网友提问 ：集装箱运输火爆，集团下属公司爆赚近千亿。公司同属油运行业的招商轮船也一直有布局发展集运，公司就算不发展集运，也应该联系集团，集团内部几个不同属性的上市公司交叉持股，增大利润和降低风险。去年就有人提过此建议，公司视而不见。现在能否提请董事会和集团领导。
2022-01-28 09:06:48
中远海能 (600026): 回答：您好。公司于2016年完成重大资产重组，收购大连远洋运输有限公司并剥离干散货业务，将主营业务聚焦在能源运输领域。自重组完成以来，公司通过在周期底部低成本扩张油轮船队、收购中石油成品油船队等方式夯实油轮运输领域的竞争力。同时，公司LNG运输业务的不断发展也有效提升了公司的抗周期能力。未来，公司将持续专注做好主营业务，为投资者创造价值，目前没有进行交叉持股的计划。谢谢您的关注。
2022-01-28 09:06:48
中远海能最新互动问答
- 对于非外贸老龄船舶资产组之前的账面价值在22年之前的减值公告中没有披露过，对于非外贸老龄船舶资产账面价值3613297.77是根据那一年的市场价值进行估算的，且每一艘对应的哪个时候的价值，价值对应多少
2022-01-28 09:06:48
- 如果已经预计到了油运市场持续低迷，LNG业务也无法支撑公司整体业绩，那为什么不增加其他业务？就一直死守亏损的行业坐吃等死？
2022-01-28 09:06:48
- 公司在为数不多的几个业绩好的年度，大肆加薪和给管理层股权激励，而在长期的亏损季里仍然维持高水平薪资和股权激励，现在公司要巨额亏损并预期长期亏损，请问公司是否回购股份另外降薪与公司共克时艰？别光想着占上市公司的便宜。
2022-01-26 14:59:02
- 如果运费持续低迷，旺季不旺，天然气运输也仅仅能降低跌幅，不能根本性解决问题，公司有无其他应对措施，共克时艰。
2022-01-18 08:55:33
- 公司股价长期大幅度低于净资产，请问公司管理层有没有稳定股价的措施？针对这种情况有无研究讨论？
2022-01-18 08:55:33
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中远海能
法定名称：中远海运能源运输股份有限公司
公司简介：
公司的前身是上海海兴轮船股份有限公司(下称"海兴轮船"),成立于1994年5月3日,海兴轮船主要以华东地区沿海货运为主,兼营远洋客货运输,是华东地区最大的煤炭、原油水路运输商。海兴轮船是国务院证券委员会确定的第二批境外上市试点企业,经国家体改委(94)54号文批准,由上海海运独家发起设立。公司成立时的总股本为14亿元,全部界定为国有法人股。1994年6月18日,经国务院证券委员会证委发(94)13号文批准,海兴轮船于1994年11月1日公开发行108,000万股H股,并于1994年11月11日在香港联交所上市。
经营范围：
从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输。
注册地址中国(上海)自由贸易试验区业盛路188号A-1015室
办公地址上海市虹口区东大名路670号
主营收入
