中集车辆 (301039): 回答：A:2022 上半年，全球疫情反复，国内外经济形势更为错综复杂，不确定性和紧迫性交织在一起成为新常态。报告期内，中集车辆实现营业收入人民币 112.0 亿元，同比下降 36.8%；归属于母公司股东的扣非净利润人民币 3.5 亿元，同比下降23.6%。营业收入与扣非净利润下滑，其中重要的原因有：（1）国内疫情反复，物流需求与效率双双放缓，导致国内物流半挂车市场需求被抑制，产品需求下滑；（2）全球滞涨与大宗原材料价格维持高位，本公司利润空间继续承压。不过全球疫情爆发之后，海运需求激增，刺激海运价格攀升。基于多年“跨洋经营，当地制造”的营运经验，本公司前瞻性地锁定了海运舱位与价格，把控本轮海运价格上涨对本公司盈利的影响。同时，中集车辆坚持“跨洋经营，当地制造”战略，积极应对逆全球化趋势，北美市场上半年经营优于预期。北美物流运输以及半挂车市场摆脱疫情影响，开始全面复苏。本公司凭借跨洋经营优势，积极落实北美业务的战略举措，发挥全球资源整合优势，通过集中采购以及数字化全球供应链管理，把控全球物流配送成本，优化本地生产制造的布局，积极捕捉业务增长契机，克服了全球供应链“大塞车”的影响；同时美国整体通胀持续高企，产品价格上涨，本公司适时进行价格调整，北美业务三大主力产品实现量价齐升，带动营业收入大幅增长 151.6%至人民币 46.3 亿元，毛利率提升 4.0 个百分点，盈利水平显著提升。成本控制和价格传导方面，中集车辆采取成本加成的定价模式，原材料价格的波动会被传导至终端市场。公司业务布局全球，具有明显的供应链管理优势及采购规模效应。公司拥有集中采购平台的资源优势，拥有良好的议价能力及全球范围内广泛的供应商选择，能够有效提高采购效率。与其他竞争对手相比，中集车辆具有规模优势，销售策略是基于订单生产的模式，可以灵活调整销售价格以应对不同的情况。

2022-08-29 00:00:00