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网友提问 :董秘您好。固态电池技术,贵司2017开始储备技术。到目前研发的350ah/kg,成本只高出15%,循环2000次的全固态电池。可谓是厚积薄发。站在电池技术变革的时代窗口,锂电的安全隐患频发,国家反而鼓励锂电换铅酸电的以旧换新,是因为固态未成气候,退而求其次的选择。动力电池寡头某德、某迪拒绝技术革新,固步自封,是因为有大量锂电产品库存,公司手握固态电池全球领先技术,如何从市场突破?先两轮车后汽车?

2024-09-03 12:06:03

南都电源 (300068): 回答:尊敬的投资者您好,从技术上看固态电池是可以进行规模化生产的,整体行业的规模化需要产业链上下游共同发力,特别是结合客户需求及匹配场景的广泛应用。两轮车对电池的能量密度要求不高,但对成本极度敏感,当前全固态技术暂时不会用于两轮车。结合固态电池的技术特性,目前较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人等。待固态电池规模化应用后,可广泛应用于新能源领域。

2024-09-09 12:12:09

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南都电源

法定名称:
浙江南都电源动力股份有限公司
公司简介:
浙江南都电源动力股份有限公司前身系原浙江南都电源工业有限公司(以下简称南都电源工业公司),南都电源工业公司系由浙江南都通讯有限责任公司和杭州江南房地产股份有限公司共同出资组建,于1997年12月8日在余杭市工商行政管理局登记注册。公司股票已于2010年4月21日在深圳证券交易所挂牌交易。
经营范围:
专注于新型电力储能、工业储能、民用储能等全系列产品和系统的研发、制造、销售、服务等,及环保型资源再生产业一体化。
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