网友提问 ：董秘您好，市场因海峡封堵油价暴涨看空公司，但公司主营机场运营，航油成本实际由航司承担，那油价对公司有无直接影响？三月客流同比增14.09%，属春节旺季余热，四、五月为传统淡季，客流回落符合历史规律，客流一增一减相对去年整体平稳，客流崩塌是否不实？暑运旺季在即，叠加海峡通航、油价回落，能否持续拉动出行需求？公司基本面平稳，但股价持续单边下跌，请问公司是否会加强投资者交流，修正市场片面认知？
2026-08-26 18:01:57
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- 半年报显示，在控股美兰空港并表后，公司上半年营收大增30.36%，但归母净利润下滑6.95%，扣非净利润更是大幅下降41.97%。请问董事长，岛内三大机场（美兰、凤凰、博鳌）一体化运营后，在航线网络协同、集中采购及资源共享方面，目前是否已实质性转化为财务报表上的降本增效？美兰空港的产能爬坡期预计还要持续多久，何时能对公司整体利润形成正向贡献？
2026-08-26 16:23:42
- 当前公司市盈率（PE）高达152倍左右，市场给予了极高的“自贸港概念”溢价。在今天的业绩说明会及下半年的机构调研中，公司将如何向市场更清晰地传递“剔除减值与折旧影响后，主业造血能力正在强劲修复”的逻辑，以引导长线资金的价值发现？
2026-08-26 16:25:04
- 上半年公司经营性现金流净额由去年同期的-8.82亿元大幅跃升至2.83亿元，成功实现由负转正。请问财务总监，这一改善主要得益于哪些运营端的回款或资金调度？在当前有息负债率高达38.77%的背景下，公司目前的账面可用资金及未使用授信能否完全覆盖短期债务滚续？下半年在优化债务结构、降低财务费用方面有何具体安排？
2026-08-26 16:34:19
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海南机场
法定名称：海南机场设施股份有限公司
公司简介：
公司原名海南筑信投资股份有限公司,前身为第一投资招商股份有限公司,系经海南省股份制试点领导小组办公室1993年2月27日琼股办字[1993]31号文批准,于1993年5月由海南第一投资发展有限公司(后更名为"第一投资集团股份有限公司")、联合海南川经协作贸易公司(后更名为"海南金川股份有限公司")、海南凤凰机场总公司(后更名为"海南机场股份有限公司")和海南光大国信房地产开发有限公司(后更名为"海南光大国际投资总公司")共同发起,定向募集设立的股份有限公司。本公司于1993年5月12日在海南省工商行政管理局登记注册。本公司发行的社会公众股已于2002年8月6日在上海证券交易所挂牌上市交易。2008年7月,本公司名称由第一投资招商股份有限公司变更为海南筑信投资股份有限公司,2011年12月26日,公司名称变更为海南海岛建设股份有限公司。
经营范围：
机场投资经营管理、房地产开发等业务。
注册地址海南省海口市美兰区国兴大道5号海南大厦1#主楼42层
办公地址海南省海口市互联网金融大厦C座
主营收入301200
