网友提问 ：多谢前面的答复，但是贵司总是一味的那么乐观，请问帝豪HEV停工，混合动力大巴停摆，帝豪PHEV两个月销量几百两，吉利帝豪GL和博瑞插电都不是用CHS系统，不仅仅是我一个股东担心，许多忠实的股东都觉得越来越失望，镍氢建那么大的产能再加上佛上CHS，科力远哪里来那么多订单，目前就仅靠丰田一家苟活。
2018-01-08 09:10:00
科力远最新互动问答
- 你好，请问明恒公司什么时候能有产品上市配套整车？
2018-01-08 09:10:00
- 公司的CHS系统能达到《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定的要求吗？ 新发布的《公告》要求工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。公司的CHS系统能达到吗？在这一市场公司的地位如何？
2018-01-08 09:10:00
- 第四代镍氢电池可以用在插电式混动轿车上吗
2018-01-08 09:10:00
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科力远
法定名称：湖南科力远新能源股份有限公司
公司简介：
公司前身为长沙力元新材料有限公司,由石峰、李长鞍、钟发平、朱佑顺和湖南省技术局共同出资组建,于1998年1月24日经长沙市工商行政管理局依法核准登记注册。
经营范围：
从事电池及材料业务,以镍氢电池全产业链为基础,持续保障动力电池及材料需求供应,持续拓展轨道交通电源市场,继续保持消费类电池及材料销售规模,同时联合高品位锂矿企业布局锂电上游产业链,为下游锂电及储能市场拓展提供原材料保障。
注册地址湖南省郴州高科技术产业园区林邑大道东侧郴州战略性新兴产业园1、2栋401-6室
办公地址湖南省长沙市岳麓区长沙国家高新技术产业开发区桐梓坡西路348号
主营收入90900
