网友提问 ：按内燃机协会26年上半年多缸柴油发动机全柴占8.89%，销量约21.6万台，比去年增加约2.2万台。月销天燃气发动机约1万台，面向全球五大洲出口增50%。公司为什么不发预增公告？另外去年铂氢氟磺酸质子膜和氢能电池实现销售收入570万元，董秘每次回答都说不清楚？请问公司对投资者建议电子新材料调研和稳定股价有何措施？
2026-07-22 15:36:56
全柴动力最新互动问答
- 董秘好，根据国家碳达峰规划，零碳工厂，储能，氢能需求量很大，而元隽氢能是做这些相关的，公司高层和元隽高层有没有一起探讨过，跟随国家步伐，大力发展元隽，把元隽打造成公司新的利润和营收增长点？因为这需求一旦爆发，体量很大，科润新材料在行业低迷时候年利润都有7000万，而全柴在发动机景气高峰的时候，利润只能勉强过亿，何不依靠发动机的利润基础，来培育元隽成长，带领全柴人转型升级？公司高层是否有此转型决心？
2026-07-15 15:34:02
- 董秘好，元隽氢能生产质子交换膜，属于行业中稀缺的已上市公司，东岳未来和科润新材料也生产质子交换膜，估值分别是100亿和39亿左右，它们正冲刺上市，科润新材料2025年收入2.3亿元，净利润0.77亿元，科润新材料已提交创业板上市申请，反观全柴2025年收入43亿元，净利润0.64亿元，目前市值31亿元，通过以上数据得出结论，公司高层掌好舵，元隽氢能就可成为公司利润和营收增长点，不知董事会如何构想？
2026-07-15 15:34:02
- 董秘您好，云内动力不仅亏损且st，市值都高于你，目前全柴股价7.11元，市值31亿元。公司2021年发行股票价格11元左右，目前净资产7.59元，公司发动机销量行业前三，但利润连续5年下降，看到此数据和股价，真是让人心痛，请问董事会应在业绩增长或者规模增长上选择一项吧？请说下公司未来的发展前景？有哪些利润或者规模增长来源？以此减少我们的心痛，能相信可以解套。
2026-07-15 15:34:02
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全柴动力
法定名称：安徽全柴动力股份有限公司
公司简介：
安徽全柴动力股份有限公司是经安徽省人民政府皖政秘[1998]98号文件批准,由安徽全柴集团有限公司作为独家发起人,通过募集方式设立的股份有限公司。
经营范围：
发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。
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办公地址安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号
主营收入236400
