网友提问 ：贵公司为华为MDC和DriveONE提供的液冷散热方案已适配高功率密度场景，而人形机器人关节电机散热需求类似（如峰值功耗2kW+）。请问是否评估过将现有汽车散热技术迁移至机器人领域？是否有与机器人厂商接触或送样？
2025-04-22 15:34:37
贵航股份最新互动问答
- “三花智控、银轮股份等企业已布局机器人散热业务，公司是否将‘汽车+机器人’双赛道作为未来热管理发展方向？2025年研发投入中是否有针对机器人散热的专项预算？”
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- “据高工机器人预测，2025年人形机器人散热模组市场规模将超50亿元，且国产化率不足30%。公司作为华为智能驾驶散热核心供应商，是否计划切入这一赛道？是否有技术储备（如微型液冷泵、轻量化冷板）？”“据高工机器人预测，2025年人形机器人散热模组市场规模将超50亿元，且国产化率不足30%。公司作为华为智能驾驶散热核心供应商，是否计划切入这一赛道？是否有技术储备（如微型液冷泵、轻量化冷板）？”
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- 贵公司实控人强大，在当前科技创新时代，为什么不加快注入高端装备，向高含金量，高附加值产品突破呢.
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贵航股份
法定名称：贵州贵航汽车零部件股份有限公司
公司简介：
公司系贵州省人民政府以黔府函(1999)220号文批准,由中国贵州航空工业(集团)有限责任公司、中国贵州永红机械有限责任公司、中国贵航集团华阳电工厂、中国贵州红阳机械(集团)公司、贵州申一橡胶厂、中国航空工业供销贵州公司、贵州海洋经济发展有限公司、贵阳新达机械厂于1999年12月29日共同发起设立的股份有限公司。
经营范围：
汽车零部件和航空产品。
注册地址贵州省贵阳市经济技术开发区清水江路1号
办公地址贵州省贵阳市经济技术开发区浦江路361号
主营收入59600
