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网友提问 :5.(1)公司在3月9号公告回复"随着非道路国四排放法规的实施,尾气净化产品需要使用重结晶碳化硅作为载体......因此非道路国四的后处理载体基本上都选择碳化硅的技术路线"。请问意思是不是重结晶碳化硅载体和硅基碳化硅载体都可以,但重结晶碳化硅更适合?(2)公司最近4月份和5月份产能利用率怎么样?非道路产线这两个月产能利用率有提升吗?(3)公司50万升碳化硅和50万升重结晶碳化硅项目是否已全部投产;重结晶碳化硅是否有扩产计划、未来打算外售吗?

2023-05-19 00:00:00

凯龙高科 (300912): 回答:答:尊敬的投资者,你好!由于非道路运行工况复杂,发动机原排颗粒物排放量大,且对后处理的安装空间布局要求严,故对后处理的DPF要求提出了更高的要求,尤其是DPF的耐热性、耐热冲击性、碳载量及排放PEMS的PN,所以,重结晶碳化硅载体更为合适。公司目前的生产经营有序开展,公司碳化硅项目已实现小批投产,未来我们将根据产能规划有序开展工作。敬请投资者注意投资风险,感谢您对凯龙高科的关注和支持!

2023-05-19 00:00:00

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凯龙高科

法定名称:
凯龙高科技股份有限公司
公司简介:
2001年12月12日,公司前身无锡凯龙汽车设备制造有限公司成立。
经营范围:
内燃机尾气污染治理装备的研发、生产和销售。
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