网友提问 ：皖通高速H股（不到4倍PE，0.5倍PB)、A股估值一直低，22亿收购的安庆大桥现在对应年利润9千万（24倍PE,1.9倍PB），有钱，长期不回购、不提高分红，一心想着高价收购关键资产（利用大股东之便)；山东高速、深圳高速等市场估价，眯着眼镜买同行股票投资，比本次收购强多（董事长、管理层想啥？)。无视中小股东利益，大股侵占皖通高速中小股东成果，违反国家层面提出"共同富裕"大局政策思
2021-11-19 16:00:08
皖通高速 (600012): 回答：您好。请参考我司于10月22日发布的《投资者说明会召开情况的公告》。谢谢！
2021-11-19 16:00:08
皖通高速最新互动问答
- 2、目前公司分红水平在高速上市公司中垫底，本来小股东们以为公司留存利润能投向更高收益项目，而从本次投资者用脚投票可看出大家的失望。希望管理层向长江电力学习，给出分红承诺：本次项目收购后，不但不会降低分红率，而且未来数年内会将分红率提高，不低于某个水平。毕竟公司的负债率其实很低，相信可以在不影响公司经营的情况下提高分红率的。
2021-11-19 16:00:08
- 1、有报道安庆已经在建一条新长江公铁两用大桥了免费通车，所以公司的盈利预测数字是否可靠？希望交控集团能提供补偿协议：对大桥公司后续年度利润达不到公告预测值，应给与补偿。
2021-11-19 16:00:08
- 2021年7月，交控集团将长期应付款中965,300,822.54元转做对于安庆长江公路大桥有限责任公司出资，增加相应资本公积，这一突击出资行为，导致安庆长江公路大桥有限责任公司的所有者权益由1.53亿，增长到11.61亿，安庆长江公路大桥的股权收购价格是22.1亿元，收购ps从14.4倍减少到1.9倍，请问14.4倍ps的收购价格是否合理？
2021-11-19 16:00:08
- 2021年7月，交控集团将长期应付款中965,300,822.54元转做对于安庆长江公路大桥有限责任公司出资，增加相应资本公积，这一突击出资行为，导致安庆长江公路大桥有限责任公司的所有者权益由1.53亿，增长到11.61亿，安庆长江公路大桥的股权收购价格是22.1亿元，收购ps从14.4倍减少到1.9倍，请解释，为什么公司管理层对于交控集团突击出资的做法视而不见？管理层是否参与这种有目的做高收购价，掏空上市公司的行为？
2021-11-19 16:00:08
- 请公司尊重小股东利益，账上现金多请分给股东，不要乱投资，不要和大股东利益输送，不要让大股东烂资产装入上市公司，既然想装为何要那么高溢价收购？
2021-11-19 16:00:08
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皖通高速
法定名称：安徽皖通高速公路股份有限公司
公司简介：
安徽皖通高速公路股份有限公司("本公司")是由安徽省高速公路总公司("总公司")为独家发起人以其拥有的与合宁高速公路相关的资产与负债作价投入本公司,以取得本公司915,600,000股每股面值人民币1元的国有股。本公司于1996年8月15日在中华人民共和国("中国")注册成立。本公司于1996年10月31日以每股发行价人民币1.89元(港币1.77元)发行493,010,000股面值人民币1元的境外上市外资股("H股")。H股自1996年11月13日起在香港联合交易所有限公司挂牌上市。其后,本公司于2002年12月23日公开发行每股面值为人民币1元的人民币普通股("A股")计250,000,000股,发行价格为每股人民币2.2元。本公司A股自2003年1月7日起在上海证券交易所挂牌上市。
经营范围：
投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。
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办公地址安徽省合肥市望江西路520号
主营收入
