网友提问 ：现在乘用车品牌基本上已经自研混动系统，吉利也用上自研混动系统，此前与吉利的合同已遥遥无期，基本等同作废。建议公司与潍柴玉柴云内加强合作，主攻商用车。混动业务因为技术路线相似建议出售给广汽集团，或出售给潍柴，让混动公司广大技术人员早日发挥用武之地。望采纳！
2022-05-17 16:56:24
科力远最新互动问答
- 董秘你好，1，丰田的威飒等新车型的混动已经全面改用三元锂电，而贵司回归电池业务是钴酸锂聚合物和碳酸锂，这是怎样的一种战略布局，和丰田背道而驰？ 2，是不是可以解释为什么科力美四期以后没有五期六期计划了？如果丰田全部改用锂电怎么办？3，贵司到现在也没有给投资者一个合理的解释，CHS那么好，为什么吉利用不使用？
2022-04-27 10:50:41
- 董秘您好，请问贵公司子公司CHS将要投资的新公司主营业务是什么，在宜春是否拥有锂矿开采权？未来预期怎样？
2022-04-14 15:52:53
- 小科您好，请问公司CHS系统可以在卡车类车型上使用吗？谢谢！
2022-04-14 15:52:53
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科力远
法定名称：湖南科力远新能源股份有限公司
公司简介：
公司前身为长沙力元新材料有限公司,由石峰、李长鞍、钟发平、朱佑顺和湖南省技术局共同出资组建,于1998年1月24日经长沙市工商行政管理局依法核准登记注册。
经营范围：
从事电池及材料业务,以镍氢电池全产业链为基础,持续保障动力电池及材料需求供应,持续拓展轨道交通电源市场,继续保持消费类电池及材料销售规模,同时联合高品位锂矿企业布局锂电上游产业链,为下游锂电及储能市场拓展提供原材料保障。
注册地址湖南省郴州高科技术产业园区林邑大道东侧郴州战略性新兴产业园1、2栋401-6室
办公地址湖南省长沙市岳麓区长沙国家高新技术产业开发区桐梓坡西路348号
主营收入90900
