网友提问 ：6、公司在可行性报告中曾强调‘两坝一峡’与省际游轮在区域营销上的互助与协同。目前‘揽月号’已运营数月，请问管理层，公司在打通本地短途游与省际长途度假游轮的客源转化方面，具体落地了哪些举措？目前这两类产品客源的交叉转化率表现如何？未来是否计划推出更多‘长短线结合’的套票产品或会员权益，以进一步降低高客单价游轮产品的外部获客成本，实现公司自有旅游生态内利润的最大化？
2026-07-09 00:00:00
三峡旅游最新互动问答
- 5、公司第三大股东湖北文旅资本控股有限公司一直在大笔减持公司股份，公司股价节节败退，请问上市公司是否与其有过沟通？
2026-07-09 00:00:00
- 4、公司首艘游轮目前的实际客单价远超前期《可行性研究报告》中预估的2800至3000元水平，并保持了极其优异的满载率，证明了高端市场的强劲需求。但随着行业内其他友商的新造大型、豪华游轮陆续下水，长江高端游轮市场的总供给正在快速增加。请问管理层，在未来1到2年内，随着行业优质运力的集中释放，公司是否有信心维持目前的高客单价和高毛利水平，避免陷入高端市场的‘价格战’？相比于同业的新船，我们的游轮在软硬件
2026-07-09 00:00:00
- 3、省际游轮可行性报告里显示回报率为10.75，当时人均消费设定在3000元。现在实际的销售人均价格近5000元，毛利率高达40，请问陈总在当下近90上座率的情况下，项目利润是否能达到15左右？
2026-07-09 00:00:00
| 三峡旅游龙虎榜 | 三峡旅游大宗交易 | 三峡旅游股东人数 | 三峡旅游互动平台 |
| 三峡旅游财务分析 | 三峡旅游主营收入构成 | 三峡旅游流通股东 | 三峡旅游十大股东 |
三峡旅游
法定名称：湖北三峡旅游集团股份有限公司
公司简介：
公司的前身系宜昌交运集团有限责任公司,成立于1998年8月10日。
经营范围：
客运站经营(有效期至2018年7月31日);省际班车客运、省际包车客运、一类客运班线、旅游客运(有效期至2018年7月31日);国内快递(邮政企业专营业务除外)(有效期至2020年9月2日);保险兼业代理(限许可证核定的类别,有效期至2018年10月9日);港口机械、设施、设备租赁经营;票务代理服务;货物中转、仓储服务;汽车(不含九座以下乘用车)及配件销售;汽车售后服务;为汽车交易提供服务;物业管理;柜台、房屋出租;停车服务;洗车服务。景区运营业务。
注册地址湖北省宜昌市港窑路5号
办公地址湖北省宜昌市港窑路5号
主营收入15000
