网友提问 ：董事长您好，众所周知，锂电池eVTOL受限于能量密度，难以实现长距离跨城飞行。公司旗下清耀新能源深耕绿氢装备，而林洋航空正布局长三角低空载人航线。
请问公司是否有“氢电混动”或纯氢动力飞行器的战略预研？既然公司在地面有氢能两轮车的固态储氢经验，未来是否考虑将氢能动力系统作为林洋航空跨省长距离航线的备用或主用动力方案？在“低空经济”与“氢能”两大国家战略交汇点上，公司能否成为“氢能飞天”的领军者？
2025-12-29 15:45:02
林洋能源最新互动问答
- 董事长你好，公司在欧洲（波兰）、中东（ECC合资）、澳洲已有布局。是否可以进一步利用“一带一路”政策，将产能转移至东南亚（如印尼）或中东本地化生产，规避欧美贸易壁垒，同时降低物流成本。
2025-12-29 15:45:02
- 董事长您好，建议公司深化与华为、蚂蚁数科等科技巨头的合作，利用AI技术优化储能系统的充放电效率，并利用区块链技术进行能源资产的数字化管理。
2025-12-29 15:44:57
- 董事长您好，华为最新报告预计2035年算力总量增长十万倍，AI数据中心对电力和储能的需求是爆发性的。请问贵公司在数据中心的储能配套和电力保障方面有哪些具体的技术储备或合作意向？能否利用智能电表技术切入数据中心的能耗管理？
2025-12-29 15:44:57
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林洋能源
法定名称：江苏林洋能源股份有限公司
公司简介：
公司系根据江苏林洋电子有限公司(原"南通林洋电子有限公司")截至2009年11月30日经审计的净资产为基础,按1:0.5584的比例折股整体变更设立的股份有限公司。公司于2010年2月8日取得南通工商局核发的>根据立信会计师事务所有限公司出具的(信会师报字[2010]第20385号),公司设立时的注册资本为20,000万元。
经营范围：
从事智能电网、新能源、储能。
注册地址江苏省启东经济技术开发区林洋路666号
办公地址江苏省启东经济技术开发区林洋路666号
主营收入150600
