网友提问 ：董秘，你好。请问上汽集团旗下品牌的起动蓄电池是否由上汽集团统一供货。目前上汽集团所配送的起动蓄电池执行的国家标识标准文件是哪个？
2024-11-08 18:21:25
上汽集团 (600104): 回答：您好，非常感谢您的关注。启动蓄电池为外购零部件，一般为免维护铅酸蓄电池，不同车型的供应商会不一样。启动蓄电池不属于整车公告强制认证范围，因此相关标准参考供应商执行的标准。
2024-11-08 18:21:25
上汽集团最新互动问答
- 500强，但数据很乱，能不能先把数据统一了？
终端交付量为40.6万辆…
通用五菱公众号：9月整体实销突破14.5万台，上证的产销快报却只有11万
上汽乘用车公众号：6.4万量，上证的产销快报却只有5.4万
还有就是销量与终端交付量，能不能一并说清楚
2024-11-08 18:21:25
- 建议上汽针对目前热门纯电、混动车型推出对应竞争车型，上汽在混动技术上有积累，而目前新能源畅销车型主要集中在混动上，建议上汽推出对应的竞争车型。比如可通过懂车帝等媒体上可看到畅销车型的上险量，分析上述畅销车型畅销的原因，进而推出与之匹配的产品。现在车市是存量竞争市场，不要再推出大而全的车型序列了，按照贾总年中的会议精神来看，还是要聚焦某几个有可能突破销量的车型，集中打造爆款。
2024-11-08 18:21:25
- 刚看了上汽的公众号，上汽荣威D7 DMH续航获得吉尼斯世界纪录，我是投资人会关注到整个信息，但是购车的用户却信息缺失，建议上汽在这种关键信息上要及时宣导，不局限于公司公众号，优势领域更要广泛传播，而不是声量小效果了了。
2024-11-08 18:21:25
- 上汽大通的定位是商用车，而上汽大通的大家5 MPV从外观看，感觉是个家用MPV，上汽大通的产品是否已跨过边界，目前公司旗下已有自主品牌荣威推出了家用MPV。这样就涉及到内部竞争，感觉产品定位很乱，不利于把拳头往一处打。建议上汽大通的家用车车型划归荣威，上汽大通主做商用车，不能商用车竞争激烈搞不过就来搞乘用车，乘用车竞争更激烈，上汽大通还是应该聚焦商用车，在商用车上实现盈利。
2024-11-08 18:21:25
- 之前上海市国资委开会强调市值管理，后面证监会发布了《上市公司监管指引第10号——市值管理（征求意见稿）》，证监会领导吴清表示，要求长期破净公司要制定价值提升计划、评估实施效果，并且要求公开披露。目前公司每股净资产24.76，股价才13块多，严重破净，作为上汽的长期投资人，损失惨重，信心全无，购车的话基本也会把上汽排除在外，目前上汽的股价对上汽是形成负反馈。请问都到了目前阶段了公司还不推出股票回购计划吗？
2024-11-08 18:21:20
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上汽集团
法定名称：上海汽车集团股份有限公司
公司简介：
公司于1997年8月经上海市人民政府以(1997)41号文和上海市证券管理办公室沪证司(1997)104号文批准,由上海汽车工业(集团)总公司独家发起,在上海汽车工业有限公司资产重组的基础上,以上海汽车齿轮总厂的资产为主体、采用社会募集方式设立。
经营范围：
整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。
注册地址中国(上海)自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室
办公地址上海市徐汇区漕溪北路400号
主营收入
