网友提问 ：中报营收 18.85 亿元（+42.72%）、归母净利 3,456.58 万元扭亏，但 Q1 亏损 4,269 万元、Q2 单季贡献 7,725.6 万元，利润高度依赖验收节点；同期经营现金流净额 −2.81 亿元（同比多流出 2.29 亿元），存货环比 +27.77% 至 33.55 亿元，研发费用同比 −30.35%。请问：（1）下半年验收节点分布如何，对全年节奏有无内部目标？（2）现金流净流出与存货上升是备产备货对应订单前置，还是回款趋弱？能否披露期末合同负债与在手订单同比变化？（3）宇航制造及卫星应用毛利率由 10.53% 修复至 17.58%，其中"高附加值项目占比"与"成本管控"各贡献多少，是否可持续？
2026-10-13 09:52:50
中国卫星最新互动问答
- 星网 GW 星座规划 12,992 颗，2026H1 全国 44 次发射、入轨 218 颗（+43.42%），但公司 2026E 一致预期归母净利仅 0.47 亿元、EPS 0.04 元，对应 PE(TTM) 仍数百倍，存在明显预期差。请问：（1）公司在 GW/千帆星座中承担何种具体角色（总体、部组件还是地面段），有无可披露的中标、框架协议或在手订单？（2）一代增强信关站馈电基带已交付、二代在研，机载北斗进入上机试验研制，北斗三号民航追踪终端在装机适配——哪个未来 2–3 年收入弹性最大？（3）向"数据服务商"延伸（瞰宇一号自主投入、数据在轨实时处理），商业模式与收入确认方式有何不同、何时体现为报表收入？
2026-10-14 16:06:06
- 拉长看，公司归母净利润已连续多年下行：2022 年 2.85 亿元 → 2023 年 1.58 亿元 → 2024 年 0.28 亿元，同期营收由 82.42 亿元降至 51.56 亿元，2025 年才小幅回升至 61.03 亿元 / 0.36 亿元；2026H1 净利率仅 1.78%、加权 ROE 0.54%、ROIC 0.14%。上半年合并利润总额仅 1,644.28 万元而归母净利 3,456.58 万元，差异及少数股东权益由 17.17 亿降至 17.06 亿的原因请公司拆解。请问：（1）2022–2025 年"收入与利润双降"的主因是型号验收节奏、军品定价机制，还是产品结构变化？（2）现行军品定价机制下，卫星总体制造环节合理的净利率中枢在哪一区间？"十五五"有无可量化的利润率/ROE 目标？（3）子公司中航天东方红、航天恒星盈利，而深圳航天东方红、星地恒通亏损，减亏扭亏有无时间表？
2026-10-14 16:01:12
- 卖方综合目标价 120.97 元，对最新价 50.96 元隐含约 +120%；但同期机构调研 0 次（行业 46/140），主动偏股基金持股降至 0.41%（−0.95pct，24→19 家），卫星 ETF 永赢、富国军工龙头 ETF 等十大流通股东普遍减仓，近 90 天仅 1 家机构给评级。请问：（1）如何解释"目标价翻倍空间"与"零调研、连续减仓"的背离？（2）是否计划提高投资者关系工作强度——主动接待调研、投资者开放日、常态化业绩说明会、增加合同负债与在手订单等前瞻数据披露？（3）国资委对央企控股上市公司市值管理有相关工作要求，公司是否已制定估值提升方案，指标与落实路径是什么？（4）上市以来累计派现 13.97 亿元，股息率不足 0.1%，是否考虑提高分红比例？
2026-10-14 16:00:28
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法定名称：中国东方红卫星股份有限公司
公司简介：
公司的前身为中国泛旅实业发展股份有限公司(以下简称“中国泛旅”)。中国泛旅是经国家体改委改生[1997]77号批准,由中国旅游商贸服务总公司(以下简称“中旅贸”)作为主要发起人,联合北京波菲特旅游礼品有限责任公司、港旅建筑装饰工程有限公司、北京万通达储运公司、黄山昱鑫旅游实业公司共同发起,以募集方式设立的股份有限公司。
经营范围：
宇航制造和卫星应用
注册地址北京市海淀区中关村南大街31号神舟科技大厦12层
办公地址北京市海淀区中关村南大街31号神舟科技大厦12层
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