力飞机飞行员安全认证的备选资格要求”的拟议规定通知，对电动垂直起降飞行器（eVTOL）飞行员提出了最新的系统培训要求和考核规则。我们预计前期主要是以有人驾驶为主，必将给飞行模拟机制造和飞行培训带来较大的市场空间。
谢谢关注。
2024-03-20 17:46:45
海特高新最新互动问答
- 最近低空经济很火，国家也非常重视，把它纳入到新质生产力的重要分支，预期这是一个非常大的潜在市场。请问公司是低空飞行器标准制定的参与者吗？公司生产并交付的模拟机主要应用在培训飞行驾驶员领域，请问驾驶员培训是强制要求的吗？公司是否考虑抓住大好时机，联合行业内的实力企业，同时生产市场需求更大的低空飞行器或相关系统？
2024-03-20 17:47:19
- 公司发布了第一台低空飞机模拟器，董秘公司能直接和其他公司合作生产低空飞机不？
2024-03-20 17:47:49
- 请问董秘，贵公司在全国的飞行培训驾校布局多吗？驾驶飞行汽车是不是需要考取飞行驾照？公司有没有扩大飞行培训在北上广多增加一些飞行培训的驾校呢？飞行驾照从报名到拿取驾校需要多少费用，多长时间？作为上市公司股东，如果想到贵公司考取飞行驾照是否有优惠呢？
2024-03-14 16:54:19
- 尊敬的董秘：据报道AI发展的背后主要是光伏电力能源，尤其是近年来已经使用到了太空光伏，据悉太空光伏技术,用了GaAs砷化镓材料，公司在这一方面是国内首家6寸产线，请问砷化镓太空光伏这一方面有过研究或者合作对象？谢谢。
2024-03-14 16:54:53
- 尊敬的董秘您好！请问公司目前在飞行汽车领域的技术储备如何，公司在技术或商业上是否有国内独家领先亮点呢？谢谢！
2024-03-14 16:57:12
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海特高新
法定名称：四川海特高新技术股份有限公司
公司简介：
公司前身为四川海特高新技术公司,1992年10月经四川省工商行政管理局批准成立。2000年9月30日经四川省人民政府(川府函[2000]291号)批准,四川海特高新技术有限公司变更为四川海特高新技术股份有限公司,发起人为四川海特高新技术有限公司的原全体股东,即李再春、王万和、李飚、郑超、刘生会、李刚六人。本公司根据中国证券监督管理委员会证监发行字[2004]105号文核准,于2004年7月6日公开发行2,400万股人民币普通股(A股)股票,并于2004年7月21日在深圳证券交易所中小企业板块上市交易。
经营范围：
航空新技术研发与制造、航空维修、航空培训及航空金融服务。
注册地址四川省成都市高新区科园南路1号
办公地址四川省成都市高新区科园南一路9号
主营收入
