国航远洋 (833171): 回答：答：尊敬的投资者，外贸运输业务收入占比从 2022 年的 49%上升至 2023 年的 58%，鉴于 2024 年上半年 BDI 指数大幅上涨，而同期 CBCFI 出现下降，航运业务中外贸毛利率远高于内贸毛利率，2024 年一季度公司将超过 70%的自营运力布局到外贸航线，外贸相比内贸盈利更强，外贸占比提升助力公司盈利改善。2023 年 1 月至 2024 年 3 月公司签署了 10 艘船的建造合同，总投资金额超 23亿元，上述新增运力将根据市场情况投入到相应的内贸或外贸航线，其中 89000载重吨级船船专门从事外贸航线运营，占新增运力比近 50%。上述 89000 载重吨级船船不仅智能及绿色装备配置高，应用了船舶智能系统，同时其经济指标优秀：通过将其与目前市场上的 82000 和 85000 载重吨船的经济数据进行比较，在多装货物 4000-7000 吨的情况下，燃油油耗预计低 0.54-1.39 吨/天。因此，上述船舶投入运营后，随着运力逐渐增长，公司航运业务收入，包括外贸航运将出现较大幅度增长，同时，基于新船优异的经济指标和节能水平，在同等运价情况下，公司的毛利率也将出现较大提升。

2024-06-21 00:00:00