网友提问 ：在汽车板块众多企业中，上汽集团的市值已经跌落到后几名，曾经的上汽集团是多么辉煌，现在的上汽集团管理层不进行实实在在的市值管理，不符合国家的大政方针政策指引。请管理层高度重视投资者的建议，实行回购注销的市值管理举措，这也是为了国家（让国有资产保值增值）、为了上汽（让上汽回归自身价值不要再破净了）、为了投资者（让看好上汽的机构及散户投资者有正收益），谢谢！
2026-04-03 16:04:19
上汽集团最新互动问答
- 董秘及上汽各领导，你们好！贵司几乎是乘用车板块最差的个股，连续超过5年破净，作为中国龙头汽车制造集团，够格吗？更何况近两年中国资本市场健康良性发展，大盘破了近10年新高，可贵司股价却在近10年的底部区域，甚至比10年前还要低？这么差的资本市场表现，贵司领导没有责任吗？难道市场不好的因素只影响贵司吗？请给予说明，谢谢！
2026-04-03 16:04:19
- 从历史及近期事件上看，无论是茶还是瓷器，咱们的技术均会被国外仿制甚至偷窃抢劫掠夺（如安世半导体），请问在如今类似丛林法则的国际大环境下，咱们纯电车三电的技术优势如何在较长时间内（如至少三年甚至十年）得以保持？谢谢。
另，还附带三个问题：
一、请问贵公司今年会去欧洲做碰撞测试（Euroncap）的车型计划？
二、请问您对三元里电池单元或电池包穿刺实验结果及大家因此建立的电池安全认知（仅以电池包或单元来看磷酸铁锂更安全）的看法如何？
三、请问纯电车宣传称电压等级为800V，实际车身铭牌上额定电压只有600多伏，然后在高速公路上实际续航里程往往只有标称工况下续航的八成，纯电车续航现在做得跟充电宝的标实差有点类似感觉，这个行业现状可以改进吗？谢谢。
2026-04-02 14:08:41
- 还有一个问题是关于固态/半固态电池的：
贵公司去年已经在MG4（海外版名称 MG4 Urban）上使用了半固态电池，请问这种电池甚至以后的固态电池如果实现车用，电压等级做到800多伏（实际额度电压）或实现类似现在液态电解质电池的5分钟、10分钟充电从10%到80%的技术可行度高吗？谢谢。
2026-04-02 14:08:42
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上汽集团
法定名称：上海汽车集团股份有限公司
公司简介：
公司于1997年8月经上海市人民政府以(1997)41号文和上海市证券管理办公室沪证司(1997)104号文批准,由上海汽车工业(集团)总公司独家发起,在上海汽车工业有限公司资产重组的基础上,以上海汽车齿轮总厂的资产为主体、采用社会募集方式设立。
经营范围：
整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。
注册地址中国(上海)自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室
办公地址上海市徐汇区漕溪北路400号
主营收入
