网友提问 ：空客通过3D打印碳纤维复合材料寻求更轻的客舱支架
碳纤维复合材料是很多碳纤维丝束按照一定的方向排布，然后将它们与树脂、陶瓷、金属等基体混合连接在一起构成的材料。与传统的金属材料相比，碳纤维复合材料具有密度小、比强度／比刚度高、耐腐蚀、抗疲劳、耐高温、便于设计、易于大面积整体成型加工等优点。
请问公司在3D打印碳纤维复合材料方面业务有没有较大的拓展？技术在国内怎么样？谢谢
2021-12-24 18:29:55
光韵达最新互动问答
- 请问公司掌握的航空激光增材制造技术能不能用在飞机发动机修复叶片上面？谢谢
2021-12-29 18:15:47
- 航空航天制造3d打印大多都是在使用价格昂贵的战略材料上，比如像钛合金、镍基高温合金等难加工的金属材料。可以提高材料的利用率，节约昂贵的战略材料，降低制造成本。请问随着3D打印的技术进步，铸造类加工企业会不会被3D打印取代？谢谢
2021-12-29 16:37:00
- 公司在平台回复说：公司3D打印航空零部件使用的材料包括钛合金、高温合金、铝合金等。随着公司批量生产航空零件这些增材需求量会很大，建议公司应该收购或建立自己的增材生产部门打通上下游以求利益最大化！谢谢
2021-12-27 17:45:55
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光韵达
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公司简介：
本公司的前身为深圳光韵达光电科技有限公司,是2005年10月根据深圳市南山区经济贸易局"深外资南复[2005]0544号",由深圳市光韵达实业有限公司和新辉科技有限公司共同出资成立的。
经营范围：
电子信息和航天航空领域提供激光应用服务和智能制造创新解决方案。
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