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| 2024-09-30 | 韵达股份 | 783.39万股 | 减持 |
| 2024-09-30 | 顺丰控股 | 59.29万股 | 增持 |
| 2024-09-30 | 申通快递 | 297.43万股 | 减持 |
| 2024-09-30 | 德赛西威 | 21.11万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 宁德时代 | 15.87万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 南方航空 | 847.28万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 中国东航 | 794.77万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 圆通速递 | 380.22万股 | 减持 |
| 2024-09-30 | 春秋航空 | 61.62万股 | 增持 |
| 2024-09-30 | 吉祥航空 | 510.87万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 韵达股份 | 843.73万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 顺丰控股 | 54.67万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 申通快递 | 497.86万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 德赛西威 | 21.11万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 乐歌股份 | 52.86万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 宁德时代 | 15.87万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 白云机场 | 113.49万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 中远海能 | 43.53万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 南方航空 | 847.28万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 厦门象屿 | 285.52万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 中国东航 | 794.77万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 圆通速递 | 419.18万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 中远海特 | 47.15万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 厦门国贸 | 253.64万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 爱柯迪 | 83.69万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 春秋航空 | 35.3万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 广深铁路 | 248.68万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 拓普集团 | 1.94万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 招商轮船 | 169.37万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 德邦股份 | 27.12万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 渤海轮渡 | 52.77万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 新泉股份 | 45.31万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 保隆科技 | 48.07万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 嘉友国际 | 37.37万股 | 减持 |
| 2024-06-30 | 老百姓 | 16.99万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 吉祥航空 | 581.08万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 益丰药房 | 10.63万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 京沪高铁 | 186.39万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 东航物流 | 44.37万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 贝特瑞 | 1.43万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 兴通股份 | 55.36万股 | 新进 |
| 2024-03-31 | 宁德时代 | 14.25万股 | 增持 |
| 2024-03-31 | 韵达股份 | 908.64万股 | 减持 |
| 2024-03-31 | 顺丰控股 | 120.94万股 | 减持 |
| 2024-03-31 | 申通快递 | 371.33万股 | 增持 |
| 2024-03-31 | 南方航空 | 847.28万股 | 不变 |
| 2024-03-31 | 中国东航 | 794.77万股 | 增持 |
| 2024-03-31 | 圆通速递 | 481.14万股 | 减持 |
| 2024-03-31 | 春秋航空 | 73.93万股 | 增持 |
| 2024-03-31 | 招商轮船 | 411.05万股 | 减持 |
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