网友提问 ：4. 2025年度，海峡股份归母净利润较上年减少13674万元。年报显示北海航线25年度毛利-4868万，较上年增亏3150万，当年计提长乐号减值准备4203万元，两者合计减利7353万。其他航线2025年度增亏2270万元，因年报未详细披露无法判断多少涉及防城港航线。据上判断，恢复北海及防城港线路是导致海峡股份利润减少的主要原因。贵公司4月2日答投资者提问时答复：“长乐公主” 轮调整至海口至北海航线，是公司提升琼州海峡通道保障韧性、拓展北部湾客运市场的重要布局。目前航线处于运力升级、双向对开及市场培育阶段，公司正通过运力优化持续培育旅客出行习惯，夯实航线长期运营基础。 贵公司聘请评估机构开展减值测试，按“长乐公主”轮持续运营海口至北海航线情况下预计未来收益水平，并取适当折现率予以折现，得出“长乐公主”轮预计未来现金流量现值低于公允价值减去处置费用后的净额，说明预计收入不容乐观。2028年，合湛及湛海高铁通车后北海至海口的通勤时间甚至将缩至三四个小时内，旅客出行习惯会重新打破，当前 “烧钱培育” 模式代价是否过高。请问管理层能否描绘下北部湾客运市场未来转型的情景，以安抚投资者的焦虑。
2026-04-13 00:00:00
海峡股份最新互动问答
- 3. 2025年12月5日，中国证监会起草了《上市公司监督管理条例（公开征求意见稿）》，向社会公开征求意见。其中，第二十六条 除法律、行政法规或者国务院证券监督管理机构另有规定外，股东不得通过任何形式将表决权交由他人按照他人意志行使。违反上述规定的，受托人不得行使表决权。年报显示，2021年12月9日，海峡轮渡与徐闻海峡组建的合资公司完成工商注册登记手续，并取得海南省市场监督管理局颁发的《营业执照》，合资公司名称为琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司，海峡轮渡持股40%，徐闻海峡持股60%。海峡轮渡拥有合资公司51%表决权，徐闻海峡拥有合资公司49%表决权。因为琼州海峡收入是海峡股份的主要收入来源，请问管理层，该监管条例一旦颁布，是否会对海峡股份合并琼州海峡轮渡事项产生影响。
2026-04-13 00:00:00
- 2. 2025年度年报中显示烟大航线收入6.06亿，较同期下降16%。毛利率7.43%，较同期下降1.42%，可见收入下降是导致毛利下降的主要原因。对标渤海股份，其前三季度营收略有增长，毛利率保持在30%左右，可见该航线市场未有显著变化。分析各项成本占营业收入的比重，烟大航线人工成本、燃料、折旧、港口费占营业收入的比重均高于渤海股份（参考其2024年年报），尤其是人工成本占同期营业收入的百分比。请问管理层，将采取何措施增收提效，恢复毛利。
2026-04-13 00:00:00
- 1.为什么公司股价一路下跌，董秘办公室电话永远无人接听
2026-04-13 00:00:00
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海峡股份
法定名称：海南海峡航运股份有限公司
公司简介：
本公司是经海南省经济贸易厅琼经股[2002]477号文批准,由海口港集团作为主发起人,联合深圳市盐田港股份有限公司、中海(海南)海盛船务股份有限公司、中国海口外轮代理有限公司以及自然人邢雯璐共同发起设立的股份有限公司。2002年12月6日,公司在海南省工商行政管理局办理了注册登记手续,注册资本为9,500万元。
经营范围：
船舶运输和轮渡港口服务。
注册地址海南省海口市滨海大道157号港航大厦14楼
办公地址海南省海口市滨海大道157号港航大厦14楼
主营收入154700
