网友提问 ：董秘您好，公司上市以来，扣非净利连年亏损，股价也连年下跌破发破净，股东损失严重，公司经营能力、盈利能力明显陷入瓶颈，就没想过拓展新的增长点吗？新收购的日本帝人经营盈利水平更差，长期亏损严重，受此影响，公司一季报大概率也相当难看，希望管理层能用点心做好公司业务吧，拓展下新的增长点，不要上市圈完钱就不管了。
2024-04-10 15:31:28
威奥股份 (605001): 回答：尊敬的投资者您好，自2022年下半年以来，公司订单情况呈现向好态势。2023年扣非后净利润为-2,655.88 万元到-1,770.59 万元，较上年同期已大幅减亏。公司收购的帝人汽车技术（唐山）有限公司（现已更名为“威奥汽车技术（唐山）有限公司”，以下简称“威奥汽车”），在先进复合材料的配方以及部件的设计和制造方面，位于世界领先地位。公司将结合威奥汽车在复合材料方面已有的经验，进一步深化复合材料技术的研究，丰富在汽车领域的应用场景。公司将继续努力，坚持夯实、稳定主营业务，持续扩大产品品类，进行多元化产品布局，不断提升公司的综合配套能力及创新能力，力争早日给各位投资者一个满意的答卷。感谢您的关注和支持！
2024-04-10 15:31:28
威奥股份最新互动问答
- 据报道，捷克斯洛伐克Klein Vision 鲨鱼飞机（飞行汽车）将在河北进行量产，公开资料显示鲨鱼飞机是一款采用碳纤维复合材料研制的串列双座轻型飞机，公司收购的河北唐山日本帝人具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力，同处于河北，公司是否会考虑拓展业务？国家已大力推广低空经济，公司是否会积极向该领域发展？谢谢
2024-04-08 15:32:51
- 尊敬的董，请问威奥股份是否有能力生产风电设备，比如风电扇叶风电杆子之类。
2024-04-08 15:32:45
- 董秘您好，3月28日回复说公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力。与此前说收购日本的唐山丽人公司有碳纤维材料，是否矛盾，请确认。谢谢！
2024-04-08 15:32:45
- 公司收购日本帝人汽车技术(唐山)有限公司后，获得了日本帝人的碳纤维等“复合成形材料业务”，请问现在公司在碳纤维等复合材料方面的技术产品在国际上的水平怎么样？ 公司技术产品能不能应用于飞行机器人、空中机器人？谢谢
2024-04-08 15:32:40
- 据之前媒体报道，帝人汽车技术公司（原中国唐山CSP VICTALL）在过去几年里都增加了新的 SMC 生产线，所有新增的SMC生产线都有能力生产碳纤维SMC复合材料。公司已完成收购，可否确认以上内容是否属实？谢谢
2024-03-28 16:05:12
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法定名称：青岛威奥轨道股份有限公司
公司简介：
2007年10月8日,公司前身青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司成立。
经营范围：
轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务。
注册地址山东省青岛市城阳区兴海支路3号
办公地址山东省青岛市城阳区兴海支路3号
主营收入
