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网友提问 :目前商业火箭行业呈现明显的低成本化、模块化、铝合金化趋势,箭体相关的传统锻件以及碳纤维结构件的价值量持续下降。 想请教管理层: 在商业航天持续放量的背景下,公司如何判断箭体结构类锻件的需求是否会持续萎缩、价值持续降低?这部分业务未来是否会被进一步边缘化? 在整个商业航天产业链中,公司哪些高端锻件产品能够抵御低成本化趋势,甚至随着发射次数增加而需求更刚性? 公司是否认同:火箭发动机的高温合金锻件、涡轮泵、盘轴等核心部件,是商业航天领域中唯一不受低成本替代影响、真正刚性且不可替代的环节?未来公司会如何重点布局这一领域?

2026-04-15 09:57:49

中航重机 (600765): 回答:
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2026-04-15 10:59:13

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中航重机

法定名称:
中航重机股份有限公司
公司简介:
公司的历史起源于国营金江机械厂,国营金江机械厂成立于1965年3月。1965年初,根据国家"三线"建设部署,南京金城机械厂、株洲331厂、西安430厂以及部分院校的700余人在贵州大方具羊场坝创建国营金江机械厂。80年代初,国营金江机械厂从大方迁至贵阳市并筹建民品分厂。1996年,经贵州省政府黔府函[1996]211号文批复,贵阳航空液压件厂作为独家发起人,通过部分改组在民品分厂的基础上募集设立贵州力源液压股份有限公司。2009年7月15日公司中文名称变更为中航重机股份有限公司,公司英文名称变更为AVIC HEAVY MACHINERYCO.,LTD3.
经营范围:
锻铸、高端液压集成和新能源。
注册地址
贵州省贵阳市双龙航空港经济区航空总部基地1号楼5层
办公地址
贵州省贵阳市双龙航空港经济区多彩航空总部1号楼5层
主营收入
245500